導 讀

作為中國工業(yè)車輛的領跑者和全球工業(yè)車輛標準的制定者，近年來，安徽叉車集團堅持以科技創(chuàng)新引領新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，全面實施高端化引領，智能化驅動，綠色化轉型發(fā)展路徑，積極發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新主體作用，在關鍵核心技術攻關、產(chǎn)品研發(fā)及成果轉化、研發(fā)平臺建設、研發(fā)創(chuàng)新機制等方面全方位發(fā)力，聚力打造原創(chuàng)技術策源地，在世界工業(yè)車輛領域打響了中國品牌，奮力向著具有全球競爭力和影響力的世界一流企業(yè)邁進。

建體系  爭一流

強化集成創(chuàng)新體系能力建設，持續(xù)發(fā)揮國家級企業(yè)技術中心和國家級工業(yè)設計中心引領作用，以“三個一流”體系能力建設為抓手，構建一流的研發(fā)創(chuàng)新機制。建設一流的技術研究和產(chǎn)品開發(fā)體系。以市場需求作為產(chǎn)品創(chuàng)新驅動力，建立完善的產(chǎn)品開發(fā)體系和技術開發(fā)體系，實現(xiàn)基礎技術研究與產(chǎn)品開發(fā)相分離，新產(chǎn)品開發(fā)周期由18個月縮短到12個月。建設一流的流程技術和項目管理體系。開展PLM流程技術優(yōu)化完善、重大科技攻關示范、科研項目管理能力建設，不斷完善CAE分析、人機工程分析、工業(yè)設計、試驗驗證等子流程建設。承擔國際標準化組織ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分委員會秘書處工作，主持或參與制定國際標準8項、國家標準74項，行業(yè)標準24項，團體標準13項。建設一流的成果評價及研發(fā)激勵機制體系。實行科技人才評價積分制，定量評價科研人員績效，實現(xiàn)研發(fā)人員骨干晉升和人才盤點的科學性和可衡量性；基于產(chǎn)品開發(fā)采用項目制方式，科技人員超利潤分享市場成果，促進研發(fā)人員面向市場和新產(chǎn)品成果化。推進內(nèi)部“揭榜掛帥”機制，構建關鍵部件和共性技術攻堅激勵方式，創(chuàng)新創(chuàng)造活力進一步迸發(fā)。2024年重點研發(fā)項目兌現(xiàn)率97.5%，新產(chǎn)品產(chǎn)值率超過70%。推進知識產(chǎn)權管理體系落地，開展PCT專利申報，提升發(fā)明專利質(zhì)量和數(shù)量。截至目前，公司擁有有效授權專利超4200件，其中發(fā)明專利535件，PCT專利11件，榮登安徽省發(fā)明專利百強榜。

創(chuàng)機制  聚人才

高度重視科技人才隊伍建設，通過“引育用留”，構建與工業(yè)車輛行業(yè)培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力相契合的專業(yè)化人才培養(yǎng)體系。注重高端人才引進。對關鍵核心技術領域的高端人才實行“一事一議”的薪酬機制，2023年以來，在智能控制、高端傳動等核心領域引入博士等高層次人才45人，進一步優(yōu)化了研發(fā)隊伍的專業(yè)結構和能力水平。強化人才培養(yǎng)激勵。堅持自主培育與市場化引進相結合，完善人才評價和激勵機制，為人才提供良好的職業(yè)成長環(huán)境。加強與高校、科研院所合作，共建實驗室、研究中心和實訓基地，為高端人才培養(yǎng)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的實踐鍛煉平臺。注重科研骨干和團隊建設，通過遴選重點科研方向、凝練攻關任務，形成了以領軍人才為核心、梯隊結構合理、創(chuàng)新能力突出的科技創(chuàng)新團隊。建立研發(fā)工資單列等激勵機制，充分激發(fā)人才隊伍創(chuàng)新活力。持續(xù)加大研發(fā)投入。著力改善科技創(chuàng)新軟硬件水平，提升試驗檢測能力、工程分析能力和智能制造能力，近3年研發(fā)投入平均增速超21%。目前，公司擁有科研人員1200余人，占員工總數(shù)的12.06%，其中高級及以上研發(fā)工程師占比超過18%，具有復雜項目研發(fā)經(jīng)驗的項目經(jīng)理占比超過10%。

搭平臺  建生態(tài)

作為國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)、國家級高新技術企業(yè)、國家創(chuàng)新型企業(yè)和行業(yè)首家認定的國家級企業(yè)技術中心、國家級工業(yè)設計中心，公司目前已建成省級及以上平臺30個，研究領域覆蓋基礎技術研究、產(chǎn)品研發(fā)、關鍵零部件研究、工藝研究、產(chǎn)品試制試驗和檢測，研發(fā)創(chuàng)新能力處于國內(nèi)領先、國際先進水平。建立產(chǎn)學研合作平臺。完善以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研深度融合的科技創(chuàng)新體系，與中國電信建立戰(zhàn)略合作關系，建立大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室。2024年實施合作項目64個，其中與高校合作成功攻克寬溫域低溫電池技術。建立產(chǎn)業(yè)鏈融通平臺。組建安徽省智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，建設合力智能物流產(chǎn)業(yè)園，2024年智能物流業(yè)務同比增長70.8%。建立資本鏈融合平臺。發(fā)揮“鏈主”作用，依托產(chǎn)業(yè)基金，推進明天氫能、維德電源等創(chuàng)新企業(yè)孵化，補齊創(chuàng)新鏈條，營造更加開放、包容的創(chuàng)新生態(tài)。引領帶動我國叉車關鍵部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效緩解部分核心零部件“卡脖子”問題，促進了民族叉車工業(yè)技術進步和產(chǎn)業(yè)升級。

