美國通用汽車公司（General Motors，簡稱GM）與美國英偉達公司（Nvidia）近日宣布達成戰略合作，旨在利用人工智能（AI）、仿真技術和加速計算，共同開發面向未來的車輛、工廠和機器人系統。雙方將基于英偉達的加速計算平臺，構建定制化的AI系統，以優化GM的工廠規劃和機器人應用。此外，GM還計劃在其未來的高級駕駛輔助系統（ADAS）和車內安全體驗中，采用英偉達的Drive AGX平臺。

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示：“GM與英偉達有著長期的合作關系，我們在運營中廣泛使用其GPU技術。AI不僅優化了制造流程，加速了虛擬測試，還幫助我們打造更智能的車輛，同時使員工能夠專注于工藝。將技術與人類智慧相結合，我們在車輛制造及其他領域開啟了新的創新水平。” 

英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛（Jensen Huang）指出：“物理AI的時代已經到來，與GM一起，我們正在從車輛到制造工廠，全面變革交通運輸領域。我們很高興與GM合作，構建符合其愿景、工藝和專業知識的AI系統。” 

通用汽車計劃利用英偉達的Omniverse平臺創建裝配線的數字孿生模型，進行虛擬測試和生產模擬，從而減少停機時間。這項合作還包括對現有機器人平臺的訓練，用于材料處理、運輸和精密焊接等操作，以提高制造安全性和效率。此外，GM將基于英偉達Blackwell架構的Drive AGX平臺，開發下一代車輛，并運行經過安全認證的DriveOS操作系統。 

英偉達在近期的GTC 2025大會上發布了新一代AI芯片Blackwell Ultra和Vera Rubin，展示了其在AI技術領域的重大進展。黃仁勛在會上強調，AI已經從感知和計算機視覺發展到生成式AI和具備推理能力的AI，能夠理解復雜的上下文。他預測，英偉達的數據中心基礎設施收入將在2028年達到1萬億美元。

通用汽車近年來在自動駕駛技術領域投入巨大，但也面臨挑戰。其旗下的自動駕駛子公司Cruise因安全問題和高昂成本暫停了部分業務。通過與英偉達的合作，GM希望借助其先進的AI芯片和軟件，加速自動駕駛技術的發展，并提升工廠的自動化水平。

英偉達的Drive AGX系統級芯片將成為GM未來自動駕駛技術的基礎組件，提供高達每秒1000萬億次操作的高性能計算能力，加速安全自動駕駛車輛的大規模開發和部署。

這次合作不僅有助于GM提升其車輛的智能化水平，還將通過數字孿生和仿真技術，優化制造流程，降低成本，提高生產效率。同時，英偉達也通過與GM的合作，進一步鞏固了其在汽車AI技術領域的領先地位。

通用汽車公司成立于1908年，總部位于美國密歇根州底特律市，是全球最大的汽車制造商之一，旗下擁有雪佛蘭、別克、凱迪拉克等知名品牌。英偉達公司成立于1993年，總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉市，以其在圖形處理器（GPU）和人工智能計算領域的創新而聞名，產品廣泛應用于游戲、專業可視化、數據中心和汽車等領域。

隨著汽車行業向電動化、智能化和自動化方向發展，通用汽車與英偉達的合作將為未來的智能制造和自動駕駛技術樹立新的標桿。雙方的強強聯合，預示著汽車產業將在AI技術的驅動下，迎來更加智能、高效和安全的新時代。