458系列制動器為斷電剎車器，是可以調整氣隙的，安裝對比457系列略多步驟，但是間隙可調，剎車片磨損可以更薄，壽命更久。我們說的氣隙為下圖中標號3的壓板與標號2線圈之間的間隙，且是要標號10的螺絲鎖緊到原來裝剎車器的位置上時所留下來的氣隙；

具體安裝請看圖示：

注意：

1.選用薄底板/厚底板需要根據具體的電機端蓋的材料和平整度來選擇；

2.釋放手柄是可選配件，使用過程如確定不需要用到可以拆卸；

3.可加裝檢測狀態開關，用于檢測制動器的工作狀態，剎車片的磨損程度，和剎車次數等；

4.氣隙的調整，整個線圈的圓周都要均勻，不能一邊大一邊小；

5.如需測試制動器線圈的好壞（沒有裝在電機上的情況），可采用測量電阻法，或檢測有無磁力的辦法，不可以采用通電看剎車釋放的辦法，因為沒有裝在電機上的時候，制動器的螺絲是沒有鎖到位的，所以間隙也是不規范的；

6.E系列的制動器后面的銀白色的調節盤，一般不需要去理會，出廠已經調整到額定扭力；

7.安裝好制動器，需先通電測試制動器的能否正常吸合釋放，再和電機等其他設備一起測試，正常的制動器吸合和釋放有清脆的‘啪’的一聲；