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凱傲集團 2022 年前九個月利潤深受項目業(yè)務成本大增影響

2022-11-16 10:02 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:凱傲集團 來源:凱傲集團
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凱傲集團2022年第三財季利潤達到今年9月發(fā)布的預測范圍上限本年度前三財季訂單量實現(xiàn)91.72億歐元,超過上年同期(+2%),第三財季客戶推遲項目業(yè)務訂單帶來顯著...

凱傲集團2022年第三財季利潤達到今年9月發(fā)布的預測范圍上限

本年度前三財季訂單量實現(xiàn)91.72億歐元,超過上年同期+2%),第三財季客戶推遲項目業(yè)務訂單帶來顯著影響

本年度前三財季收入因工業(yè)車輛和服務細分新車業(yè)務走強而上漲9.4%,達82.43億歐元

受到供應鏈持續(xù)中斷以及物料、能源和物流成本進一步增加的影響,本年度前三財季調(diào)整后息稅前利潤為2.106億歐元,明顯低于上年2021年:6.911億歐元)

凈營運資本大幅增加使本年度前三財季自由現(xiàn)金流虧損,為-9.719億歐元2021年前三季度:1.347億歐元)

重申20229月發(fā)布的本年度新預測

美茵河畔法蘭克福,2022年10月27日:凱傲集團2022財年前九個月財務訂單量穩(wěn)定,收入尤其受工業(yè)車輛和服務細分推動,表現(xiàn)強勁。自由現(xiàn)金流量與調(diào)整后的息稅前利潤則明顯承壓。

高通脹率和日益加劇的經(jīng)濟不確定性對凱傲集團2022年第三財季的業(yè)務繼續(xù)產(chǎn)生重大影響。不僅如此,成本持續(xù)上漲且供應鏈中斷帶來的負面影響也越來越大。重要零部件缺貨而導致的項目現(xiàn)場的低效率,導致供應鏈解決方案細分的項目進展延遲,從而造成整體項目成本上升。嚴重波動的宏觀經(jīng)濟環(huán)境也進一步加劇了項目管理與實施的內(nèi)部運轉(zhuǎn)低效。在工業(yè)車輛和服務細分,物料、能源、物流成本大幅上漲,零配件與組件供貨持續(xù)緊張,也對利潤發(fā)展持續(xù)產(chǎn)生不利影響。

凱傲集團2022年第三財季調(diào)整后息稅前利潤為-1.011億歐元(上年同期:2.289億歐元),按今年9月發(fā)布的-1.4億至-1億歐元預測范圍,該值為上限水平。

凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith表示:“鑒于市場環(huán)境持續(xù)動蕩,凱傲集團額外加大了降低成本以及優(yōu)化項目管理流程的力度,并且繼續(xù)致力于建設加強零配件供應商網(wǎng)絡,實施敏捷的價格調(diào)整策略。”他介紹說:“今年第三季度,我們還制定了一套包括具體措施在內(nèi)的有針對性的利潤率提升計劃,特別是針對項目業(yè)務,接下來的任務是將其貫徹落實。”該計劃包括在所有項目合同中添加價格調(diào)整條款以降低風險,以及優(yōu)化采購流程和擴大供應商網(wǎng)絡。此外,凱傲還將對如何制訂報價進行優(yōu)化,進一步改善項目初始的解決方案設計,并且更加注重整個產(chǎn)品組合的風險管理。

凱傲集團2022年前九個月訂單量總額為91.72億歐元,較2021年同期增長2%。雖然市場環(huán)境受宏觀經(jīng)濟不確定性的不利影響,但工業(yè)車輛和服務細分在本報告期內(nèi)的訂單量仍提高了17.5%,達67.32億歐元(上年同期:57.31億歐元);增長的驅(qū)動力主要來自歐洲、中東和非洲區(qū)(EMEA)的產(chǎn)品價格上漲。第三財季訂單量較2021年同比增長了11.4%,為19.05億歐元。供應鏈解決方案細分前九個月的訂單量同比下降24.1%,跌至24.8億歐元(上年同期:32.67億歐元)。第三財季訂單量較上年同期的歷史最高值則降低了56.1%。去年,多筆大額訂單使該細分訂單簿充盈飽滿,而今年第三財季訂單量走低也明顯受到了客戶推遲下單的影響。另外,電子商務行業(yè)需求整體回落,以及客戶取消了兩筆相對較大的訂單,也對本期訂單量造成影響。

