2025年3月25日,寧波市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)國(guó)際集裝箱堆場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)分會(huì)五屆三次會(huì)員大會(huì)在嘉興平湖隆重召開(kāi)。林德叉車作為自動(dòng)化領(lǐng)域的代表企業(yè)受邀出席,與行業(yè)專家、企業(yè)代表共話行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),分享物流創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
在全球經(jīng)濟(jì)格局不斷演變、地緣政治局勢(shì)復(fù)雜以及物流技術(shù)變革的大背景下,港口行業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。智能、綠色、高效成為了港口行業(yè)發(fā)展的重要方向。作為連續(xù)16年貨物吞吐量蟬聯(lián)全球第一的寧波港,在智能化建設(shè)方面始終走在行業(yè)前列,并持續(xù)加速向世界一流強(qiáng)港邁進(jìn)。
林德一直致力于港口物流領(lǐng)域的研發(fā)與探索,深知港口物流工況場(chǎng)景的痛點(diǎn)和需求,通過(guò)創(chuàng)新物流科技,將自動(dòng)化、新能源、數(shù)字化等前沿技術(shù)與港口實(shí)際場(chǎng)景深度融合,打破效率、成本與環(huán)保挑戰(zhàn),持續(xù)提升港口物流作業(yè)效率,進(jìn)一步激活港口發(fā)展“新動(dòng)能”。
自動(dòng)化是林德在中國(guó)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。早在半個(gè)多世紀(jì)前,也就是1954年,凱傲集團(tuán)開(kāi)始了移動(dòng)機(jī)器人的研發(fā),推出了首臺(tái)AGV產(chǎn)品,而后凱傲集團(tuán)在物料搬運(yùn)自動(dòng)化領(lǐng)域不斷積累沉淀,推出了激光導(dǎo)航AGV、MyMA全棧應(yīng)用軟件等,2024年,凱傲集團(tuán)更是攜手英偉達(dá)和埃森哲,應(yīng)用體現(xiàn)物理世界原理和特性的人工智能模型,共同打造供應(yīng)鏈新未來(lái)。這一系列技術(shù)突破為林德在港口物流場(chǎng)景的自動(dòng)化應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
會(huì)上,林德移動(dòng)機(jī)器人與內(nèi)部物流事業(yè)部副總經(jīng)理高忠崟發(fā)布主題演講,圍繞自動(dòng)化物流技術(shù)展開(kāi)交流與分享。林德憑借工業(yè)領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn),可為港口物流企業(yè)提供一站式內(nèi)部物流柔性自動(dòng)化整體解決方案。這一方案涵蓋了從硬件設(shè)備到軟件集成的全方位服務(wù),可為客戶打造可柔性部署、靈活調(diào)整和輕松拓展的自動(dòng)化軟硬件系統(tǒng),最大程度地滿足港口的物流需求,助力港口企業(yè)發(fā)展。
未來(lái),林德叉車持續(xù)聚焦港口物流場(chǎng)景,通過(guò)智慧物流科技,不斷推動(dòng)傳統(tǒng)堆場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)模式升級(jí),助力港口智能綠色轉(zhuǎn)型,賦能港口高質(zhì)量發(fā)展。
“高效源于魅力科技”–林德(中國(guó))叉車有限公司,1993年成立于廈門(mén),是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn),銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,現(xiàn)有5,000多名員工,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)260個(gè)點(diǎn)。
多年來(lái)林德(中國(guó))秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向,根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案,特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人,數(shù)字化車隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變,為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。
林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員,世界叉車和倉(cāng)儲(chǔ)車制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商,在歐洲叉車市場(chǎng)占有重要的份額。
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