第一艘商業運營的自主電動船正在赫爾辛基進行試驗。Callboats 的電動船可通過應用程序訂購，將芬蘭首都與附近的一組島嶼連接起來。

從 A 地到 B 地的電動和自動駕駛——這在芬蘭首都赫爾辛基是可能的。或者至少幾乎。Callboats 公司的自動駕駛太陽能船正在那里進行測試。由于目前的法律情況，自動水上出租車仍然必須由至少一名人類船員陪同，但不再由船長陪同。

CAT10 L 船可容納約 30 名乘客。據媒體報道，在試運行中，目前只允許十名乘客登機。該船由四臺電動機提供動力，每臺電動機功率為 10 kW。電力部分來自屋頂上的 1.5 kW 太陽能電池（約 8 至 10 kWh/天），部分來自 60 kWh 電池。自動渡輪的最高速度為 17 公里/小時。

目標是降低客運渡輪的價格。這是因為船長的工資——無論如何都不夠——占成本的70%。

Callboats 進行了一年的測試，船上有一名船長。現在，它們只能由人類通過無線電鏈路控制。它們可以通過應用程序調用，將赫爾辛基與科蒂洛托島、維拉洛托島和馬爾卡薩里島連接起來。