截至2022年9月30日,凱傲集團訂單簿總額增至76.97億歐元(2021年底:66.58億歐元)。

2022財年前九個月集團綜合收入總額為82.43億歐元,較上年同期(75.34億歐元)提高了9.4%;第三財季該值同比增長5.5%,達到27.06億歐元。報告期內(nèi),工業(yè)車輛和服務細分收入上漲11.3%,達52.88億歐元(上年同期:47.5億歐元)。由于交付期限延長,本期收入增加主要來自于去年的訂單簿積累。因此,今年前九個月的產(chǎn)品價格上漲在工業(yè)車輛和服務細分的收入業(yè)績中尚未產(chǎn)生明顯的影響,而第三季度末完成的大量新車交付則使第三財季收入環(huán)比明顯增加。供應鏈解決方案細分收入提高了6.3%,達29.7億歐元(上年同期:27.94億歐元),主要歸因于服務業(yè)務的強勁增長。

在報告期內(nèi),凱傲集團調(diào)整后的息稅前利潤降至2.106億歐元(上年同期:6.911億歐元),調(diào)整后的息稅前利潤率也隨之跌至2.6%(上年同期:9.2%)。

工業(yè)車輛和服務細分前九個月調(diào)整后的息稅前利潤降至3.004億歐元(上年同期:

4.231億歐元);第三財季該值為1.026億歐元,較上年同期(1.445億歐元)下降29%。截至目前,今年前九個月間提高產(chǎn)品售價的措施基本未能平衡上漲成本,因為本期處理的訂單大部分簽訂于價格調(diào)整之前。該細分今年前九個月調(diào)整后的息稅前利潤率為5.7%(上年同期:8.9%),第三財季調(diào)整后的息稅前利潤率因本期銷售量增加而環(huán)比上升了0.8個百分點。

供應鏈解決方案細分今年前九個月的調(diào)整后息稅前利潤為-3220萬歐元,遠低于上年同期(3.366億歐元)。2022年第三財季的調(diào)整后息稅前利潤因上文所述原因嚴重虧損,金額為-1.82億歐元。今年前九個月的調(diào)整后息稅前利潤率隨之降至-1.1%(上年同期:12%)。

凱傲集團本期綜合凈收入為6690萬歐元,遠低于上年同期水平(4.308億歐元),其中俄羅斯業(yè)務帶來的負面特殊影響(稅后)約3400萬歐元。

本期自由現(xiàn)金流為-9.719億歐元,嚴重虧損(上年同期:1.347億歐元);凈營運資本大幅增加是導致這一虧損的主要因素。

凱傲集團擁有可靠的資金回旋余地,可隨時滿足預見的資金需求。因此,從目前角度,凱傲集團認為自己在未來的融資能力方面處于一個穩(wěn)固的地位。

前景展望

凱傲集團股份公司執(zhí)行董事會于2022年9月13日發(fā)布了2022財年新預測。據(jù)執(zhí)行董事會預期,凱傲集團及其下屬業(yè)務細分2022財年的關(guān)鍵指標將介于以下范圍:

單位:百萬歐元凱傲集團工業(yè)車和服務供應鏈決方案
訂單量11,600~12,5008,200~8,6003,400~3,900
收入10,450~11,2506,800~7,2003,650~4,050
調(diào)整后息稅前利潤200~310360~410-60~0
自由現(xiàn)金流-950~-700
已動用資本回報率2.5 % – 3.3 %

工業(yè)車輛和服務與供應鏈解決方案兩大細分的數(shù)據(jù)亦包含集團內(nèi)部跨細分的訂單量、收入及息稅前利潤效果。

鑒于整體經(jīng)濟環(huán)境進一步惡化和銷售市場的持續(xù)不確定性,能源危機加劇、供應鏈的進一步中斷以及采購成本繼續(xù)上升所帶來的風險,凱傲集團及其下屬業(yè)務細分在本年度剩余幾個月內(nèi)的業(yè)務發(fā)展預測仍有很強的不確定性。

凱傲集團及其兩大業(yè)務細分2022年前九個月以及截至2022930日的第三財季的主要財務數(shù)據(jù)

