2004年：兩名年輕的工程師，機器人愛好者組成了一個團隊，為一家大型工業(yè)玻璃公司自動化定制的自動導(dǎo)引車（AGV）：這是BALYO冒險的開始。意識到技術(shù)潛力和市場機會后，他們決定成立自己的機器人公司并于2005年創(chuàng)建BALYO。

然后，他們迅速專注于開發(fā)導(dǎo)航模塊概念，帶來獨特的智能技術(shù)，將標(biāo)準(zhǔn)的電動卡車轉(zhuǎn)變?yōu)楠毩⒌闹悄軝C器人：BALYO革命可以開始。

通過Balyo引入的技術(shù)突破已經(jīng)允許機器人船隊倉庫或工廠導(dǎo)航無需任何額外的基礎(chǔ)設(shè)施。相比之下，傳統(tǒng)的自動車，不靈活，成本高，該Balyo模型不需要在地板上或反射線引導(dǎo)它。

Geoguidance依賴于現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)的環(huán)境中，墻，柱和架，通過實時卡車允許自動定位。該系統(tǒng)的靈活性，直接解決目前物流業(yè)的新需求，必須不斷適應(yīng)，并隨著市場的需求發(fā)展。

2015年，Balyo，60名員工的公司，簽署了與歐洲領(lǐng)先的材料處理，芬威克/林德一項合作協(xié)議，為智能機器人一系列獨特的共同商業(yè)化。在此成功的基礎(chǔ)上，Balyo在2016年與材料美國專業(yè)處理耶魯/海斯特，旨在在美洲增長而增長簽訂了第二個合作伙伴關(guān)系。

在14年的時間里，BALYO在三大洲開設(shè)了辦事處，在全球范圍內(nèi)部署了500多個機器人，與物料搬運行業(yè)的兩個主要行業(yè)簽署了兩項戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并于2017年上市

在4.0倉庫的未來概念和工廠線，Balyo提供工業(yè)和后勤他們的貨物裝卸作業(yè)提高競爭力。