位于美國佐治亞州亞特蘭大的哈特菲爾德-杰克遜國際機場據說是世界上最繁忙的機場，每月有超過800萬乘客通過它。它贏得了世界上第一個在一年內為超過1億乘客提供服務的機場的殊榮。該機場為亞特蘭大市帶來了348億美元的經濟影響，是該州最大的雇主，在當地創造了63,000多個工作崗位。毫不奇怪，該機場以其客戶服務為榮。了解到每一百名乘客中就有一名在機場需要幫助，機場正在測試自動駕駛機器人艙，以幫助提高有行動問題的人的旅行體驗。

機器人吊艙是A&K機器人公司的創意，該公司是一家加拿大公司，其成立的信念是機器人技術可以大大改善我們的世界和我們的生活質量。該公司開發的機器人可以幫助人們從一個地方移動到另一個地方，2019年，該公司的自主人行道（APM）在第五屆年度機場創新論壇上成為機場鯊魚坦克的贏家。該產品旨在改善機場的移動協助，并被航空業領導人的聽眾選為具有最大影響力的解決方案。

最近，APM的技術能力在亞特蘭大機場進行了測試，與西南航空公司合作，使用一個自主吊艙運送行動不便的人。測試的一部分是看APM如何在C廳的正常運行條件下，在一個真實的航站樓里自主導航。其工作方式是，一個吊艙運送一個人--大約20人參加了測試。為了使測試成功，APM必須將旅客送到他們的登機口以及整個特許區，在人群中導航，避開障礙物，并在機場大廳內將人們安全地送到目的地。

據A&K稱，自動駕駛艙的自主性超過99%，利用實時交通數據和機器學習幫助乘客在機場內移動。A&K機器人公司告訴Novus Light，該自動化平臺同時使用激光雷達、基于攝像頭的傳感器和其他系統。在測試中，該吊艙成功地在現場航站樓的登機口、商店和盥洗室之間自主導航乘客。亞特蘭大機場和西南航空公司的團隊認為這次測試很成功。A&K機器人公司稱，測試的整體反饋非常好。

"我們一直在尋找先進的移動機器人解決方案來改善運營，并發現A&K擁有最先進的自主微型移動解決方案，用于PRM協助。"亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場副總經理兼首席商務官Jai Farrell說："這是我們第一次在離境層面測試機器人，結果非常令人印象深刻。我們期待著擴大測試范圍，并可能將A&K的吊艙添加到我們現有的PRM業務中，使我們的乘客更容易在機場內導航。"

A&K的自主技術正在與西南航空公司合作，在亞特蘭大機場C廳的出發層進行測試。

"我們設計的自主平臺對世界產生了積極的影響，提高了生活質量，并在未來的交通領域發揮了重要作用。"A&K機器人公司首席運營官Jessica Yip說："看到我們的創新被亞特蘭大機場考慮用來提高行動不便的乘客的旅行體驗，令人振奮。我們期待著與機場管理局和西南團隊合作，為PRMs帶來最好的體驗。"

A&K Robotics專注于設計電動微型移動平臺和自動駕駛機器人吊艙，以幫助提高生活質量并對環境產生積極影響。我們的自主機器人使行動不便的人能夠在機場、商場和博物館等地方長途旅行和導航。其獨特的平臺是環保的，設計時考慮到了多樣性。

我們是一支由科學家、企業家、藝術家和工程師組成的緊密團隊，有著共同的好奇心和目標感。我們關心我們所做的事情，我們樂在其中。我們是富有創造力、開箱即用的思想家，重視不同的觀點，我們相信跨學科合作是為人類制造機器人的基礎。