抓創(chuàng)新  拓市場

堅持技術全鏈路轉化，以市場需求為導向，加快創(chuàng)新技術轉化為產(chǎn)品，再從產(chǎn)品轉化為產(chǎn)業(yè)的進程。與華為簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，在數(shù)字化轉型、智能物流、人工智能、人才培養(yǎng)等新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新領域開展深化合作。堅持高端化引領。攻克高效分布式電驅動技術，實現(xiàn)全球最大噸位55噸鋰電池叉車交付及重裝產(chǎn)品全系列鋰電化。統(tǒng)籌整合三支點平臺，國內(nèi)首發(fā)-55°超低溫冷庫車型，并完成超低溫測試，在超低溫技術上實現(xiàn)突破。自主控制器搭載整車小批上市，實現(xiàn)自主控制器從0到1的突破。堅持智能化驅動。研究核心算法，實現(xiàn)低速無人駕駛系列技術突破，榮獲美國國際工業(yè)設計IDEA銀獎。全球發(fā)布無人駕駛全系列i系列智能工業(yè)車輛，形成8大類、22個品種、超100種型號的智能物流系列產(chǎn)品。堅持綠色化轉型。遵循產(chǎn)品綠色轉型這一主線，加速內(nèi)燃轉電動、鉛酸轉鋰電、傳統(tǒng)能源轉新能源，實現(xiàn)氫燃料工業(yè)車輛的示范應用，2024年新能源產(chǎn)品占比超64%，同比提高8%。

安徽合力股份有限公司（以下簡稱安徽合力）始建于1958年，1993年進行股份制改造，1996年在上海證券交易所公開上市，股票簡稱：安徽合力，證券代碼：600761，公司主營業(yè)務為工業(yè)車輛、工程機械與關鍵零部件，注冊資本4.28億元。目前是我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實力和經(jīng)濟效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地；是目前我國叉車行業(yè)唯一的上市公司，擁有國家級企業(yè)技術中心，是國家創(chuàng)新型企業(yè)，國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)，安徽省工程機械建設（合肥）基地龍頭企業(yè)，HELI商標是中國馳名商標。

截止2011年末，企業(yè)資產(chǎn)總額45億元，2011年實現(xiàn)合并營業(yè)收入63億元，匯總營業(yè)收入突破百億。公司主要經(jīng)濟技術指標自1991年以來連續(xù)21年保持國內(nèi)同行業(yè)第一， 2009年位居世界工業(yè)車輛前八。

經(jīng)過近半個世紀的發(fā)展與創(chuàng)新，安徽合力目前已經(jīng)形成了以安徽合肥合力工業(yè)園總部為中心，寶雞合力叉車廠、衡陽合力工業(yè)車輛有限公司兩個整機廠為兩翼，合肥鑄造工廠、安慶車橋廠、蚌埠液力機械廠三個部件廠及配套產(chǎn)業(yè)園為支撐的百億產(chǎn)業(yè)平臺，具有年產(chǎn)叉車整機10萬臺、鑄件20萬噸、油缸60萬根、轉向橋10萬臺套及相應的下料、金加工、涂裝、裝配和試驗檢測能力。

合力叉車主導產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車，在線生產(chǎn)的1700多種型號、512類產(chǎn)品全部具有自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)領先、國際先進水平，公司在國內(nèi)擁有自主的營銷網(wǎng)絡，在國內(nèi)建立了23個省級營銷網(wǎng)絡和320多家二級代理銷售服務網(wǎng)點，是國內(nèi)叉車行業(yè)最完善，最健全的服務體系。在海外72個國家或地區(qū)建立了海外代理網(wǎng)絡，產(chǎn)品銷往世界130個國家和地區(qū)，其中歐美發(fā)達國家或地區(qū)占公司出口量的60%。

“十二五”，安徽合力將以“創(chuàng)一流品牌、進世界五強”為目標，以科學發(fā)展為主題，以加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線，以自主創(chuàng)新為支撐，抓住黃金發(fā)展期，以全球性的戰(zhàn)略眼光、全產(chǎn)業(yè)鏈的整體思維、全過程的高效管控、全方位的合作共贏，全面增強戰(zhàn)略競爭能力，成為中國工業(yè)車輛行業(yè)的領導者，全球工業(yè)車輛行業(yè)的領先者，在“十二五”末實現(xiàn)產(chǎn)值突破150億元。