2023年11月10日 STILL（凱傲集團成員）在其德國漢堡生產的首批燃料電池系統將開始流水線生產。物流內部專家STILL在漢堡舉行了慶祝儀式，開啟了首條24伏特燃料電池系統生產線。這使STILL成為歐洲首家提供自家燃料電池系統的原始設備制造商，這是物流內部行業和漢堡創新基地的一個具有前瞻性的步驟。

STILL EMEA銷售與服務執行副總裁Dr. Florian Heydenreich，與德國漢堡自由漢薩城市經濟與創新參議員Dr. Melanie Leonhard和聯邦數字與交通部(B+MDV)基本事務部門負責人Professor Dr. Klaus Bonhoff一同于當日中午12點按下啟動按鈕，正式開啟了漢堡STILL工廠的24伏特燃料電池系統生產設施。未來，該工廠將批量生產用于倉儲技術設備的高性能燃料電池系統 - 從機電中心單個組件的制造，到生產線上燃料電池系統的生產，再到專門構建的測試臺上的最終質量檢查。特別是復雜的測試過程受到了極大的關注，因為它確保系統正常工作，能夠承受極高的壓力，并且沒有氣體泄漏。

STILL多年來一直參與各種項目和倡議，推動氫能技術的發展，并在燃料電池系統的制造和使用方面積累了豐富的經驗和能力。隨著自有生產線的啟動，公司現在可以提供首批出廠即為燃料電池版本的24伏特倉儲技術車輛。

迄今為止，STILL 是內部物流行業中唯一一家自己生產燃料電池系統并將其集成到叉車中作為選項的制造商?！白鳛槲锪鲀炔啃袠I的先驅，我們認為有責任大膽而堅定地推動能源轉型。在此過程中，作為無排放和節約資源的驅動系統，綠色氫能技術的發展發揮著決定性作用?！盨TILL EMEA銷售與服務執行副總裁Dr. Florian Heydenreich解釋說：“在這一重要道路上，我們今天邁出了重大一步，使我們的客戶能夠使用燃料電池系統，并將其付諸實踐?！?該燃料電池系統是集團內部開發的，并在國家創新計劃氫能和燃料電池技術框架下獲得了總計1,914,687歐元的資助。這一資助指南由NOW GmbH協調，并由Jülich項目承辦機構(PtJ)實施?！?/p>

全面系統集成--STILL與基礎設施合作伙伴合作

為了使客戶真正能夠使用氫動力的托盤搬運車，并為他們提供關于燃料電池技術的全面咨詢，STILL與多個氫項目專家合作，包括Hydrogentle。這家位于漢堡的工程事務所專門從事綠色氫項目的規劃、項目管理和執行。因此，STILL的客戶可以獲得一站式解決方案 - 從高質量的托盤搬運車（包括燃料電池系統）到咨詢、規劃和服務，以及完整的氫基礎設施。

為了讓小型車隊的客戶也能吸引地介入燃料電池技術，STILL從2024年第一季度開始提供移動氫加油站，用于加注氫動力車輛，以及作為租賃解決方案的燃料電池車。這樣客戶就有機會在約四周時間內無限制地在真實使用場景中測試燃料電池技術。他們將從全面解決方案中受益：配有相應加油系統的燃料電池車輛，包括許可和安裝。

產品組合和生產能力的擴展 STILL繼續投資于擴大內部物流中的氫技術。一方面，集團已經在開發48伏燃料電池系統，未來也有望在漢堡工廠生產。另一方面，STILL計劃在未來幾年擴大其生產能力。現有的生產線已為此做好了準備。

德國STILL叉車公司于1920年由 HANS STILL 先生在德國 HAMBU 成立。在那個時候，公司修理電動機和建筑用的半導體發生器。在第二世界大戰后開始生產叉車；于1949年生產出第一臺叉車；1968年同ESSLINGEN 公司合并；1973年被林德叉車公司兼并；1989年兼并 SAXBY 公司；1995年兼并 WAGNER 公司；在1999年銷售18.97億德國馬克。公司在歐洲有三個生產基地，分別是：德國STILL HAMBURG 基地、德國 WAGNER 基地、德國 SAXBY 基地，在全球有超過150個國家和地區銷售，維護叉車及倉儲設備。

中國代理商：偉輪叉車