2023年10月24日，亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（CeMAT ASIA 2023）在上海新國際博覽中心隆重開幕。

由智博數字聯合漢諾威米蘭舉辦的“2023年柔性制造與智慧物流應用論壇”也同期舉行。海豚之星機器人上海大區總監張祺應邀參加了本次論壇大會并發表《移動機器人在智慧物流中的場景應用》主題演講。

張經理在演講中對制造物流業目前的現狀和痛點進行了綜合分析：

1、大型倉儲和物流中心：制造場景中空間局限，場地空間復雜，傳統物流機器人容易出現人機混場、人貨混場。

2、依賴人力操作：傳統叉車需要熟練的操作員來操縱，包括駕駛、提升、放置貨物等。這使得他們對操作員的技能和培訓有一定要求，也可能受到人為錯誤的影響。

3、安全風險：叉車操作涉及到重型機械和搬運等大型貨物，存在意外碰撞、貨物傾倒以及傷害操作員或其他人的潛在危險。

4、運營成本高：維護、燃料(或電力)成本和人工成本使得傳統叉車的運營成本相對較高。

5、有限的數據收集和分析能力：傳統叉車通常缺乏現代傳感器和數據連接功能，無法提供關于貨物流動和倉儲操作的詳細數據，這對于優化物流流程和庫存管理很重要。

對此，張經理向與會者推薦了海豚之星的一款智能搬運工：MP10S小海豚。

1、MP10S配備SLAM自主導航，快速部署設備掃描環境即可構建地圖，實現±10mm精準定位。搭載108°激光雷達，更快的原地轉向設計，使得小海豚迅速融入復雜工況。

2、車體小巧且靈活，可進入低窄空間作業，通道寬度僅為1935mm，自重達200kg但額定載荷達到1000kg，搭載激光雷達避障，前置接觸式防撞條，左右急停按鈕多重防護，保護設備及貨物安全。

3、智能叉車可以在不需要人工干預的情況下執行任務，自動化搬運可以提高工作效率并減少人力成本。

4、可應用于不同類型的物流和制造行業、3c電子，包括醫療保健、食品和飲料、汽車制造等。

張經理在會上與大家分享了一些場景案例，讓與會者更清楚小海豚的功能與特性。

海豚之星近年來不但在硬件產品上不斷創新優化，陸續推出適合更多應用場景的機器人，也在軟件技術上不斷研發創新。

智能叉車行業的未來發展將受到自動化和數字化趨勢的推動，以提高效率、可持續性和安全性。

海豚之星仍需不斷創新，以滿足不斷變化的市場需求，為客戶提供更好的產品體驗，并適應新興科技的發展。

蘇州海豚之星智能科技有限公司成立于2017年，總部位于江蘇省蘇州市，致力于成為搬運機器人的領軍企業。

公司以創新為根本，建立了完整的智能工廠機器人搬運系統。首創AGV無人叉車模塊式結構設計，迷你型激光導引無人搬運車，激光加視覺混合導引技術等創新型設計。擁有SLAM激光導航技術，運動控制，視覺識別控制，遠程調度系統方面的自主核心技術。

公司研發團隊由新加坡科技研究局科學家，人工智能及機器人領域權威，UCD留美博士后，浙大資深教授及碩士研究生團隊，10年以上設計經驗的自動化結構工程師，軟件工程師，工業車輛設計工程師及自身供應鏈專家等組成。

公司業務覆蓋汽車零配件，3C，食品，醫藥，新能源，倉儲，制造業等，為海內外客戶提供優質的機器人產品和服務。