11月15日，以“創變”為主題的2023汽車創新大會在四川成都開幕。作為助力智能汽車實現智能駕駛功能的關鍵前沿技術，激光雷達備受矚目。北醒受邀攜新一代高性能車規激光雷達解決方案亮相2023汽車創新大會。

本次大會中，北醒256線車規激光雷達AD2-s和國內首款2K圖像級高精度激光雷達“北曜Beta”在智能科技創新項目中進行集中亮相，吸引了現場觀眾的關注。

（嘉賓參觀北醒展臺）

北醒256線車規激光雷達AD2-s具有在10%反射率下200米的測距能力、最高0.1°角分辨率以及120°x25.6°的視場角，可廣泛應用于L2+及以上的智能駕駛場景，滿足乘用車和運營車的需求。而“北曜Beta”作為國內首款2K圖像級高精度激光雷達，由北醒和滴滴自動駕駛雙方聯合推出，此激光雷達針對L4Robotaxi的場景具有超高性能和適配性。

（北醒256線車規激光雷達AD2-s）

作為國內最早一批自主研發激光雷達的高科技企業，成立8年，北醒一直致力于激光雷達的國產化，堅持核心技術的自主研發，助推激光雷達技術的“創新、創變”。據北醒CEO李遠博士介紹，北醒256線激光雷達AD2-s和“北曜Beta”均由“北醒應龍”激光雷達平臺衍生而來，此平臺通過高精2D掃描搭配陣列收發的技術架構，使得激光雷達可在更遠距離下更早發現小目標物，為智駕的預測和規控留出更多響應時間，并同時具備感知力可持續升級、兼容車型升級跨代以及成本可控等多重應用優勢。值得一提的是，在高精2D掃描系統中，以北醒自研的雙電機三環同步技術為核心，從而將激光雷達的掃描角度的精度控制在萬分之一以內，即要求電機每秒旋轉100圈，每圈偏差小于秒針轉動的120分之一以內，為激光雷達打造更極致的感知效果。

“2023年，激光雷達的裝車滲透率已從不及1%到超過1%。第一個1%的突破，用了近10年時間。借助中國供應鏈的強大優勢，激光雷達的裝車滲透率實現第四個1%的突破或將只需一個季度的時間。在整個行業爆發增長的前夜到來前，北醒要做的就是穩扎穩打的推進強感知激光雷達方案，讓‘好雷達，助力智能好車’”。北醒CEO李遠博士最后說道。

本屆汽車創新大會由商務部投資促進事務局主辦，成都經濟技術開發區管理委員會、成都市龍泉驛區人民政府、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會聯合主辦。廣泛匯聚了海內外專家、整車及零部件企業、研究機構、行業組織、政府等團體共同參加，旨在全球化背景下共同探討汽車科技的創新趨勢。

北醒（北京）光子科技有限公司是一家中外合資的國家高新技術企業。公司在北京海淀區科實大廈，員工共計80余人。公司專注于固態激光雷達的研發和制造。公司2016年獲得順為資本、IDG資本和科沃斯的A+輪投資。

其激光雷達已完成產品的量產，并具備完整的知識產權和認證，現已登陸美國、歐洲和日本市場。其產品可廣泛應用于無人駕駛（避障導航）、無人機（農業植保領域）、機器人（智能家居）、AGV（工業領域倉儲物流）等領域。

2016年獲得奧迪創新的冠軍，2017年入駐博世加速器。