隨著智能制造的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)將自動(dòng)化物流系統(tǒng)應(yīng)用于智能化生產(chǎn)車間，而AGV是自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)置，因此在制造業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。AGV在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中主要用于物料的運(yùn)輸，具有高度的智能化和自動(dòng)化，在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中便于工作人員進(jìn)行調(diào)度和管理，能夠提高整個(gè)系統(tǒng)的靈活性和生產(chǎn)效率。

AGV智能物流系統(tǒng)的主要功能是提高生產(chǎn)系統(tǒng)物流運(yùn)行的自動(dòng)化水平。AGV智能物流系統(tǒng)打破了原有物流系統(tǒng)中復(fù)雜無(wú)序的人工操作程序，為柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的靈活操作和精確控制提供了快速高效的方式，實(shí)現(xiàn)了工廠信息系統(tǒng)之間的信息交互和共享，實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫自動(dòng)對(duì)接，上下連接整個(gè)工廠系統(tǒng)的物料信息，實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)物流和信息流的統(tǒng)一。AGV智能物流系統(tǒng)，了解整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，能夠指揮、反饋、學(xué)習(xí)和糾正錯(cuò)誤，并靈活處理應(yīng)用場(chǎng)景中的問(wèn)題。提到整個(gè)AGV智能物流系統(tǒng)，那必不可少的需要提到它的主要執(zhí)行者——AGV無(wú)人叉車。

AGV無(wú)人叉車中，目前SLAM激光AGV無(wú)人叉車正逐漸取代傳統(tǒng)的磁條導(dǎo)航AGV無(wú)人叉車，成為AGV市場(chǎng)的主流，因?yàn)樗恍枰魏屋o助定位，從而最大限度地提高其靈活性。

科鈦-家電行業(yè)-磁條導(dǎo)航項(xiàng)目

科鈦-紡織行業(yè)-激光SLAM導(dǎo)航項(xiàng)目AGV物流系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)可以從兩個(gè)方面進(jìn)行：

云平臺(tái)云平臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控AGV物流系統(tǒng)的運(yùn)行情況，包括運(yùn)行狀態(tài)、異常情況、產(chǎn)品系統(tǒng)、整機(jī)和零部件的使用壽命等具體數(shù)據(jù)。在獲得大數(shù)據(jù)后，AGV云平臺(tái)可以捕獲和匯總現(xiàn)有的AGV數(shù)據(jù)，制造商可以進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程維護(hù)、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)改進(jìn)。

互聯(lián)網(wǎng)目前5G+AGV物流系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的智能化，產(chǎn)生智能物流，充分利用互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)AGV智能物流，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)和優(yōu)化，充分發(fā)揮物流互聯(lián)網(wǎng)的最大價(jià)值。移動(dòng)AGV機(jī)器人作為數(shù)據(jù)終端，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)互通，讓管理人員隨時(shí)了解物流的運(yùn)行情況，如貨物運(yùn)輸時(shí)間、停留地點(diǎn)、運(yùn)行軌跡等。

浙江科鈦機(jī)器人股份有限公司依托浙江大學(xué)，以機(jī)器人獨(dú)有技術(shù)為核心，致力于智能倉(cāng)儲(chǔ)、智慧工廠等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。產(chǎn)品和技術(shù)涵蓋智能AGV、工業(yè)機(jī)械臂、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)、自動(dòng)化流水線以及服務(wù)機(jī)器人等，廣泛適用于電商、倉(cāng)庫(kù)、加工制造、包裝、汽車、家電、電力等行業(yè)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)‘機(jī)器換人’。

公司總部和技術(shù)中心座落于杭州市濱江區(qū)高新軟件園，公司擁有一支以教授、博士、碩士為主體的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家、省、市科技攻關(guān)項(xiàng)目，持有多項(xiàng)核心技術(shù)和專利。