小松將通過收購 American Battery Solutions (ABS) 來加速其電池驅動的建筑和采礦設備的開發，該公司是一家總部位于美國底特律的公司，生產商用車、公共汽車以及公路和越野車輛的鋰離子電池。

收購價格尚未披露，預計將于 12 月 1 日完成，由小松的美國子公司 Komatsu America Corp.負責。

小松公司總裁兼首席執行官 Hiroyuki Ogawa（左）與美國電池解決方案公司（ABS）創始人、董事長兼首席執行官 Subhash Dhar。(照片：小松）

小松表示，該交易將使其能夠開發和生產自己的電池驅動建筑和采礦設備。 該原始設備制造商表示，首批使用 ABS 電池的機器將是北美和南美的采礦設備，"這些地區對電氣化的需求一直在增加"。 該公司補充說，它將致力于擴大電池在建筑設備中的使用，并建立一個全球供應系統。

ABS 將作為小松公司內部的獨立業務運營，并繼續在商用車領域開展現有和潛在客戶活動。

小松表示："通過小松提供的采礦和建筑機會，ABS 將使自己成為公路和非公路市場上全球領先的電池系統供應商之一。"

電池動力機械的開發將有助于小松實現到 2030 年將其產品使用過程中產生的二氧化碳排放量減半（與 2010 年相比）的目標，以及到 2050 年實現碳中和的目標。

小松株式會社首席技術官兼開發部總裁Taisuke Kusaba說："經過一年多對潛在電池合作伙伴的評估，ABS 因其團隊的深度和強大的技術能力基礎、業務范圍和電池系統專業知識以及針對重型車輛市場的電池制造專長而脫穎而出。

ABS 創始人兼首席執行官 Subhash Dhar 表示："此次合作將使 ABS 成為全球工業設備和商用車電氣化領域的領先合作伙伴......小松對 ABS 的收購證明了 ABS 在四年時間里開發的知識和制造資產。"

Dhar 對最初的投資者 KCK 集團表示感謝，他說 KCK 集團 "在短短四年半后成功退出"。

ABS 擁有近 200 名員工，總部和開發中心位于密歇根州奧里恩湖，制造工廠位于俄亥俄州斯普林伯勒。這家電池公司最近為 New Flyer Industries 推出了一款新型公交車電池組，并與包括 "最后一英里 "配送車輛和一家大型休閑車（RV）制造商在內的多家公司簽訂了長期供應協議。

小松產業機械創建90多年來，圍繞著國內外的制造行業，根據產業結構變化，以達到客戶的要求，“小松產機株式會社”和其集團公司，將小松產業機械企業的漫長歷史和技術，從母體上分離，以板金機械，鍛壓機械為主力，在1994開始，從開發到生產、銷售、服務，實現了一體化，以求迅速、正確地適應客戶的生產工序的改革。今后，在“小松產機集團”，將各種特性進一步磨練，以提供質量的產品為目標，進一步作為總制造工藝企業，將支援著制造行業。

本公司遵循小松集團的一貫方針，以“品質與信賴”為我們的經營理念，定期對全體員工進行Komatsu Way的教育，向廣大客戶提供優質的售后服務與技術改造服務，使小松的設備能以可靠的品質為客戶的生產提供強有力的支持。為了更好地服務于客戶，本公司還與眾多有實力的代理商合作，在全國各地設立了廣泛營銷網絡，以滿足客戶的需要。