好消息傳來
備受市民關注的
建設已經接近尾聲
預計7月下旬具備運營條件
8月份可以實現竣工運營
走,一起去看看吧
2022年7月16日,位于淮海西路與立達路交叉口西北方向的我市首個智能停車服務機器人停車場——展覽館地下停車場正式開工。截至目前,這座計劃設置236個停車位的地下停車場建設已經接近尾聲,預計7月下旬具備運營條件,8月份可以實現竣工運營。其中,核心硬件能原地調頭的AGV智能停車服務機器人已經進駐。頂面鋪裝正在進行
6月23日上午,記者來到建設中的展覽館地下停車場,施工人員正頂著烈日進行頂面鋪裝施工。
“頂面以市民廣場為主,面積約5000平方米。加上零星分布的綠化,總面積約7600平方米,目前正在為頂面鋪裝打基礎。”市停車辦有關負責人介紹,地下停車場設計為地下2層,采用智能停車服務機器人進行自動化泊車,共設置停車泊位236個,其中充電車位28個。
“建設展覽館地下停車場能夠緩解周邊停車難問題并改善交通。”該負責人表示。
負二層機械結構基本完成
到了負二層記者看到,由H型鋼打造的框架式機械車位結構已經完成,5.7米長、2.4米高、2.5米寬的停車位上部均安裝一臺電機,中間懸四根鏈條,底部四角安裝四個轉臂,這就構成了車位的提升架系統。
也就是說,當AGV智能停車服務機器人用載車板把車運送到停車位框架中后,轉臂會打開,將車板和車一起托舉到上部,實現兩層停車。
“目前,提升架系統的機械部分已經基本安裝完成,當下正在進行的動能部分的電器安裝,預計7月下旬能夠完成。”該負責人告訴記者。
AGV智能停車服務機器人已進駐
AGV智能停車服務機器人“長”啥樣?
AGV智能停車服務機器人主色調為紅色,外形尺寸為長4.1米、寬1.7米、高0.28米,載車板尺寸為長5.3米、寬2.2米、厚0.4米,容車尺寸為5.2米×2.0米,載重3.0噸,可滿足市面上所有私家車輛需要。
“就速度而言,它直行速度為1.5米/秒,橫移速度在0.8米/秒。因為安裝了八輪八驅的麥克納姆輪,可實現360度萬向,能夠原地調頭。”
“有了它的幫助,不僅可以有效提升停車場存儲空間,增加停車密度,還可以避免車輛不好停放的尷尬。”該負責人說。
停取車時間均不超過 5 分鐘
按計劃,展覽館地下停車場將于8月份竣工運營。屆時,市民停車可以將車開到泊車房門口,車庫門自動打開,直行開進即可。車輛前方顯眼位置有停車提示屏,兩條綠色橫線表示車已停好,關窗、熄火、拉手剎等操作后,在泊車房門口的存車屏幕上進行信息確認,領取二維碼憑條即可完成存車,一個二維碼對應一個泊位。取車時,市民在等待區點擊掃碼取車后掃描二維碼,車牌號和車的照片會顯示在屏幕上,核對無誤后按確認鍵就可完成,機器人會將車輛搬運至取車位置。若二維碼憑條丟失,可以輸入車牌取車。
泊車房設置5臺升降機裝置,接續使用,停車及取車時間平均不超過 5 分鐘。就車輛行駛而言,立達路上的車輛可以右轉直接進入泊車緩沖區,然后進入泊車房停車。淮海西路和少華街的車輛匯入立達路后, 繼續向北行駛一段距離后調頭,然后右轉進入泊車房停車。取車流線為駕駛者取車后沿立達路右轉至淮海西路離開。
記者 陸銘 白雪
美編 王皎潔
校對 珵智
一審 芊芊
二審 小魚三審 郝力
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