單位:百萬歐元2022

1-3財季

2021

1-3財季

變化2022

第三財季

2021

第三財季

變化
集團綜合訂單量

工業(yè)車輛和服務細分

9,172.1

6,732.1

2,479.6

8,989.1

5,731.1

3,267.4

2.0 %

17.5%

-24.1%

2,517.3

1,904.9

614.4

3,107.4

1,710.0

1,398.7

-19.0%

11.4%

-56.1%

供應鏈解決方案細分







集團綜合收入8,243.07,533.79.4%2,706.42,565.85.5%
工業(yè)車輛和服務細分5,288.3

2,970.4

4,794.8

2,794.2

11.3%

6.3%

1,838.9

874.4

1,630.1

937.0

12.8%

-6.7%

供應鏈解決方案細分







集團綜合訂單簿【17,697.56,658.515.6%




工業(yè)車輛和服務細分4,257.8

3,477.4

2,877.8

3,792.2

48.0%

-8.3%

供應鏈解決方案細分




集團調(diào)整后息稅前利潤【2210.6691.1-69.5%-101.1228.9<-100.0%
工業(yè)車輛和服務細分供應鏈解決方案細分300.4

-32.2

423.1

336.6

-29.0%

<-100.0%

102.6

-182.0

144.5

109.3

-29.0%

<-100.0%

集團調(diào)整后息稅前利潤率【22.6%9.2%--3.7%8.9%-
工業(yè)車輛和服務細分供應鏈解決方案細分5.7%

-1.1%

8.9%

12.0%

-

-

5.6%

-20.8%

8.9%

11.7%

-

-

集團凈利潤66.9430.8-84.5%-92.9139.6<-100.0%
集團自由現(xiàn)金流量【3-971.9134.7<-100.0%-380.4-166.7<-100.0%
集團員工總數(shù)【4

(含培訓生在內(nèi)的全職當量)

41,15639,6023.9%




【1】2022年9月30日期末值與2021年12月31日期末值相比較

【2】已扣除購置價格分攤以及一次性影響和特殊影響

【3】自由現(xiàn)金流為經(jīng)營活動現(xiàn)金流量與投資活動現(xiàn)金流量之和

【4】2022年9月30日期末值與2021年12月31日期末值相比較的全職當量員工數(shù)量

公司簡介

凱傲集團是工業(yè)車輛和供應鏈解決方案領域全球領先的供應商。其專業(yè)實力覆蓋包括叉車、倉儲技術(shù)設備在內(nèi)的工業(yè)車輛,以及有助提高供應鏈運轉(zhuǎn)效率的集成自動化技術(shù)設備、軟件解決方案及所有相關(guān)服務。凱傲集團在全球一百多個國家和地區(qū)為工廠、倉庫和配送中心提供解決方案,助其不斷優(yōu)化物資流和信息流。

凱傲集團位列德國中型企業(yè)股指MDAX,其2021年銷量在歐洲工業(yè)車輛行業(yè)名列榜首。根據(jù)2021年的收入計算,凱傲集團是中國領先的外資供應商,將中國本地制造

商計算在內(nèi)則名列第三。此外,就2021年的收入而言,凱傲集團在全球倉儲自動化設備領域占據(jù)領先地位。

截至2021年底,凱傲集團在世界各地銷售工業(yè)車輛總計逾160萬臺,已裝機系統(tǒng)

8000余套,客戶遍布六大洲,規(guī)模不等,行業(yè)不一。目前,凱傲集團員工總數(shù)大約

40000名,2021財年收入高達約103億歐元。

凱傲集團是內(nèi)部物流領域的全球領先供應商,其主要業(yè)務包括工業(yè)叉車、倉儲技術(shù)及相關(guān)服務和供應鏈解決方案。凱傲集團在全球一百多個國家和地區(qū)通過對物流解決方案的設計、建設和完善,幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商,也是倉儲自動化領域里的領先供應商。

凱傲集團旗下品牌享譽世界,均為當之無愧的行業(yè)領導者。集團最新成員德馬泰克是世界領先的自動化物流專家,其產(chǎn)品滿足智能化供應鏈和自動化解決方案領域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務于工業(yè)車輛高端市場,寶驪則致力于經(jīng)濟型市場。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當中,芬威克是法國最大的物料搬運產(chǎn)品供應商,而歐模-施蒂爾則為意大利市場中的領導者。歐模沃爾塔斯是印度市場領先的工業(yè)車輛供應商。

凱傲集團在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺,已安裝系統(tǒng)6000余套,客戶遍布全球六大洲,規(guī)模不等,涵蓋所有行業(yè)。集團擁有員工總計超過35000人,其中約10500名員工在德國。2019 財年,集團創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價值觀

凱傲價值觀由集團來自不同國家各個運營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅信,將價值觀貫徹到日常工作中是使其得以實踐的唯一道路。

誠信:做正確的事

協(xié)作:相互信任

勇氣:勇于變革和創(chuàng)新

卓越:為客戶創(chuàng)造非凡的價值

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