Leuze正通過智能物料流系統集成人員、機器、自動引導車輛（AGV）以及倉儲系統，實現了一個標準化的內部物流系統。在這個系統中，Leuze傳感器起到了至關重要的作用，確保了精確的檢測、數據采集以及安全性的可靠性。

Leuze不僅向客戶提供激光切割機、折彎機和沖壓機，還根據客戶需求將內部物流提升至一個全新的高度。在傳統的生產模式中，高達 40% 的資源被分配給了非增值的活動，比如尋找原材料、運輸板金件或進行行政性的預約等。因此，Leuze致力于通過智能物料流系統來優化這一內部物流流程。Leuze公司的軟件與自動化產品經理 Manuel Schwestka 表示：“我們協調了機器、流程以及界面，并尤其注重于人的因素。我們可以在數字化的生產圖像基礎上，對整個生產流程進行系統化的規劃與控制，這包括所有的部件和存儲位置。”

對接站成為了Leuze機床與其他工作站之間的重要連接元素。正如 Manuel Schwestka 所述：“對接站實質上是工作站和機床間的物料交換站。”因此，所有工作站之間的物料移動都可以通過Leuze的Oseon軟件進行自動記錄和管理。同時，對接站也成為了無人駕駛運輸系統的一個安全且明確的物料轉運點。

AGV負責將帶料或空托盤運送至分配的對接站。為了保證物料轉運的自動化和高效率，需要恰當的傳感器解決方案。Leuze的傳感器專家始終提供專業建議：例如，位于迪琴根的Leuze客戶中心的所有對接站都裝備了Leuze傳感器。

AGV將托盤裝載至對接站的手推車上。員工隨后可以將托盤從對接站拉到自己的工作站或者相鄰的機床。每個對接站都能自動記錄物料的移動情況，并通過OPC UA協議將數據輸入Leuze的Oseon運輸控制系統。因此，對接站不僅是物料移動的信息匯集點，也是各工作站附近的臨時存儲位置。

通常情況下，對接站的操作和數據傳輸依賴于三個Leuze傳感器。一個HT5.1/4X傳感器位于對接站的底部，用于檢測手推車是否到位。另一個位于頂部的傳感器則負責記錄托盤的存在情況。第三個Leuze傳感器，一種DCR202iC掃描儀，通過托盤上的二維碼記錄訂單和物料數據，并將其傳輸至運輸控制系統。

利用這些傳感器技術，Oseon軟件能夠向員工提示何時何地取貨、臨時存放或將訂單送至指定的工作站。根據生產計劃中的訂單數據，Leuze Oseon軟件還能自動生成運輸流程并進行調度。

Leuze軟件和流程解決方案部門的經理Mario M?rk解釋說，這種系統的互動為內部物流帶來了顯著的優勢：“得益于對接站的傳感器技術，我們總能準確知道下一個工作站的物料情況，判斷是否還有空間放置物料。如果有空間，Oseon生產計劃便會自動安排合適的物料運輸到該位置，或者生成新的運輸訂單。”

通過這些傳感器，托盤在工作站的自動預約和登記變得更加便捷，從而節省了大量時間。Leuze希望其智能內部物流解決方案能節省多達25%的生產吞吐時間。

同時，系統保持了一定的靈活性，允許員工在必要時進行干預。比如，如果一家公司在多個不同的車間進行生產，這種靈活性就顯得尤為重要。在這種情況下，例如，AGV可能將貨物運送至大廳的邊緣，然后由專人負責在建筑物之間的外部區域進行進一步的運輸。負責人也可以隨時在系統中插入緊急訂單。

憑借好奇心和決心，50多年來，Leuze的Sensor People一直是工業自動化創新和技術里程碑的推動者。他們的動機是客戶的成功。昨天。今天。上午。

技術領導者的高科技產品組合包括大量用于自動化技術的不同傳感器。例如，開關和測量傳感器、識別系統、數據傳輸和圖像處理解決方案。作為安全專家，Leuze還專注于職業安全的組件、服務和解決方案。Leuze專注于其重點行業，其中傳感器人員擁有深入，特定的應用知識和多年的經驗。其中包括內部物流和包裝行業、機床、汽車行業和實驗室自動化領域。

Leuze成立于1963年，總部位于德國南部歐文/泰克。如今，全球有1400多名傳感器員工，他們憑借對進步和變革的決心和熱情，確保他們的客戶在不斷變化的行業中永遠取得成功。無論是在技術能力中心還是在21家銷售公司之一，由40多家國際分銷商提供支持。