叉車AGV在汽配行業(yè)的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在主機廠的發(fā)動機、后橋、變速箱、底盤等部件的自動化柔性裝配，以及零部件的上線喂料等。特別是對于后者，由于主機廠的裝配車間一般都非常大，常常需要大量的長距離物料搬運，多個廠區(qū)運作需要經(jīng)過室外連廊。叉車AGV代替拖車搬運物料大有用武之地，且能夠?qū)崿F(xiàn)批量替代的規(guī)模成本優(yōu)勢，具有明顯的經(jīng)濟效應(yīng)。

        工人通過無線呼叫按鈕對空料車發(fā)出指示，通過網(wǎng)絡(luò)將指示信號上傳到云端，云端的AGV中央控制系統(tǒng)智能調(diào)度叉車AGV到達指定庫位進行物料存取和搬運，完成后，叉車AGV將物料運送到目的車間下料端，整個流程自動上下料，完成一輪配送任務(wù)。

       由于該行業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、精度、管理等各方面要求相對較高，可以說是資金密集型、技術(shù)密集型、人員密集型。行業(yè)進入門檻較高，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)整體規(guī)模比較大，產(chǎn)值幾億到幾十億。就管理水平來說，較其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度更高、更規(guī)范，實現(xiàn)智能化需求更大也更容易。

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