寶馬集團雷根斯堡工廠每日向全球客戶交付高達1300輛汽車，我們深感自豪的是，這其中大部分車身工藝的補給和整個載貨平臺的搬運工作，都是由27臺AGILOX AMR自主移動機器人高效完成的。值得一提的是，這些AMR機器人無需任何物理導航系統(tǒng)、主機或對基礎設施的變動，即插即用，極大地簡化了操作過程。它們每秒能多次交換數(shù)據(jù)，從而自主計算出通過設施的最快、最安全路徑。 

更為激動人心的是，AGILOX在寶馬的這個項目入圍了IFOY獎“集成客戶解決方案”類別的決賽。請持續(xù)關注后續(xù)結果！

最初總是有一個主意。我們的團隊具有革命性意義：終結AGV的時代并開啟IGV的未來。愿景已成為現(xiàn)實，其名稱為：AGILOX。

AGILOX的員工是真正的專家，他們有話要說。例如，關于企業(yè)文化作為創(chuàng)新的溫床。或成為有遠見的思想家，而不僅僅是接受指示。他們對未來的展望。是什么讓他們的專業(yè)如此迷人。或者為什么他們都是創(chuàng)新經(jīng)理。

2009年我們在奧地利林茨建立了INTREST OG，專門從事自動化內(nèi)部物流的咨詢和工業(yè)IT服務。2011年來自兩家公司：INTREST服務有限公司和INTREST軟件有限公司。借助INLOGISTICS，我們可以使用自己的軟件產(chǎn)品（主要是倉庫管理系統(tǒng)，MFR和物流系統(tǒng)控制軟件）來完成服務。

2013年第一個真正的大型INLOGISTICS系統(tǒng)成功運行。在Lenzing AG，帶有叉車控制系統(tǒng)的Tencel紙漿供應和倉庫管理由我們的算法控制。

2015年其他大型工廠將在奧地利生產(chǎn)北歐化工聚烯烴和VFI，在德國生產(chǎn)STUV和Silgan。我們認識到，現(xiàn)有的AGV和高市場潛力促使我們的脆弱性新一代移動物流機器人來實現(xiàn)自身 

2016年經(jīng)過兩年的深入開發(fā)，前三個AGILOX裝置開始了現(xiàn)場測試。我們尤其要感謝黑森林地區(qū)的Otto Ganter如此密切的合作伙伴關系和信任-創(chuàng)新激勵著兩家公司！

2017年在年初，對AGILOX Services GmbH和AGILOX Systems GmbH進行了重組。Raiffeisen LandesbankOber?sterreich的公司Raiffeisen KMU Beteiligungs AG即將參加C輪創(chuàng)始輪融資，開始批量生產(chǎn)AGILOX。經(jīng)過良好測試的AGILOX將于 2017年斯圖加特Logimat上推出。

2018年到今年年底，已經(jīng)有近100個AGILOX裝置在11個國家的3大洲運行。我們在Vorchdorf的團隊已發(fā)展成為擁有30多位積極進取的同事。

2019年我們真的想起飛并進一步擴展-開辟新市場并將該技術應用于新車型。總部位于亞特蘭大的AGILOX北美公司于1月成立。