工業(yè)通信和 IT 提供商 HMS Networks AB 最近宣布，已在德國路德維希費爾德的梅賽德斯 - 奔馳工廠完成升級版無線系統(tǒng)的部署。

此次工廠無線通信系統(tǒng)的升級，為自動導(dǎo)引車（AGV）運行范圍的擴大提供了有力支持。HMS 方面表示，其不僅提供了無線車隊管理產(chǎn)品，還在實際部署過程中給予了全方位的支持。

此次部署有著明確目標，一方面是為了提高生產(chǎn)效率，另一方面則是為了符合將于 2027 年 1 月強制實施的歐盟機械法規(guī) 2023/1230。根據(jù)歐盟規(guī)定，該法規(guī)明確了機械產(chǎn)品在歐洲市場銷售時必須滿足的基本健康與安全要求。

梅賽德斯 - 奔馳公司的馬克西米利安?利尚（Maximilian Lichan）表示：“一切都如我們預(yù)期的那樣。連接非常穩(wěn)定，現(xiàn)在我們能夠遵守安全機械法規(guī)。對更大帶寬的支持，甚至讓我們可以遠程管理和配置 AGV。”

梅賽德斯追求性能提升與法規(guī)合規(guī)

在路德維希斯費爾德的梅賽德斯 - 奔馳汽車制造廠，70 多臺 AGV 負責(zé)將零部件運輸到裝配線上。從重型發(fā)動機到小型電子設(shè)備，這些 AGV 的運輸距離在 300 米至 800 米之間（約 1000 英尺到 2600 英尺）。

每輛 AGV 都配備了西門子或施耐德電氣生產(chǎn)的車載可編程邏輯控制器（PLC），以確保其能夠高效、安全地進行導(dǎo)航。而有效的 AGV 導(dǎo)航，高度依賴于 AGV 與工廠控制系統(tǒng)之間的良好通信。通過這種通信，工廠能夠?qū)崟r跟蹤每輛 AGV 的位置、負載以及運行狀態(tài)。

梅賽德斯 - 奔馳之前的 AGV 系統(tǒng)采用藍牙技術(shù)，以及 HMS 的 Anybus Wireless Bolt 和 Bridge 產(chǎn)品。然而，他們期望進一步提升系統(tǒng)效率，并為滿足歐盟機械法規(guī)做好準備。

利尚提到：“雖然藍牙技術(shù)效果不錯，但我們現(xiàn)在希望增強 AGV 系統(tǒng)，以支持更高的吞吐量、快速漫游以及更低的延遲。我們還需要遵守即將強制實施的歐盟安全法規(guī)。同樣重要的是，我們希望設(shè)備和專業(yè)技術(shù)支持來自同一家公司，并且希望他們能到現(xiàn)場安裝設(shè)備并確保一切正常運行?！?/p>

HMS 系統(tǒng)團隊現(xiàn)場安裝與故障排查

梅賽德斯 - 奔馳向 HMS 無線團隊提供了諸如平面圖等關(guān)鍵信息。HMS 利用這些信息，首先進行了預(yù)測性現(xiàn)場勘測，以確定最佳安裝位置和所需接入點的數(shù)量。隨后，HMS 團隊前往工廠，對勘測結(jié)果進行驗證，并根據(jù)實際情況做出必要調(diào)整。

HMS Networks 的無線團隊在每輛 AGV 上配置了 Anybus 無線產(chǎn)品，并對系統(tǒng)是否按計劃運行進行了驗證。梅賽德斯 - 奔馳利用更新后的預(yù)測性現(xiàn)場勘測結(jié)果，安裝了必要的電源插座和網(wǎng)絡(luò)布線。待基礎(chǔ)設(shè)施就位后，HMS 再次返回工廠，在每輛 AGV 上安裝和配置 Anybus 無線產(chǎn)品，并對安裝情況進行驗證。

利尚表示：“對我們來說，一個關(guān)鍵因素是 HMS 在現(xiàn)場設(shè)計和安裝無線基礎(chǔ)設(shè)施。這對我們至關(guān)重要。我們希望有無線領(lǐng)域的專家在現(xiàn)場，確保一切順利進行。畢竟我們不是無線專家，HMS 才是，而我們是造車的，這一點想必大家都清楚。”

Anybus 接入點、Bolt II 設(shè)備在 5GHz 頻段運行

為梅賽德斯 - 奔馳部署的無線基礎(chǔ)設(shè)施，采用了由 PoE L2 網(wǎng)管交換機供電的 Anybus 接入點，每輛 AGV 上安裝了一個 Wireless Bolt II。Anybus 無線螺栓通過工廠天花板上的 12 個接入點實現(xiàn)連接，負責(zé)處理 AGV 與交通控制系統(tǒng)之間的通信。當 AGV 離開一個接入點的覆蓋范圍時，會自動切換到下一個接入點，從而確保通信的連續(xù)性。

HMS Networks 的無線團隊進行了現(xiàn)場勘測，確定了 Anybus 接入點的最佳位置和數(shù)量，并為 12 個裝置安裝了電源插座和網(wǎng)絡(luò)電纜。HMS 表示，該項目使用了 5GHz 頻段，Bolt II 與前代型號的相似性也簡化了安裝過程。

利尚說：“我們希望使用 5GHz 頻段，因為它有四個專用信道，不會干擾我們現(xiàn)有的系統(tǒng)。而且 Bolt II 與原來的 Bolt 安裝在同一個孔位，這也非常便利。”