Zoox 升級后的 L3 測試車。| 資料來源：Zoox

Zoox是一家開發自動駕駛汽車 (AV) 的公司，現在是亞馬遜的子公司，自八年前成立以來，它一直致力于打造一款沒有方向盤的專用自動駕駛汽車。 

雖然該公司并不是唯一有此目標的 AV 開發商，例如 Cruise 剛剛開始測試其沒有方向盤的 Origin 車輛，但它正在采用獨特的方法來推出這些車輛。Zoox 擁有龐大的、最近升級的測試車隊，正在驗證其自動駕駛技術的有效性。這支車隊在幾個城市工作，包括西雅圖、舊金山和拉斯維加斯。 

Zoox 的工作室工程總監 Chris Stoffel 告訴The Robot Report說： “我們一直希望提供一項服務，讓您從 A 地到 B 地的乘車體驗更好，最初專注于人口稠密的城市地區。我們相信，為了做到這一點，它需要一種全新的產品。”

Zoox 的測試車隊不向公眾開放，公司也沒有計劃永遠開放。該車隊的存在只是為了完善公司的駕駛軟件，然后再在公司專用的自動駕駛汽車中向公眾推出。

Zoox 的工作室工程總監 Chris Stoffel 告訴The Robot Report。：“這輛車的存在是為了真正開發我們的自動駕駛技術，繪制新位置地圖，并真正確保我們用于自動駕駛的硬件和軟件在我們全面展示時可供公眾團體查看。自動駕駛汽車。”

與我們現在在路上看到的汽車相比，這種車輛看起來更像是火車車廂。它沒有方向盤，也沒有“前排座椅”，取而代之的是一排排相對的座椅。在這些車內，乘客可以通過靠近座位的觸摸屏控制面板控制音樂和空氣，并隨時查看他們的到達時間、位置和路線。 

矩形車輛具有四輪轉向，使其能夠執行精確的操作。由于沒有駕駛員座椅，小型車輛是雙向的，這意味著它可以輕松地前后移動。 

Zoox 的測試車隊必須經過精確設計，才能將其獲得的自動駕駛知識轉化為 Zoox 面向公眾的車輛。 

升級 Zoox 的測試車隊

隨著 Zoox 專用 AV 的硬件生產準備就緒，以及公司在封閉測試區對車輛進行持續測試，Zoox 正在努力完成其自動駕駛技術，以確保其車輛準備好上路。 

Stoffel 說：“我們正在開發一種技術，我們希望確保我們能夠在這些邊緣情況下按照我們想要的方式運行。為了做到這一點，我們真的想用相同的技術派遣那些輔助車輛去驗證這些場景，并確保如果我們確實面臨車輛需要進一步開發的環境或場景，我們有權利技術和正確的設置能夠做到這一點。”