從合肥南郊一聲炮響,礦機新廠開建,到躋身世界工業(yè)車輛七強,櫛風沐雨六十余載,安徽叉車集團在時代的浪潮中高揚科技創(chuàng)新之帆,把穩(wěn)高質量發(fā)展之舵,乘風破浪,加快邁向世界一流企業(yè)新征程。
“‘一群人,一輩子,干好一件事’。”安徽叉車集團有限責任公司黨委委員、副總經理,安徽合力股份有限公司副董事長薛白表示,公司多年來一直聚焦主業(yè),圍繞主業(yè)持續(xù)精耕細作,才能夠實現在全球叉車行業(yè)排名第七的成績。薛白表示,面向未來,謀定打造具有全球競爭力和影響力的世界一流企業(yè),力爭五年內進入“世界前五”已成為公司奮斗的目標。
薛白
安徽叉車集團有限責任公司黨委委員、副總經理,安徽合力股份有限公司副董事長
發(fā)力科技創(chuàng)新打造叉車原創(chuàng)技術策源地
作為一家傳統(tǒng)制造型企業(yè),安徽叉車集團始終將科技創(chuàng)新作為高質量發(fā)展的第一動力,不斷培育壯大新質生產力。
“叉車行業(yè)實際上是新質生產力的一個重要組成部分。”薛白介紹,除了常規(guī)的內燃叉車之外,公司現在大量研發(fā)的新能源鋰電叉車、氫能叉車,種類涵蓋30+噸位級、1000+品種、6000+型號,最小可以搬0.5噸的貨物,最大可以搬55噸,為客戶提供一個高效、節(jié)能、環(huán)保的搬運設備。
在他看來,無人化叉車、智能搬運設備、智能倉儲設備是行業(yè)下一場競爭的至高點。作為安徽叉車集團旗下的上市公司,安徽合力很早就開始無人化、智能化AGV的開發(fā)。
“公司旗下建立了專門從事智能物流的企業(yè)上海科技。同時,近期還收購了宇鋒智能這樣一家國內領先的智能物流搬運設備的企業(yè),今后將把這些企業(yè)打造成一個新興的、整合的智能物流搬運板塊,更好地為智能物流服務。”薛白說。
創(chuàng)新是第一動力,人才則是第一資源。“安徽叉車集團長期以來堅持‘以人為本,以精品回報社會’的核心價值觀,在研發(fā)人員培養(yǎng)方面不遺余力,同時大力引進高端技術人才,打造創(chuàng)新人才平臺。”薛白表示。據悉,安徽叉車集團實行高端人才薪酬一事一議,完成了在智能控制、高端傳動等核心技術領域的人才布局。
今年上半年智能物流業(yè)務同比增長67.3%;新能源產品占比62.7%,同比提高10個百分點;新產品產值率超過60%……聚焦高端化、智能化、綠色化,安徽叉車集團正全力打造叉車原創(chuàng)技術策源地。
持續(xù)深化改革 激活發(fā)展原動能
向創(chuàng)新要動力,向改革要活力。安徽叉車集團用好改革“關鍵一招”,激發(fā)高質量發(fā)展根本動力。
“企業(yè)是從改革中不斷走來,大的改革可能每十年就有一次,這些改革取得了很好的成效,促進了企業(yè)的發(fā)展,未來我們還會持續(xù)推進改革。”薛白說,一方面要打造更加高效的運營模式。加快現代企業(yè)制度、職業(yè)經理人的激勵機制和考核機制的落地。另一方面,要打造一流的研發(fā)隊伍,激勵研發(fā)人員不斷創(chuàng)新。
據介紹,近年來,安徽叉車集團全面完成國企改革三年行動主要目標任務,推動子企業(yè)規(guī)范董事會建設,堅持加強黨的全面領導與完善公司治理相統(tǒng)一;推行經理層成員任期制和契約化管理;實施管理人員競爭上崗、末等調整和不勝任退出,企業(yè)經營管理活力明顯增強。
談及改革過程中面臨的困難,薛白坦言,最大的挑戰(zhàn)便是觀念的變化。“很多改革最終目標都是好的,但是由于觀念無法理解,會有一定的抵觸,這就需要我們去說服、去引導,去改變他們的觀念,來促使他們接受改革,凡是接受改革的,我想結果都是好的。”薛白說。
在他看來,改革要實現共贏。“在改革中我們非常強調以人為本,因此,我們并不是淘汰式的改革,而是一種共同融入發(fā)展式的改革,從而更好地使各個參與方都能在改革過程中受益。”薛白稱。
一系列的改革為安徽叉車集團注入了發(fā)展新活力、蓄足了新動能。
加碼海外業(yè)務 深度融入全球產業(yè)鏈
對標世界一流,安徽叉車集團正開啟高質量發(fā)展新征程。
