自動導向車
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自動化系統
零部件碼頭、堆垛和陸側操作的自動化只需要一臺設備，就可以在短時間內輕松實現自動化跨座碼頭，風險低。
自動化可以簡化您的運營并使其更具競爭力。其他顯著的好處包括更長的維修間隔和幾乎消除誤工傷害。您還可以避免道路標記和夜間照明的需要。
自動化跨運車碼頭結合了堆垛和運輸能力。
跨運車操作通常適用于中型碼頭。當體積增加需要更高的堆垛密度時，自動跨運車仍然可以為自動堆垛起重機提供運輸。這也使得跨運車適用于部署了 ASC 的大型設施。
您可以實現從手動跨運車碼頭到自動跨運車碼頭的過渡，而不會造成容量和吞吐量的任何暫時下降。通過將跨運車配置為手動和全自動操作，我們可以在制造過程中面向未來的跨運車，讓您可以按照自己的步調自由地邁向自動化。
盡管新建終端的自動化更簡單，但可以將現有的或棕地終端轉換為部分或完全自動化。過渡可以在不同的階段完成，也可以作為一次大爆炸來完成。
自動化跨運車應用基于卡爾瑪一號自動化系統，提供最先進的車輛導航控制、先進的設備控制和平穩運行所需的所有工具。這種智能技術使自動化跨運車成為實現自動化碼頭最靈活的方式。
借助自動卡車搬運 (ATH) 功能，您可以進一步提高自動化水平。ATH 通過自動化陸側操作的最后階段——將集裝箱最終放置到公路卡車上，實現了碼頭起重機和卡車之間的全自動集裝箱流動。該功能早先已可用于卡爾瑪堆場起重機，最近已添加到卡爾瑪的水平運輸產品中。
ATH 將集裝箱從自動跨運車自動放置到碼頭卡車換乘區的卡車上。卡車車道測量系統 (TLMS) 用于測量卡車的輪廓、位置和可用的集裝箱位置，而攝像頭成像系統則用于在將集裝箱放在卡車上時進行精確定位。ATH 通過消除卡車換乘區人員在場的需要，提高了碼頭運營的安全性、可預測性和成本效益
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