正如摩根士丹利（Morgan Stanley）所說，未來的汽車是共享，自動和電動的，無人駕駛汽車是未來。這意味著無人駕駛車輛的引入實際上是（而且應該從）無人駕駛班車的引入開始的。通過確保無人駕駛汽車的吸引力不會導致汽車數量的增加和城市街道上汽車的行駛，此類公共交通工具是確保城市宜居性的關鍵。無人駕駛巴士有4人座出租車和20人座微型巴士。
自動導向車
工業機器人
服務機器人
特種機器人
自動化系統
零部件
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