2021年,地球上有77億多人,我們的能源需求正在上升 - 這意味著全球變暖,除非我們迅速采取行動減少碳足跡。降低二氧化碳水平的一種方法是逐步進行電力運輸,為電池和氫電動汽車提供全面的支持基礎設施,并具有負載均衡存儲能力。
在2025年至2050年期間,超過600,000個加油站將需要轉換或更換,以便為電動汽車革命讓路。我們建議作為(扁平包裝)Smartnet?雙燃料,負載均衡器,以減少向FCEV供應氫氣的損失。
許多國家的政府現在正在正面處理這個問題(一些),為創新和試驗提供慷慨的贈款。甚至中國也在資助試點計劃。英國只提供50%的匹配資金,但有《2008年氣候變化法案》,為它們提供了具有約束力的目標,以滿足COP21的2015年巴黎協議,并得到《2018年自動化&電動汽車法》的支持,而其他經濟體正在與承諾作斗爭 - 可以理解的是 - 如果他們沒有所有答案。請參閱下文,了解許多可能的解決方案之一。我們充分認識到,由于有這么多既得利益者,這樣一項建議不大可能得到歡迎。但是,改變是不可避免的,也是必要的,以防止世界其他地區的人為饑荒!