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在香港的這個(gè)數(shù)字化大會(huì),京東物流分享了這些標(biāo)桿案例

2024-04-15 09:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:京東物流 來(lái)源:京東物流
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4月12日,2024數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)在香港舉行,京東物流受邀參會(huì)并發(fā)表主題演講。數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及企業(yè)的采購(gòu)、制造、 營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)等方方面面,和技術(shù)、業(yè)務(wù)、組織和人都息息相關(guān),其中組織和人是關(guān)鍵影響因...

4月12日,2024數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)在香港舉行,京東物流受邀參會(huì)并發(fā)表主題演講。數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及企業(yè)的采購(gòu)、制造、 營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)等方方面面,和技術(shù)、業(yè)務(wù)、組織和人都息息相關(guān),其中組織和人是關(guān)鍵影響因素。“供應(yīng)鏈數(shù)字化的本質(zhì)是利用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行資源優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效的目標(biāo)”,京東物流X業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

2024數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)(Digital Economy Summit)由香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局和數(shù)碼港聯(lián)合舉辦,得到中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會(huì)支持,邀請(qǐng)逾 100 位國(guó)際知名講者,匯聚科技、政商及學(xué)術(shù)領(lǐng)袖,共同探討智慧城市的變革力量,探索尖端科技和創(chuàng)新應(yīng)用如何重塑城市面貌和現(xiàn)代數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

數(shù)字化理念引領(lǐng)物流變革

數(shù)字化的本質(zhì)在于通過(guò)技術(shù)手段將物理世界的信息轉(zhuǎn)化為可存儲(chǔ)、傳輸和計(jì)算的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)物理空間與數(shù)字空間的互動(dòng)協(xié)作,而供應(yīng)鏈物流數(shù)字化是數(shù)字化在物流領(lǐng)域的具體應(yīng)用。

《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中提出,要加快物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型,利用現(xiàn)代信息技術(shù)推動(dòng)物流要素在線化、數(shù)據(jù)化,開(kāi)發(fā)多樣化應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)物流資源線上線下聯(lián)動(dòng);香港特別行政區(qū)政府發(fā)布的《現(xiàn)代物流發(fā)展行動(dòng)綱領(lǐng)》也指出,需要重點(diǎn)推動(dòng)行業(yè)數(shù)碼化、發(fā)展物流數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,才可以推動(dòng)香港物流業(yè)的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

供應(yīng)鏈物流數(shù)字化通過(guò)數(shù)字技術(shù)對(duì)真實(shí)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬、仿真和預(yù)測(cè),找到最優(yōu)解并反饋于物理空間,不僅提高了決策的準(zhǔn)確性和效率,還降低了試錯(cuò)成本。京東物流該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,通過(guò)線上數(shù)字空間與線下物理空間的緊密配合與有效協(xié)同,供應(yīng)鏈物流數(shù)字化可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效、流程重塑和綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。

數(shù)字化實(shí)踐成就行業(yè)標(biāo)桿

在長(zhǎng)期的供應(yīng)鏈物流數(shù)字化實(shí)踐過(guò)程中,京東物流打造出了天狼穿梭車、地狼機(jī)器人、京燕無(wú)人機(jī)、智能配送車、室內(nèi)配送機(jī)器人,以及WCS、WES等行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化智能軟硬件產(chǎn)品,覆蓋供應(yīng)鏈各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

此外,京東物流還對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流全作業(yè)流程進(jìn)行數(shù)字化孿生與智能化管控,通過(guò)運(yùn)籌優(yōu)化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存優(yōu)化、智能排產(chǎn)、智能調(diào)度等智能管控。例如京東物流基于區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)入庫(kù)驗(yàn)收單數(shù)字化和無(wú)紙化后,可綜合降低紙質(zhì)單據(jù)運(yùn)營(yíng)管理成本50%以上。

為了幫助更多行業(yè)進(jìn)行碳排放精細(xì)化管理,京東物流發(fā)布供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái)SCEMP,該平臺(tái)是經(jīng)核證,且能夠吸納超過(guò)140種道路運(yùn)輸載具碳排放因子,并基于運(yùn)輸工具的真實(shí)軌跡,以最小顆粒度計(jì)算的物流運(yùn)輸碳足跡管理平臺(tái),也是目前全球供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域首款囊括上述功能的供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái),填補(bǔ)了當(dāng)前該領(lǐng)域碳足跡精細(xì)化管理空白。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型未來(lái)大有可為

