引言

2023年8月3日，在立法會(huì)休會(huì)期間，香港最大政黨民主建港協(xié)進(jìn)聯(lián)盟立法會(huì)議員陳恒鑌、李世榮及諾科達(dá)智駕有限公司蒞臨上海木蟻機(jī)器人總部進(jìn)行參觀考察；木蟻機(jī)器人創(chuàng)始人兼CEO等公司高層熱烈接待了團(tuán)隊(duì)一行，并在此期間分享了木蟻的發(fā)展歷程及服務(wù)的行業(yè)案例；將為香港物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支持。

原文刊載于：《香港商報(bào)網(wǎng)》

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與民建聯(lián)一行合影

物流智能化的趨勢(shì)

香港特區(qū)政府一直提倡“再工業(yè)化”，其中“工業(yè)4.0”強(qiáng)調(diào)數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化的生產(chǎn)方式。中央政府于2015年提出“中國(guó)制造2025”，該戰(zhàn)略聚焦于創(chuàng)新和質(zhì)量，并制定了相應(yīng)的政策和計(jì)劃，以推動(dòng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。香港應(yīng)該學(xué)習(xí)和借鑒內(nèi)地在這方面的成功經(jīng)驗(yàn)，并將相關(guān)智能化技術(shù)引入香港，協(xié)助提升香港企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)效率。此次的上海考察，將極大推進(jìn)香港的智能倉(cāng)庫(kù)及智能派送技術(shù)的發(fā)展。

傳統(tǒng)物流受人力和運(yùn)輸成本限制，效率低下，靈活性不足。隨著人口老化，勞動(dòng)力不足也成為行業(yè)的一大掣肘。智能倉(cāng)庫(kù)和智能派送技術(shù)是現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的重要支柱。近年來(lái)，木蟻著重打造“智能搬運(yùn)”場(chǎng)景，通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動(dòng)輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運(yùn)作層進(jìn)行有機(jī)整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺(tái)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

陳恒鑌和李世榮指出，香港具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施、完善的法規(guī)和開放的市場(chǎng)環(huán)境，完全具備引入和發(fā)展這些新技術(shù)的條件。陳恒鑌表示，往后北部都會(huì)區(qū)發(fā)展，將有大量新居住區(qū)、亦新規(guī)劃不少物流區(qū)，智能倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理的自動(dòng)化和智能化，適當(dāng)引入自動(dòng)化設(shè)備、物流模式，能提高運(yùn)作效率和精確度，對(duì)于實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)生活、香港進(jìn)一步發(fā)展有莫大好處。李世榮認(rèn)為，智能倉(cāng)庫(kù)和智能派送技術(shù)的引入，將有助鞏固香港作為轉(zhuǎn)口流物流中心的角色，同時(shí)有助實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”的目標(biāo)。

行業(yè)標(biāo)桿的解決方案

參觀期間，木蟻機(jī)器人創(chuàng)始人兼CEO錢莫天向民建聯(lián)一行介紹，木蟻機(jī)器人作為上海市“高新技術(shù)企業(yè)”以及“專精特新企業(yè)”，是2022年第一批成功入選《上海市智能機(jī)器人標(biāo)桿企業(yè)與應(yīng)用場(chǎng)景推薦目錄》的企業(yè)，其設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的無(wú)人叉車產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于快運(yùn)物流、工業(yè)物流、3PL、倉(cāng)儲(chǔ)、室外園區(qū)等物流行業(yè)頭部企業(yè)。

目前，木蟻已服務(wù)了包括德邦、韻達(dá)、安能、跨越、壹米滴答等物流快運(yùn)領(lǐng)域中70%的頭部企業(yè)，并實(shí)現(xiàn)了單倉(cāng)庫(kù)百臺(tái)無(wú)人叉車運(yùn)行的突破。木蟻無(wú)人叉車經(jīng)過多次迭代，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度定位導(dǎo)航，也可實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的避障感知，根據(jù)障礙物的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)分析，調(diào)整路徑規(guī)劃，提高運(yùn)輸安全性，根據(jù)托盤孔位識(shí)別，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)取放貨物，完成全流程自動(dòng)搬運(yùn)，提升運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)柔性化、智能化程度。

陳恒鑌和李世榮提出，此次在木蟻的考察，將明確香港物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的方向，后期將引入智能倉(cāng)庫(kù)技術(shù)，助力香港的智能化發(fā)展。

上海木蟻機(jī)器人科技有限公司（Mooe Robot）位于上海張江高科技園區(qū)，專注于無(wú)人駕駛搬運(yùn)機(jī)器人和應(yīng)用方案的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售，打造智能制造行業(yè)無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人。

木蟻核心成員是國(guó)內(nèi)從事自主定位導(dǎo)航機(jī)器人的算法研發(fā)和產(chǎn)品化團(tuán)隊(duì)，均有十年產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，曾成功開發(fā)航空八院月球車視覺導(dǎo)航項(xiàng)目開發(fā)，軍用排爆機(jī)器人，模塊化工業(yè)手臂等前沿科技產(chǎn)品，榮獲RoboCup機(jī)器人足球世界杯中國(guó)區(qū)冠軍等。憑借是機(jī)器人領(lǐng)域十多年的積累，木蟻機(jī)器人在自主導(dǎo)航、高精度地圖構(gòu)建、多傳感器融合、人機(jī)交互、多機(jī)器人調(diào)度、工業(yè)級(jí)閉環(huán)應(yīng)用方案等形成技術(shù)壁壘，以高度靈活性和高精度末端定位的產(chǎn)品特色，目前擁有國(guó)內(nèi)外3C電子行業(yè)的物料運(yùn)送的大量成功應(yīng)用案例。

Mooe Robot是智能搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商，致力于開發(fā)易于操作、使用靈活且安全的機(jī)器人，以幫助用戶提高工作效率。Mooe robot 公司發(fā)展迅速，從位于上海的總部開始，目前產(chǎn)品已經(jīng)在德國(guó)、新加坡、香港等全球多個(gè)發(fā)達(dá)地區(qū)客戶現(xiàn)場(chǎng)投入使用，并已建立全球經(jīng)銷商合作網(wǎng)點(diǎn)，而且還在不斷增長(zhǎng)中，我們正在向全球的客戶推廣Mooe Robot的機(jī)器人產(chǎn)品。