走進(jìn)五鑫銅業(yè)成品庫

自動轉(zhuǎn)運(yùn)小車仿佛智能“小精靈”

按照預(yù)定路線

精準(zhǔn)地將電銅轉(zhuǎn)運(yùn)至自動打包機(jī)組

隨后，一系列自動化流程精彩上演

稱重、打包、貼標(biāo)一氣呵成

標(biāo)簽一：智能

歷經(jīng)一年精心籌備，投資408萬元的 AGV 電銅自動轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)于9月初試運(yùn)行，系統(tǒng)包含兩臺轉(zhuǎn)運(yùn)AGV小車和一臺AGV叉車，是自動化系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán)。轉(zhuǎn)運(yùn)AGV小車采用四驅(qū)電機(jī)驅(qū)動，設(shè)計(jì)承載能力為10噸，動力強(qiáng)勁、行動靈活，在磁條的導(dǎo)引下，它們能出色地完成電銅從電解車間到成品庫的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。這種轉(zhuǎn)變帶來諸多優(yōu)勢：節(jié)省了人力，過去該項(xiàng)作業(yè)需要兩臺叉車和六名叉車司機(jī)三班倒作業(yè)；消除了人工叉車倒運(yùn)存在的安全隱患；省掉堆放工序，直接在周轉(zhuǎn)架上對陰極銅進(jìn)行打包，且24小時連續(xù)生產(chǎn)。

標(biāo)簽二：及時

生產(chǎn)節(jié)奏緊張，智能貼標(biāo)打碼系統(tǒng)就要及時跟上。為了保證信息流暢通，系統(tǒng)采用TCP/IP通信接口，在電銅打包完成的瞬間，相應(yīng)的信息便實(shí)時傳送至貼標(biāo)打碼系統(tǒng)。原貼標(biāo)員王利回憶道：“冬季寒冷異常，廠房內(nèi)氣溫基本在-1℃到10℃之間，這里過去是打碼工位，一摞打包好的電銅有三個部位需要貼標(biāo)打碼，往這一坐，一敲就是一天，有時也會出錯。”

而現(xiàn)在，貼標(biāo)打碼系統(tǒng)投用后，智能化、自動化的機(jī)器將人從重復(fù)機(jī)械勞動中解放出來，并保證了其準(zhǔn)確性及高效性。質(zhì)量檢驗(yàn)部副主任李博峰感慨道：“現(xiàn)在只需端坐在電腦前，就可以看到一條信息全面、溯源完整的生產(chǎn)信息鏈，為后續(xù)生產(chǎn)及質(zhì)量管理提供了強(qiáng)大支撐。”

標(biāo)簽三：安全

聽，這是什么聲音？“這江山我起筆 民族血脈有幾萬里……”這是轉(zhuǎn)運(yùn)電銅AGV小車運(yùn)行時播放的提示音樂,告訴員工它正在運(yùn)行，要注意安全。小車采用的是基于激光雷達(dá)導(dǎo)航傳感器的自動駕駛控制系統(tǒng)，通過報警、減速、停止三個階段進(jìn)行整車防護(hù)，安全又省力，可有效避免安全事故的發(fā)生。

以前的叉車燃料為柴油，對環(huán)境有一定的污染。AGV小車以電力驅(qū)動取代柴油驅(qū)動，極大減少了二氧化碳排放，有助于改善空氣質(zhì)量。同時，液壓比例閥技術(shù)可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，小車在距人不到30厘米時可緊急制動，且能自動前往充電樁充電，全程無人化操作，減少操作失誤。

五鑫銅業(yè)將

持續(xù)推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型

加大投資力度

提高生產(chǎn)效率

在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

推進(jìn)新型工業(yè)化的新征程中

不斷樹立綠色、智能新標(biāo)桿

文圖| 候玉

編審| 施維佳 曾紹興 楊光昆