隨著全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,儲(chǔ)能產(chǎn)品需求逐步擴(kuò)大,為把握發(fā)展機(jī)遇、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,不少新能源企業(yè)開(kāi)始引入自動(dòng)導(dǎo)引式物流裝備,以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型為手段來(lái)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
近期,卓一智能叉車(chē)一AGV項(xiàng)目在某儲(chǔ)能制造企業(yè)成功落地運(yùn)行。以智能物流技術(shù)助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)全流程自動(dòng)化,推動(dòng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
項(xiàng) 目 背 景
該客戶(hù)是行業(yè)內(nèi)擁有最全資質(zhì)認(rèn)證的儲(chǔ)能廠商之一,專(zhuān)注于鋰電池儲(chǔ)能產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用,并提供領(lǐng)先的全場(chǎng)景儲(chǔ)能系統(tǒng)及定制化解決方案。目前,該企業(yè)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)際市場(chǎng)。
客 戶(hù) 痛 點(diǎn)
01 倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位不足
隨著訂單增加,存儲(chǔ)庫(kù)位量明顯不足,難以承接企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)、持續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng)的需求;
02 人力成本升高
企業(yè)產(chǎn)能迅速擴(kuò)張,從原材料對(duì)接生產(chǎn)到成品包裝出入庫(kù)全流程,需要增加大量人力來(lái)應(yīng)對(duì)重復(fù)性、低價(jià)值的物流周轉(zhuǎn)工作,企業(yè)用工成本高漲;
03 物流管理混亂
原料、成品入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)長(zhǎng)期由人工管理,存在擺放凌亂、查詢(xún)盤(pán)點(diǎn)困難的情況。
方 案 亮 點(diǎn)
綜合以上難點(diǎn),卓一智能叉車(chē)圍繞客戶(hù)企業(yè)的生產(chǎn)、物流工序,向其推薦了窄巷道系列無(wú)人駕駛叉車(chē):人下行三向AGV,既可為企業(yè)提高倉(cāng)儲(chǔ)容積率,又可為其完成倉(cāng)儲(chǔ)物流線自動(dòng)化升級(jí),達(dá)到削減用工數(shù)量、降本增效的目的。
01 開(kāi)拓海量庫(kù)容
該項(xiàng)目配置的人下行三向AGV叉車(chē),專(zhuān)為窄通道、高位貨架設(shè)計(jì),僅需1900mm的貨架通道即可實(shí)現(xiàn)兩側(cè)貨架堆垛需求。客戶(hù)根據(jù)卓一的方案規(guī)劃升級(jí)了倉(cāng)儲(chǔ)貨架,提升了約65%的庫(kù)位數(shù)量。
02 自動(dòng)化替代人工
項(xiàng)目車(chē)輛配置高精度的定位識(shí)別技術(shù)+全方位智能避障+觸碰急停開(kāi)關(guān),精準(zhǔn)定位接駁點(diǎn)、靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景,避免作業(yè)時(shí)與人員或貨架產(chǎn)生碰撞、保證貨物和人員安全。
兩臺(tái)人下行三向AGV叉車(chē)的投入,可替代人工進(jìn)行對(duì)接生產(chǎn)系統(tǒng)、成品輸送入庫(kù)、運(yùn)輸堆垛、空托盤(pán)回收等耗時(shí)費(fèi)力的高重復(fù)性工作,從而削減一線人力需求,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。
03 信息動(dòng)態(tài)化管理
AGV智能調(diào)度系統(tǒng),根據(jù)任務(wù)的優(yōu)先性動(dòng)態(tài)管理任務(wù),同時(shí)對(duì)接客戶(hù)WMS系統(tǒng),可實(shí)時(shí)進(jìn)行貨物狀態(tài)、庫(kù)位信息、出入庫(kù)信息管理,相比人工記錄反饋,信息準(zhǔn)確率大幅提高,物流環(huán)節(jié)更高效;
04 項(xiàng)目快速落地
卓一智能叉車(chē)擁有成熟的物流智慧轉(zhuǎn)型項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),AGV團(tuán)隊(duì)布局調(diào)試快速、可實(shí)現(xiàn)短期內(nèi)投入上線,避免物流長(zhǎng)期停滯,完全滿足新能源行業(yè)高速發(fā)展的要求。
05 自動(dòng)充電
無(wú)需人工干預(yù)、自主判斷電池使用情況,利用空閑時(shí)間自動(dòng)連接充電樁充電,任務(wù)執(zhí)行無(wú)需等待,做到更高效的無(wú)人化物流。
客戶(hù)案例展示
蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),2021年,被評(píng)為江蘇省工程技術(shù)研究中心,卓一每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā),已擁有發(fā)明專(zhuān)利35個(gè),實(shí)用新型專(zhuān)利157個(gè),2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。
卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證,已銷(xiāo)往全球58個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
卓一叉車(chē)以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。
蘇州先鋒物流裝備科技有限公司始創(chuàng)于2007年,卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),自成立以來(lái),秉持為中國(guó)品牌改變國(guó)際口碑的使命,打造了業(yè)內(nèi)知名的“卓一”品牌,目前,卓一已成為中國(guó)電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛的領(lǐng)先企業(yè)之一。
卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品為電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆垛車(chē)、電動(dòng)前移式叉車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)、行業(yè)專(zhuān)用車(chē)等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電商、汽車(chē)、食品、煙草、物流、冷鏈等行業(yè),其中電動(dòng)前移式叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。
公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系,采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作為卓一產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo),已陸續(xù)通過(guò)CE、SGS認(rèn)證,產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入全球38個(gè)國(guó)家和地區(qū),逐步建立了全球營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心、遠(yuǎn)程協(xié)助等系列創(chuàng)新服務(wù)模式,以良好的客戶(hù)口碑和體驗(yàn),已形成并鞏固了卓一在售后服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。
卓一每年將銷(xiāo)售收入的5%-7%用于研發(fā),在研發(fā)管理上正全面推進(jìn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的IPD(集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)),已累計(jì)申請(qǐng)253項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利,5個(gè)發(fā)明專(zhuān)利,目前,擁有市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,2012年被授予江蘇省高新技術(shù)企業(yè),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,卓一2014年成功研制出全球首款站(座)電動(dòng)前移式堆垛叉車(chē),從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。
卓一叉車(chē)秉承“卓越品質(zhì) 一路領(lǐng)先”的企業(yè)精神,本著務(wù)實(shí)、精進(jìn)的作風(fēng),我們以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)貢獻(xiàn)方面勇于承擔(dān)起自己的責(zé)任,卓一與客戶(hù)一起成長(zhǎng)并持續(xù)開(kāi)辟新的未來(lái)。
2025-04-07 12:12
2025-04-07 12:12
2025-04-07 12:11
2025-04-07 12:11
2025-04-07 12:09
2025-04-07 12:06
2025-04-07 12:05
2025-04-07 12:04
2025-04-07 12:02
2025-04-07 11:20