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- 杭州聯(lián)核科技有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:產(chǎn)研銷(xiāo)綜合服務(wù)商
- 所在地區(qū):中國(guó) 浙江省 杭州市
無(wú)人AGV叉車(chē)在工廠(chǎng)的建議行駛速度通常為1 - 2.5米/秒,但實(shí)際速度需根據(jù)多種因素綜合確定。
速度選擇
一般情況:無(wú)人叉車(chē)在工廠(chǎng)內(nèi)行駛時(shí),為兼顧效率與安全,通常建議速度保持在1 - 2.5米/秒的范圍內(nèi)。這個(gè)速度范圍既能保證貨物搬運(yùn)的效率,又能確保在遇到突發(fā)狀況時(shí)能夠及時(shí)制動(dòng),避免事故發(fā)生。
特殊區(qū)域:在倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)車(chē)間等人員密集或貨物堆放較多的區(qū)域,速度應(yīng)進(jìn)一步降低,一般不超過(guò)5公里/小時(shí),以確保操作安全。
可能影響速度的因素
載重能力:無(wú)人叉車(chē)的載重能力是影響其速度的重要因素之一。隨著載重的增加,無(wú)人叉車(chē)的速度通常會(huì)相應(yīng)降低。這是因?yàn)楦蟮妮d重需要更多的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng),從而影響了無(wú)人叉車(chē)的運(yùn)行速度。聯(lián)核科技官網(wǎng)-AGV叉車(chē)十大品牌-無(wú)人叉車(chē)廠(chǎng)家-自動(dòng)化叉車(chē)-智能搬運(yùn)碼垛機(jī)器人-智能叉車(chē)系統(tǒng)解決方案專(zhuān)家
路徑規(guī)劃:路徑規(guī)劃對(duì)無(wú)人叉車(chē)的速度具有顯著影響。通過(guò)優(yōu)化路徑規(guī)劃,可以減少無(wú)人叉車(chē)在行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)彎、避障等操作,從而提高其運(yùn)行速度。如果路徑規(guī)劃不合理,導(dǎo)致無(wú)人叉車(chē)需要頻繁轉(zhuǎn)彎或避讓障礙物,那么其速度必然會(huì)受到影響。
電池壽命與充電速度:無(wú)人叉車(chē)的電池壽命和充電速度直接影響其運(yùn)行時(shí)間。如果電池壽命短或充電速度慢,將導(dǎo)致無(wú)人叉車(chē)頻繁中斷作業(yè)進(jìn)行充電,從而降低整體作業(yè)效率。為了在有限的電池容量?jī)?nèi)完成更多的任務(wù),可能需要在一定程度上控制行駛速度,以節(jié)省電量。
運(yùn)行環(huán)境:無(wú)人叉車(chē)的運(yùn)行環(huán)境也會(huì)對(duì)其速度產(chǎn)生影響。例如,在狹窄的通道或復(fù)雜的場(chǎng)地中,無(wú)人叉車(chē)可能需要降低速度以確保安全;而在地面平整、障礙物較少的區(qū)域,速度可以適當(dāng)提高。此外,地面的摩擦系數(shù)、坡度等因素也會(huì)影響無(wú)人叉車(chē)的行駛速度。
聯(lián)核科技CBD20H高速版無(wú)人叉車(chē)以其卓越的性能、靈活的適應(yīng)性及全面的安全保障,成為工廠(chǎng)搬運(yùn)的優(yōu)選方案。無(wú)論是平面搬運(yùn)還是跨樓層作業(yè),該車(chē)型均能以高效、安全的表現(xiàn)助力企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力,邁向智能制造新高度。
聯(lián)核CBD20H AGV無(wú)人叉車(chē)核心性能亮點(diǎn)
高速搬運(yùn),效率卓越
CBD20H無(wú)人叉車(chē)空載與滿(mǎn)載狀態(tài)下均可保持2.5米/秒的行駛速度,在平面搬運(yùn)場(chǎng)景中展現(xiàn)出卓越的加速與持續(xù)運(yùn)行能力。
靈活適應(yīng),場(chǎng)景全覆蓋
該車(chē)型支持平面搬運(yùn)、電梯跨層轉(zhuǎn)運(yùn)、產(chǎn)線(xiàn)配送、自動(dòng)化上下料、出入庫(kù)及機(jī)械臂碼垛等多種應(yīng)用場(chǎng)景。其最小轉(zhuǎn)彎半徑與緊湊的車(chē)身設(shè)計(jì),使其在狹窄通道或復(fù)雜工況中依然能夠靈活穿梭。
智能導(dǎo)航,精準(zhǔn)定位
搭載激光SLAM導(dǎo)航技術(shù),CBD20H可自主創(chuàng)建高精度導(dǎo)航地圖,實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度。結(jié)合3D視覺(jué)立體避障系統(tǒng),有效規(guī)避障礙物,確保搬運(yùn)過(guò)程的安全與高效。
安全防護(hù),多重保障
車(chē)輛配備叉尖光電避障雷達(dá)、前置激光避障雷達(dá)、TOF相機(jī)及防撞條,形成全方位安全防護(hù)體系。同時(shí),內(nèi)置偏離路徑保護(hù)、定位異常保護(hù)、部件故障保護(hù)及通訊故障保護(hù)機(jī)制,確保人、車(chē)、貨的安全。
人性化交互,便捷管理
車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)支持狀態(tài)監(jiān)控、地圖在線(xiàn)編輯及參數(shù)配置,用戶(hù)可通過(guò)PAD、電腦或手機(jī)APP遠(yuǎn)程下發(fā)任務(wù),實(shí)時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。