三、智能搬運之推動/拉動模式

由物料搬運的一端發起需求，推動或者拉動物料的運輸，中力將這一模式定義為“推動模式”和“拉動模式”。中力推動模式+物流專用高速搬運機器人成功應用于多家物流行業巨頭企業，以跨越速運為例，助力德清分撥中心在貨物高峰期可實現每日降本達38%，有效實現降本增效。

圖：XPL201P物流專用高速搬運機器人

XPL201P物流專用高速搬運機器人

物流專用款機器人在高效率、高安全、高環境適應性等方面都進行升級，尤其是速度方面得到了較大提升，速度可達10公里/小時。同時分級避障，多重警示，讓作業更安全。

四、數智工廠之分布式倉儲

針對傳統貨架為主的倉庫倉儲，中力推出“分布式倉儲”模式以標準料架為載體，搬馬機器人自動堆垛，實現車間在倉庫、倉庫在車間的分布式倉儲。

圖：XQE 智能倉儲機器人

XQE 智能倉儲機器人是一款針對智能倉儲和車間物流解決方案的手自一體自動導航的智能倉儲機器人，可適用各種類型載具，實現立庫自動對接、高精度料籠堆疊、自動上下貨架等所有倉儲堆垛需求。并且車身緊湊小巧，適合窄通道使用。

展會現場，中國AGV網（www.xmydyc.com)邀請到了浙江中力機械股份有限公司自動車輛部總經理邱方長進行采訪，邱總對產品、技術和發展趨勢進行了分享。

據介紹，中力自進入行業以來，就始終堅持“讓人類搬運更簡單、更綠色”的初心，以產品驅動發展，以創新引領變革。2012年自主創新“小金剛”輕型電動搬運車，推動行業完成手動搬運到電動搬運的變革；2020年行業首發“油改電”，掀起行業“油改電”浪潮變革內燃叉車市場，推動行業3.0時代的綠色化變革；未來，還將以搬馬機器人為主體，全面打造工業物流4.0新時代。

近幾年，中力充分發揮綠色化、智能化和數字化等新興技術在物流倉儲領域的應用，不斷豐富鋰電叉車、搬運機器人、數智化管理等新產品、新技術，打造綠色智慧物流新體驗。中力從系統級、模式級、產品級三層次進行智能搬運布局，系統級通過DAS數智大腦解決物料數字運行問題；模式級通過五大模式解決行業（場景）智能搬運，以一個模式+一款機器人解決一個行業（場景）的一類問題；產品級解決點對點智能搬運。

以“數智大腦DAS系統+五大模式+全系搬馬機器人”中力成功打造制造業智慧工廠、物流業高效搬運模式等多個樣板工程，讓智能搬運走入千企萬廠！