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人工智能、自主移動(dòng)機(jī)器人......,2023 年的 5 大自動(dòng)化趨勢(shì)!

2022-11-21 10:24 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來(lái)源:AGV網(wǎng)
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2023 年 5 大自動(dòng)化趨勢(shì)是什么?(iStock)橫行全球的大流行病之余波和持續(xù)的全球技能短缺將繼續(xù)推動(dòng)2023年的工業(yè)自動(dòng)化投資,不僅是為了補(bǔ)充現(xiàn)有工人,也是為了釋放新的業(yè)務(wù)能力和洞察力。自第一...

2023 年 5 大自動(dòng)化趨勢(shì)是什么?(iStock)

橫行全球的大流行病之余波和持續(xù)的全球技能短缺將繼續(xù)推動(dòng)2023年的工業(yè)自動(dòng)化投資,不僅是為了補(bǔ)充現(xiàn)有工人,也是為了釋放新的業(yè)務(wù)能力和洞察力。

自第一次工業(yè)革命以來(lái),自動(dòng)化一直是進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)力,但機(jī)器人和人工智能的崛起放大了其影響。據(jù)Precedence Research估計(jì),2021年全球工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模為1966億美元,到2030年將超過(guò)4128億美元。

Forrester分析師Leslie Joseph說(shuō):”自動(dòng)化應(yīng)用的這種繁榮將部分來(lái)自于所有行業(yè)的組織對(duì)未來(lái)事件的對(duì)沖,這些事件可能再次影響他們的勞動(dòng)力的可用性。自動(dòng)化在大流行之前就已經(jīng)成為重塑工作的主要力量;現(xiàn)在,它在商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)原力方面具有新的緊迫性。當(dāng)我們從危機(jī)中走出來(lái)時(shí),企業(yè)將把自動(dòng)化作為一種方式來(lái)減輕未來(lái)危機(jī)對(duì)人類工人的供應(yīng)和生產(chǎn)力所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。他們將更多地投資于認(rèn)知能力和應(yīng)用人工智能、工業(yè)機(jī)器人服務(wù)機(jī)器人和機(jī)器人流程自動(dòng)化?!?/p>

自動(dòng)化最初的重點(diǎn)是增加產(chǎn)出,同時(shí)降低勞動(dòng)力成本,但2023年的五大自動(dòng)化趨勢(shì)指出,人們?cè)絹?lái)越關(guān)注智能自動(dòng)化,它釋放出更廣泛的商業(yè)利益。

(1)人工智能

根據(jù) Capgemini Research Institute 2019 年的研究,超過(guò)一半的歐洲頂級(jí)制造商已經(jīng)在制造業(yè)務(wù)中實(shí)施了至少一個(gè)人工智能用例。2021 年人工智能制造市場(chǎng)規(guī)模為 29.63 億美元,預(yù)計(jì)到 2030 年將躍升至 787.44 億美元。

從智能生產(chǎn)自動(dòng)化到倉(cāng)儲(chǔ)和配送,人工智能在制造業(yè)中的機(jī)會(huì)比比皆是。就其是否適合啟動(dòng)制造商的 AI 之旅而言,三個(gè)突出的用例是智能維護(hù)、產(chǎn)品質(zhì)量控制和需求計(jì)劃。

在制造運(yùn)營(yíng)的背景下,凱捷發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人工智能用例都圍繞著機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和“自主對(duì)象”——例如協(xié)作機(jī)器人自主移動(dòng)機(jī)器人——它們可以自行處理任務(wù)。

(2)協(xié)作機(jī)器人

協(xié)作機(jī)器人旨在與人類安全地并肩工作,并快速適應(yīng)新任務(wù),它凸顯了自動(dòng)化協(xié)助員工而不是取代他們的潛力。人工智能和態(tài)勢(shì)感知的進(jìn)步正在釋放新的能力。

全球協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從 2021 年的 12 億美元躍升至 2027 年的 105 億美元。Interact Analysis 估計(jì),到 2027 年,協(xié)作機(jī)器人將占整個(gè)機(jī)器人市場(chǎng)的 30%。