“創(chuàng)建世界一流企業(yè)是一個很大的課題,我們要圍繞創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)的指標體系去分解任務,尋找差距,改進我們的不足,實現世界一流企業(yè)的創(chuàng)建。”薛白介紹說,安徽合力將著力打造七個“一流建設”,即一流的研發(fā)體系、一流的營銷體系、一流的企業(yè)品牌、一流的產業(yè)制造體系、一流的運營管理體系、一流的人才支撐體系、一流的激勵機制。
從制造能力來看,薛白坦言,“公司制造的產品數量目前排名世界第二,但后市場服務方面,與全球領先企業(yè)相比有明顯差距,這些企業(yè)服務性收入最低起點是40%,而合力僅10%左右,這也是公司努力方向。”
從海外市場來看,“近年來,我們海外業(yè)務發(fā)展非常快,今年上半年公司海外營收已經占到了40%。”薛白表示,公司立足于國內,逐步去開拓海外市場份額,在歐洲建立研發(fā)中心,推動智能化高端產品全球研發(fā)布局,同時也將打造合力的海外制造平臺。
“公司目前已覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的近300家海外代理商,有這么多的代理商,真心真意地合力合作,實際上也是取決于合力的綜合實力。”薛白說,通過不斷提升公司海外影響力,提升產品的質量、性能和服務,逐漸達到了世界一流的水平,使得代理商堅定了與合力長期合作的信心。
面向未來,安徽叉車集團將實現“深度的全球化”,在更高層次、更寬領域、更大范圍融入全球產業(yè)鏈,持續(xù)奏響市場增長、品牌出海的華麗樂章。
安徽合力股份有限公司(以下簡稱安徽合力)始建于1958年,1993年進行股份制改造,1996年在上海證券交易所公開上市,股票簡稱:安徽合力,證券代碼:600761,公司主營業(yè)務為工業(yè)車輛、工程機械與關鍵零部件,注冊資本4.28億元。目前是我國規(guī)模最大、產業(yè)鏈條最完整、綜合實力和經濟效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地;是目前我國叉車行業(yè)唯一的上市公司,擁有國家級企業(yè)技術中心,是國家創(chuàng)新型企業(yè),國家火炬計劃重點高新技術企業(yè),安徽省工程機械建設(合肥)基地龍頭企業(yè),HELI商標是中國馳名商標。
截止2011年末,企業(yè)資產總額45億元,2011年實現合并營業(yè)收入63億元,匯總營業(yè)收入突破百億。公司主要經濟技術指標自1991年以來連續(xù)21年保持國內同行業(yè)第一, 2009年位居世界工業(yè)車輛前八。
經過近半個世紀的發(fā)展與創(chuàng)新,安徽合力目前已經形成了以安徽合肥合力工業(yè)園總部為中心,寶雞合力叉車廠、衡陽合力工業(yè)車輛有限公司兩個整機廠為兩翼,合肥鑄造工廠、安慶車橋廠、蚌埠液力機械廠三個部件廠及配套產業(yè)園為支撐的百億產業(yè)平臺,具有年產叉車整機10萬臺、鑄件20萬噸、油缸60萬根、轉向橋10萬臺套及相應的下料、金加工、涂裝、裝配和試驗檢測能力。
合力叉車主導產品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產的1700多種型號、512類產品全部具有自主知識產權,產品的綜合性能處于國內領先、國際先進水平,公司在國內擁有自主的營銷網絡,在國內建立了23個省級營銷網絡和320多家二級代理銷售服務網點,是國內叉車行業(yè)最完善,最健全的服務體系。在海外72個國家或地區(qū)建立了海外代理網絡,產品銷往世界130個國家和地區(qū),其中歐美發(fā)達國家或地區(qū)占公司出口量的60%。
“十二五”,安徽合力將以“創(chuàng)一流品牌、進世界五強”為目標,以科學發(fā)展為主題,以加快轉變經濟發(fā)展方式為主線,以自主創(chuàng)新為支撐,抓住黃金發(fā)展期,以全球性的戰(zhàn)略眼光、全產業(yè)鏈的整體思維、全過程的高效管控、全方位的合作共贏,全面增強戰(zhàn)略競爭能力,成為中國工業(yè)車輛行業(yè)的領導者,全球工業(yè)車輛行業(yè)的領先者,在“十二五”末實現產值突破150億元。
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