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零部件Aeva 和 Plus 自 2019 年以來一直合作，為 Plus 的自動卡車運輸系統配備 Aeva 調頻連續波 (FMCW) 4D 激光雷達。根據今天的協議，Plus 將在 2022 年末開始使用 Aeva 的 4D LiDAR 傳感器來增強其在 Plus 商用駕駛產品中的遠程感知能力，并導致其完全自動駕駛系統。
Plus 與一些世界上最大的卡車制造商和貨運公司合作。2021 年初開始向客戶生產和交付其無人駕駛自動卡車運輸解決方案 PlusDrive，計劃到 2025 年底將有超過 100,000 輛汽車投入使用。PlusDrive 解決方案專為尋求改進的車隊而設計留住駕駛員、提高安全性、降低燃料成本并減少碳排放。
“我們在全球范圍內向大規模商業車隊部署自動化卡車需要汽車級、高性能和實用的領先技術。我們選擇 Aeva 作為我們的生產合作伙伴，因為它的 4D LiDAR 通過為自動駕駛卡車的安全操作添加重要的即時速度檢測來補充 Plus 最先進的遠程感知，并且 Aeva 與我們一樣致力于將自動駕駛卡車推向市場，” Plus 的首席運營官兼聯合創始人 Shawn Kerrigan 說。
重型卡車比乘用車需要更長的時間才能停下來。因此，自動化卡車運輸傳感器系統需要檢測物體，將它們放置在車道上，并在很遠的距離內分配準確的速度。Aeva 的 4D 激光雷達可以感應每個點的精確速度和位置，即使距離超過 500 米。Aeva 的 4D LiDAR 和 Plus 的專有自主堆棧的組合解決了許多邊緣情況，例如可能混淆感知堆棧中的深度神經網絡的先前未發現的障礙。
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