ABI Research首席分析師 Rian Whitton 表示:“協(xié)作機(jī)器人最直接的好處不在于它們與人類協(xié)作的能力。相反,它是因?yàn)樗鼈兿鄬?duì)易于使用、改進(jìn)的界面以及最終用戶為不同的任務(wù)重新部署它們的能力?!?/p>

(3)機(jī)器人流程自動(dòng)化

在工廠車間之外,機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化將對(duì)后臺(tái)辦公室產(chǎn)生同樣重要的影響。機(jī)器人流程自動(dòng)化讓企業(yè)自動(dòng)化手動(dòng)、重復(fù)的流程和任務(wù)——例如輸入數(shù)據(jù)和處理表格——這些傳統(tǒng)上由人來(lái)承擔(dān),但可以通過(guò)編纂規(guī)則來(lái)處理。

與機(jī)械機(jī)器人一樣,RPA 旨在完成基本的繁重工作。正如工業(yè)機(jī)械臂從焊接汽車發(fā)展到處理更復(fù)雜的任務(wù)一樣,RPA 的改進(jìn)也使其承擔(dān)了需要更高靈活性的流程。

根據(jù) GlobalData 的數(shù)據(jù),到 2030 年,全球 RPA 軟件和服務(wù)市場(chǎng)的價(jià)值將從 2021 年的 48 億美元增長(zhǎng)到 201 億美元。對(duì)于 GlobalData 主題研究顧問(wèn) Nicklas Nilsson,COVID-19 強(qiáng)調(diào)了在整個(gè)企業(yè)中協(xié)調(diào)自動(dòng)化的必要性。這加速了 RPA 的發(fā)展,因?yàn)?a href="http://www.xmydyc.com/company/search.php" title="公司" target="_blank">公司不再使用獨(dú)立的自動(dòng)化功能,而是將 RPA 作為更廣泛的自動(dòng)化和人工智能技術(shù)工具包的一部分提供,從而實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜業(yè)務(wù)流程的端到端自動(dòng)化。

(4)自主移動(dòng)機(jī)器人

正如機(jī)器人正在提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度一樣,自主移動(dòng)機(jī)器人也在提高物流的自動(dòng)化程度。根據(jù)研究公司 Allied Market Research 的數(shù)據(jù),2020 年全球自主移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)價(jià)值 27 億美元,預(yù)計(jì)到 2030 年將達(dá)到 124 億美元。

Gartner供應(yīng)鏈技術(shù)副總裁 Dwight Klappich 表示,自主移動(dòng)機(jī)器人最初是功能和靈活性有限的自主導(dǎo)引車,現(xiàn)在可以利用人工智能和增強(qiáng)型傳感器:“AMR 為歷史上‘愚蠢’的自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 增加了智能、指導(dǎo)和感官意識(shí),使它們能夠獨(dú)立運(yùn)行并圍繞人類運(yùn)行。AMR 解決了傳統(tǒng) AGV 的歷史局限性,使它們更適合復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù),并且更具成本效益?!?/p>

(5)預(yù)測(cè)性維護(hù)

人工智能不是簡(jiǎn)單地自動(dòng)化現(xiàn)有的維護(hù)任務(wù),而是將預(yù)測(cè)性維護(hù)提升到一個(gè)新的水平——允許它利用細(xì)微的線索來(lái)優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃、識(shí)別故障并在故障導(dǎo)致代價(jià)高昂的停機(jī)或損壞之前預(yù)測(cè)故障。

根據(jù) Next Move Strategy Consulting 的一份報(bào)告,全球預(yù)測(cè)性維護(hù)市場(chǎng)在 2021 年產(chǎn)生了 56.6 億美元的收入,預(yù)計(jì)到 2030 年將激增至 642.5 億美元。

預(yù)測(cè)性維護(hù)是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用。據(jù) Gartner 稱,到 2026 年,60% 的支持物聯(lián)網(wǎng)的預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案將作為企業(yè)資產(chǎn)管理產(chǎn)品的一部分交付,高于 2021 年的 15%。

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