自動導向車
工業機器人
服務機器人
特種機器人
自動化系統
零部件日本豐田物料搬運公司 (“TMHJ”) 是豐田自動織機公司的一個部門，開發了一款自動叉車，該叉車采用世界首創的*1基于人工智能的技術，可自動識別卡車和負載的位置和位置，并生成自動行駛路線以執行任務加載操作。這使得除了傳統的固定位置裝載之外，即使在卡車停止位置和裝載位置不固定的情況下，也可以實現裝載操作的自動化。“用于卡車裝載的自動叉車”將于 9 月 13 日至 16 日在東京國際展示場舉行的 Logis-Tech Tokyo 2022 上首次展出。
自 1989 年以來，TMHJ 一直在擴大其物流自動化產品陣容，包括 AGF *2，它能夠在室內固定位置裝載，例如在倉庫中。最近，由于勞動力短缺和物流量的增加，物流行業對自動化的需求不斷增加。引入高效的物流運作已成為一個日益緊迫的問題。自 2016 年以來，我們一直致力于開發以滿足客戶對可處理卡車裝載操作的產品的需求，這是一個自動化尚未取得進展的領域，因為它主要是人工工作。
新開發的“卡車裝載用自動叉車”具有使用 3D-LiDAR *3的卡車位置檢測和無導向自動駕駛、使用圖像識別和深度學習不需要標記的托盤定位和位置檢測技術以及自動生成方法用于接近托盤的行進路線。
通過2019年開始的示范實驗，經過反復的技術驗證和改進，TMHJ已經完成了自動駕駛和裝載基礎技術的開發，包括將工作時間從需要比人工工作時間長5倍的操作縮短到僅需2小時。倍長*4。
示范實驗是用平衡重叉車進行的，主要用于卡車裝載作業。然而，由于在緊湊的工作場所強烈需要引入這項技術，TMHJ 計劃通過增加卡車裝載功能來擴展其模型陣容，以達到類型的卡車。
公司將繼續開發產品，為客戶的物流現場提供安全、工作效率和成本方面的最佳解決方案。
TMHJ 將繼續致力于解決物流現場的問題，并致力于成為為客戶提供最佳解決方案的物流解決方案提供商。
| *1 | ：根據內部研究；使用 3D-LiDAR 檢測卡車位置并使用新開發的算法（與 Toyota Central R&D Labs., Inc. 共同開發）自動生成接近行駛路線 |
| *2 | : 自動導引叉車 |
| *3 | : 一種傳感器，可以通過將激光束發射到物體上并測量反射光來準確測量到物體的距離；用于評估車輛周圍的情況 |
| *4 | ：在我們的測試條件下使用同等規格車輛的值 |
粵公網安備 44010602004352號