數(shù)字經(jīng)濟(jì)正在改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和商業(yè)模式,京東物流將以充分解耦和全鏈條數(shù)字孿生作為兩大抓手,繼續(xù)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)供應(yīng)鏈物流的綠色可持續(xù)發(fā)展。

依托多年實(shí)踐積累的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、技術(shù)能力,京東物流將行業(yè)通用的軟硬件產(chǎn)品進(jìn)行充分解耦,并針對(duì)不同產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)推出適配性的解決方案,更好地滿足不同的行業(yè)場(chǎng)景和客戶需求,提高供應(yīng)鏈的協(xié)同性和穩(wěn)定性,降低運(yùn)營(yíng)成本。

京東物流該負(fù)責(zé)人表示,全鏈條數(shù)字孿生是利用數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建供應(yīng)鏈的虛擬模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)模擬和預(yù)測(cè)。通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù),京東物流將能夠模擬和預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)決策智能化。

香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長(zhǎng)孫東教授表示,香港正促進(jìn)創(chuàng)新科技生態(tài)鏈上、中、下游的發(fā)展,加快形成“新質(zhì)生產(chǎn)力”,加速建設(shè)香港成為國(guó)際創(chuàng)新科技中心。

未來(lái),京東物流仍將以“技術(shù)驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展”為使命,發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用,為全球供應(yīng)鏈物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。

京東(JD)成立于1998年,最初是一家離線電子零售商,在2004年非典爆發(fā)后開(kāi)始了在線業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí),中國(guó)沒(méi)有完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施,因此京東做出了大膽的決定,在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展自己的物流服務(wù),房屋物流網(wǎng)絡(luò)。如今,該網(wǎng)絡(luò)可以在同一天或第二天交付超過(guò)90%的訂單,覆蓋中國(guó)99%的人口。

京東擁有3億活躍用戶,是中國(guó)最大的在線或離線零售商,并且是按收入計(jì)算的全球第三大互聯(lián)網(wǎng)公司。它將騰訊,沃爾瑪和Google納入其戰(zhàn)略合作伙伴之中,以徹底改變?nèi)蛏虡I(yè)。

距中國(guó)最大的零售商在全球最大的消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上首次亮相僅幾天,京東已在長(zhǎng)沙和呼和浩特市開(kāi)設(shè)了兩個(gè)智能配送站,從而增強(qiáng)了電子商務(wù)巨頭的自主物流能力。

這些站正在進(jìn)行研發(fā),測(cè)試和人員培訓(xùn),以解決與最后一英里交付有關(guān)的問(wèn)題。京東的送貨機(jī)器人最多可以裝載30個(gè)包裹,然后在5公里半徑內(nèi)自動(dòng)送貨。車輛可以規(guī)劃路線,避開(kāi)障礙物并識(shí)別交通信號(hào)燈。面部識(shí)別技術(shù)使用戶可以輕松安全地收集包裹。滿載運(yùn)行的交付站,在機(jī)器人和快遞員之間進(jìn)行了一半的分配,每天可以交付多達(dá)2,000個(gè)包裹。

作為開(kāi)發(fā)電子商務(wù)先進(jìn)技術(shù)的全球先驅(qū),京東將展示尖端技術(shù),該技術(shù)已經(jīng)在改變消費(fèi)者在中國(guó)的購(gòu)物方式,并將徹底改變?nèi)蛸Q(mào)易。CES參觀者將能夠看到京東如何利用其無(wú)人機(jī)將消費(fèi)品和醫(yī)療用品運(yùn)送到中國(guó)偏遠(yuǎn)地區(qū),并瞥見(jiàn)世界上第一個(gè)全自動(dòng)履行中心。他們還將了解地下城市物流將如何使購(gòu)物比以往更加便捷,并從根本上改變城市的工作方式。

2019年,CES與會(huì)者可以近距離看到京東的未來(lái)技術(shù),甚至可以在公司的互動(dòng)式展臺(tái)上親自嘗試其中的一些技術(shù)。

除了無(wú)人機(jī)和交付機(jī)器人外,游客還將能夠體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)中的無(wú)人機(jī)飛行以及京東的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)擬合和造型軟件。他們還將看到京東如何開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),該技術(shù)使消費(fèi)者甚至可以從汽車中遠(yuǎn)程控制家中的智能設(shè)備。

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