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2018智久無人駕駛叉車新品發布 上演“人機大戰”
發布時間:2019-07-12閱讀:933


德邦快遞副總裁姚曉舟

  德邦快遞副總裁姚曉舟蒞臨發布會致辭:“科技對于物流業來說非常重要,德邦快遞有15萬員工,快遞員6萬人,車輛1萬人,約3000名叉車司機,德邦快遞精準定位大件快遞(3-60公斤),重視對科技的投入,借助人工智能,提升物流效率,擴大核心競爭力。智久AGV叉車,能提高效率并符合應用條件,智久無人駕駛叉車行駛達到每秒3米,作業效率相比人工叉車更勝一籌,智久AGV叉車將為快遞行業搭上騰飛的翅膀。德邦快遞將攜手智久,共同開拓無人電叉的市場,解決快遞物流行業痛點。


  智久2018新品發布

  智久CEO張龍介紹了創業的初衷,曾在2005-2012年經營工業自動化設備企業,2013年創辦智久開始研發面向中小制造企業的AGV搬運機器人。通過對物流企業的深入調研,智久開始了著手解決對無人駕駛叉車在物流業的應用的諸多痛點,并在三年前成功研發了首臺叉車AGV。源于物流業叉車需要長時間運轉,對出貨的時效性要求很高;其二、物流業對叉車的使用密度比較大;其三,人工成本的上升等諸多原因。智久機器人公司經過三年研發,研發出高效率代替人工的無人駕駛叉車,實現“設備”向“員工”的升級跨越。


智久CEO張龍

  智久CEO張龍表示:要做物流產品首先要對物流有深度理解。通過行業大佬們對物流的分析,我們了解到,當前我國物流業特別是快遞物流業取得突飛猛進的發展,據官方統計,去年快遞量近400億件,如果純靠人力去作業,未來挑戰很大。目前,越來越多的快遞公司將科技作為未來競爭力的核心要素,業務量的劇增帶來的是對土地和勞動力的需求暴增,但土地有限,勞動成本持續上升,需要扭轉發展模式,那么就需要加大科技投入,提高效率與客戶體驗,以獲得市場競爭力。物流企業對于科技的投入,無疑是在為整個行業的發展增添助力,并且,行業的痛點也恰恰正是前沿技術發力的方向。物流公司是人工成本、倉庫成本最大的企業;過去二十年是把人變成機器,后二十年是機器變成“人”(具有智能的機器人)。
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