中國叉車網(www.chinaforklift.com)新聞中心(6月4日),近日,由安徽合力股份有限公司主辦,中叉網/AGV網承辦,凡己科技、愛普拉新能源、臺創實業、唐山盛航、鵬成科技、愛動超越、合力科技、合肥鑄鍛廠、和鼎新能、合力車橋、蚌埠液力、聯動屬具、和安機械、安鑫貨叉、寶雞合力和皖新電機等公司聯合協辦的“數智領航,合力未來丨合力叉車?中叉網2024中國叉車和移動機器人高質量發展萬里行”活動小組應鄭州合力叉車有限公司(簡稱“鄭州合力”)的邀請,來到中原某大型化工企業,現場觀摩合力智能物流系統在該企業的運行情況。
據了解,鄭州合力所交付的7臺重型AGV不僅優化了該企業成品下線、庫內高密度存儲和成品出庫流程,還通過高級車載傳感器實現了精確的多層軟包裝貨物堆垛。值得一提的是,合力的倉儲管理軟件(WMS)和自動控制軟件(ACS)與該企業生產過程執行管理軟件(MES)可無縫對接,實現搬運任務的自動觸發和實時庫存管理。
面對數臺合力重型AGV正在化肥倉庫從事有序堆垛作業的情景,該企業設備負責人對萬里行小組說:“以前是有人搬運,現在是無人堆垛,合力AGV功不可沒!”他坦言,作為化工行業的龍頭之一,面臨產能增長和員工老齡化等問題,原有的生產和物流方式已不能滿足其需求,引入合力智能物流系統對推動生產、倉儲、物流的升級,全面提升管理水平正當其時。
他現場介紹了該化工廠自實施“綠色制造無人倉自動裝車平臺”以來,合力智能物流系統在其中扮演著重要角色。不僅滿足其成品軟包搬運的自動化,出貨量還大大超過預期。到目前為止,已幫助他們順利完成超過60萬噸的貨物出貨任務,顯著提升了物料搬運的效率和減少對人力的需求。他強調因為產品的特殊性,成品倉庫的搬運工況決定了自動化搬運的優越性。
鄭州合力總經理蔡勁松在接受中叉網采訪時表示,該項目的成功實施極大地鼓舞了團隊士氣,增強了信心。為了滿足更多用戶的需求,公司將加大在智能業務領域的市場拓展力度,推動轄區內智能物料搬運業務的發展。
目前,合力智能已經形成8大類、22個品種的AGV全系列產品,構建從整機智造、系統開發到場景應用的一站式智能物流集成平臺。公司全新打造了智能i系列產品組合及智能物流整體解決方案,覆蓋物流搬運、存、取、揀、收、發、補等多場景應用。主要圍繞智能物流及套件、智能網聯(FICS)、智能車體三大核心業務,為不同行業、不同生態、不同場景的數字化升級賦能。合力已在第三方物流、新能源、石化、汽車、3C、機械、電器、化工、食品等行業用戶中落地超過400個行業案例。
聚焦推動高質量發展, 加快發展新質生產力。年初以來,合力在戰略布局上取得了重要進展,通過與德馬科技的戰略合作和收購宇鋒智能科技,明確其從單一設備供應商向系統集成商轉型升級,朝產業高端化、智能化、綠色化邁出了堅實的步伐。通過和該企業的合作,進一步驗證了其在實際生產環境中的可靠性和高效性,展現出在化工行業智能化改造中卓越的整體解決方案的能力。未來,合力將繼續深化與各行業龍頭企業的合作,共同推動智能制造和智能物流的創新與升級。
安徽合力股份有限公司(以下簡稱安徽合力)始建于1958年,1993年進行股份制改造,1996年在上海證券交易所公開上市,股票簡稱:安徽合力,證券代碼:600761,公司主營業務為工業車輛、工程機械與關鍵零部件,注冊資本4.28億元。目前是我國規模最大、產業鏈條最完整、綜合實力和經濟效益最好的工業車輛研發、制造與出口基地;是目前我國叉車行業唯一的上市公司,擁有國家級企業技術中心,是國家創新型企業,國家火炬計劃重點高新技術企業,安徽省工程機械建設(合肥)基地龍頭企業,HELI商標是中國馳名商標。
截止2011年末,企業資產總額45億元,2011年實現合并營業收入63億元,匯總營業收入突破百億。公司主要經濟技術指標自1991年以來連續21年保持國內同行業第一, 2009年位居世界工業車輛前八。
經過近半個世紀的發展與創新,安徽合力目前已經形成了以安徽合肥合力工業園總部為中心,寶雞合力叉車廠、衡陽合力工業車輛有限公司兩個整機廠為兩翼,合肥鑄造工廠、安慶車橋廠、蚌埠液力機械廠三個部件廠及配套產業園為支撐的百億產業平臺,具有年產叉車整機10萬臺、鑄件20萬噸、油缸60萬根、轉向橋10萬臺套及相應的下料、金加工、涂裝、裝配和試驗檢測能力。
合力叉車主導產品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產的1700多種型號、512類產品全部具有自主知識產權,產品的綜合性能處于國內領先、國際先進水平,公司在國內擁有自主的營銷網絡,在國內建立了23個省級營銷網絡和320多家二級代理銷售服務網點,是國內叉車行業最完善,最健全的服務體系。在海外72個國家或地區建立了海外代理網絡,產品銷往世界130個國家和地區,其中歐美發達國家或地區占公司出口量的60%。
“十二五”,安徽合力將以“創一流品牌、進世界五強”為目標,以科學發展為主題,以加快轉變經濟發展方式為主線,以自主創新為支撐,抓住黃金發展期,以全球性的戰略眼光、全產業鏈的整體思維、全過程的高效管控、全方位的合作共贏,全面增強戰略競爭能力,成為中國工業車輛行業的領導者,全球工業車輛行業的領先者,在“十二五”末實現產值突破150億元。
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