隨著汽車產業加速向智能化與柔性化轉型，傳統物流模式正面臨嚴峻挑戰。車企在效率、成本與敏捷性上的需求愈發嚴苛，而行業痛點主要集中在四個核心領域：線邊配送效率低下導致停線風險加劇，庫存周轉與倉儲空間利用率長期低迷，路徑規劃僵化引發能源浪費，以及供應鏈協同能力薄弱帶來的信息斷層。這些難題倒逼工業制造企業從依賴經驗決策轉向智能化升級，亟需通過破除信息孤島、優化柔性生產體系、攻克特殊物資運輸瓶頸，在市場競爭與環保法規的雙重壓力下突圍。 

菜鳥物流科技憑借自動化與數字化雙引擎驅動，為汽車制造業提供了覆蓋生產、倉儲、運輸全鏈路的智慧物流解決方案。該方案不僅突破單點設備效率瓶頸，更通過硬件與系統的深度協同，優化汽車制造物流的成本與時效模型。 

當前，菜鳥物流科技的智慧解決方案已在多家汽車企業各業務環節中驗證價值，其中案例包括并不限于： 

某頭部集團案例（汽車零件生產流程）：菜鳥為某集團打造的智慧物流解決方案，部署無人叉車、AGV及四向穿梭車等設備，結合WCS系統實現多設備協同調度，提升生產效率25%，降低運營成本22%。 

某頭部車企案例（汽車零件運輸流程）：在新能源汽車零部件生產場景中，菜鳥集成30余種自動化設備（包括6類AGV），覆蓋60多個復雜業務場景，實現從自動叫料到產線配送的全流程無人化。 

某頭部車企案例（汽車零件倉儲流程）：應用菜鳥供應鏈智能計劃能力，通過算法模型對零部件需求進行精準預測，并引入動態庫存管理策略，高頻件與中頻件預測準確率及一次分配服務率顯著提升。 

在技術架構層面，菜鳥物流科技構建起兩大核心能力體系。一對一客定化解決方案以自動化技術層與數字化技術層打破傳統技術孤島： 

在自動化技術層，菜鳥物流科技以“硬件+系統”打破傳統技術孤島，構建從設備執行到全局調度的全閉環智能網絡：菜鳥自研的托盤四向穿梭車、AGV機器人、無人叉車等硬件設備，可高效處理汽車制造中的原材料、半成品及成品的存儲與搬運任務。菜鳥WCS（倉儲控制系統）作為自動化設備的“指揮中心”，支持堆垛機、四向穿梭車、AGV等20余類設備的統一調度，并應用自研的MAPF（多智能體路徑規劃）算法，將路徑規劃效率提升至90%以上，單倉可調度數百臺AGV（自動導向機器人），顯著優化廠內物流效率。 

在數字化技術層，菜鳥物流科技以“供應鏈數字化規劃咨詢+供應鏈控制塔+供應鏈計劃+供應鏈業務管理+供應鏈數字化基礎”5大核心技術能力構建起穿透產業鏈的數字化協同網絡，推動汽車供應鏈從“被動響應”向“主動進化”轉型。 

菜鳥物流科技深度賦能全球汽車領軍企業的實踐背后，主要的競爭力源于核心優勢： 

數智信息系統：全鏈路全穿透式工業數據中臺，實現戰略規劃與執行落地的無縫銜接； 

行業縱深方案：垂直深耕汽車制造場景，覆蓋研發、生產、倉儲、運輸的全域業務閉環； 

智能硬件生態：自研設備與第三方系統異構兼容，實現跨品牌設備即插即用，降低智能化改造與數字化轉型門檻； 

生態資源整合：深度融合阿里云、AI大模型及IoT技術底座，構建端到端數據價值鏈。 

未來，菜鳥將持續深化AI與工業場景的融合創新，探索柔性自動化技術在汽車制造中的落地應用。通過實際商業場景驅動，菜鳥致力于優化生產流程自動化標準，并以數據驅動的決策體系支持供應鏈效率提升，為全球制造業智能化轉型提供可復制的實踐參考。

菜鳥網絡科技有限公司（“菜鳥網絡”）于2013年由阿里巴巴集團牽頭成立。

菜鳥是一家互聯網科技公司，專注于搭建四通八達的物流網絡，打通物流骨干網和毛細血管，提供智慧供應鏈服務。

通過技術創新和高效協同，菜鳥與合作伙伴一起提高物流效率，降低社會物流成本，提升消費者的物流體驗，為制造業創造更大利潤空間。

菜鳥的目標是與物流合作伙伴一道，加快實現“全國24小時，全球72小時必達”。為此，我們正在推進“一橫兩縱”戰略，建設整個物流行業的數字化基礎設施，搭建面向未來的、基于新零售的智慧物流供應鏈解決方案，打造一張全球化的物流網絡。

菜鳥的使命

全國24小時，全球72小時必達

菜鳥的愿景

極致的消費者物流體驗

高效的智慧供應鏈服務

技術創新驅動的社會化協同平臺