如果說Quicktron快倉用潛伏式機器人和貨架到人方案開辟了國內的移動機器人賽道，那么快倉首創的“大工+小工”多機型協作模式QuickBin就是引領這條賽道進入了“混合型方案+一體化調度”的時代。今天我們來回顧一下QuickBin走過的用戶體驗探索之路、產品升級之路、國內外應用之路。

Quicktron

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誕生前傳

因為看到用戶受到貨架到人揀選動作爬高上低、某些場景揀貨效率不夠高的困擾，所以快倉看好箱式機器人的按箱揀選的未來趨勢，2017年快倉開始研發初代的箱式機器人，但彼時箱式機器人才3米多高，存儲優勢尚未凸顯。2018年快倉投入了更多資源在箱式機器人開發上，并開始落地項目。2019年，快倉角逐了當時國內市場上最大的箱式機器人項目，收獲了2個當時尚未徹底解決的行業思考：

① 純箱式機器人方案在解決料箱輸送到揀選站時需要使用大量的輸送線，柔性不足且成本較高。

②純箱式機器人單巷道僅能支持1-2臺機器人同時作業，當某個巷道有更高出庫量需求時，就滿足不了用戶需求了。

如何在揀選環節省去輸送線？如何打造更柔性的拆零揀選解決方案？如何突破單巷道最多支持2臺機器人同時作業的產能瓶頸？帶著對這些問題的探索，2019年底快倉開始預研QuickBin模式的MVP驗證。

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產品升級之路

2020年CeMAT期間，快倉全球首發QuickPick 1.0解決方案，箱式機器人和潛伏式機器人分工協作，幫助用戶更低成本、更高效率、更柔性地進行揀選作業。當時這個“大工+小工”的組合中負責水平方向搬運料箱的是潛伏式機器人M15，人工操作不夠方便，揀貨需要彎腰。

2020年底，為了將用戶體驗做到極致，快倉設計了為QuickPick而生的“青鸞”M5，并升級了箱式機器人的高度，以提高存儲能力。QuickPick 2.0由此誕生，并在2021年CeMAT上展出。2022年，快倉對QuickPick進行了品牌升級，更名為QuickBin，并加速走向海外市場。

隨著越來越多的倉儲項目部署，快倉不斷深入了解不同行業用戶的訴求，發現繞不開的都是更高的存儲密度、更快的履約時效、更復雜多變的業務場景、更大的出入庫流量、更低的投資成本、穩定準確的系統和機器人、可靠的售后服務體系。

以更高、更密為目標，經過長達17個月的充分設計和驗證測試，2022年底，快倉用搭載二級門架、高達8.3米的箱式吸盤機器人刷新了坪效車效人效，同時應用于QuickBin 3.0，后者主要由箱式機器人“鴻鵠”+潛伏式機器人“青鸞”+潛伏式機器人“朱雀”+混合揀選工作站+3種機器人的訂單箱自動搬運方案組成。

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應用歷程

• 2021年贏得首個正式項目，萬邑通德國倉，150臺機器人。

  2021年  搭載M5的QuickBin在上海第三方物流倉內首次實施完成，60臺機器人。

  2021年  在國內陸續實施了利豐供應鏈、工業品電商等項目。

• 2021年  憑著萬邑通的案例，拿下法國Cubyn一期項目，70臺機器人。

• 2022年 法國Cubyn一期項目驗收，續簽二期，共300臺機器人。

• 2022年  荷蘭Radial采用搭載雙深位夾抱箱式機器人的QuickBin，300臺機器人。

• 2023年 日本三井物產采用搭載雙深位夾抱箱式機器人的QuickBin、日本Eqseek采用搭載雙深位箱式吸盤機器人的QuickBin。

上海快倉智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉儲機器人系統解決方案提供商，快倉致力于打造下一代智能機器人及機器人集群操作系統，讓智能機器人成為智能制造、智能物流的基礎設施，實現“四面墻內智能駕駛-讓人類不再搬運”的偉大愿景。快倉作為一家以智能技術驅動的創新公司，全球研發人員數量超400人，憑借在人工智能、機器人、自動駕駛、深度學習、數據分析等領域的豐富經驗，賦能傳統行業，打造智能物流新生態，已與國內外60多家世界知名的企業和機構建立合作，應用場景超過200個項目和20個行業。

快倉系統解決方案可以為傳統倉庫作業模式節省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯單率，產品損耗率和訂單消耗品開銷等，從而大幅降低倉庫的運營成本。