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可大面積綁扎鋼筋的機器人TyBOT解放人力正在顛覆建筑行業

2022-10-09 10:26 性質:原創 作者:南山 來源:AGV網
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自 2018 年以來,Advanced Construction Robotics 一直在部署 TyBOT機器人。美國先進建筑機器人公司(Advanced Construction Robotics Inc.,簡稱ACR)。所開發的先進的建筑機器人通過技...

自 2018 年以來,Advanced Construction Robotics 一直在部署 TyBOT機器人

美國先進建筑機器人公司(Advanced Construction Robotics Inc.,簡稱ACR)。所開發的先進的建筑機器人通過技術可以減輕工人的壓力

位于美國匹茲堡-布雷曼建筑公司(Brayman)的董事長兼首席執行官Stephen Muck知道他碰到棘手的問題,因為他一直難以找到足夠的人來綁扎鋼筋。然而,早在2016年,他與機器人專家Jeremy Searock聯手,看看是否能通過自動化來幫助解決這個問題。

結果是什么?

這家位于美國賓夕法尼亞州漢普頓鎮的公司目前有一個商業化的產品,名為TyBOT機器人。它的主要功能很簡單:綁扎建筑用的鋼筋。

建筑業仍然是一個新興的自動化市場

雖然美國先進建筑機器人公司只是從建筑過程的幾個方面入手,但ACR公司總裁Searock認為整個行業的技術顛覆時機已經成熟。

Searock說:"建筑業通常是一個沒有創新的行業。高科技還沒有真正進入建筑業。這意味著,即使是簡單的機器人,也有很大的機會產生巨大的影響。"

他說勞動力短缺和工人生產力不穩定也是這個領域的特別痛點。Searock指出:"每個行業都有大量的勞動力短缺,但對建筑業來說,15年來一直是個問題。與制造業和零售業相比,建筑業的 "生產率是最低的之一,也是唯一正在下降的行業之一,工人安全也是一個令人擔憂的問題。”

今年2月,美國建筑商協會發表聲明指出,建筑業將需要 "在2022年的正常招聘速度基礎上再吸引近65萬名工人"。

該公司引用美國人口普查局歷史上的工作到工作的流動數據,估計今年美國將有近120萬建筑工人離開這個行業。

ACR公司首席經濟學家Anirban Basu說:"盡管支出增長低迷,但勞動力短缺是建筑業面臨的最嚴峻的挑戰。在計入通貨膨脹因素后,建筑支出在過去12個月里可能已經下降了。隨著基礎設施法案的支出增加,建筑支出將擴大,加劇了勞動力供需之間的鴻溝。一個額外的擔憂是25至54歲的建筑工人數量的下降,在過去十年里下降了8%,同時,年長的工人退出勞動力市場的比例飆升。"

在另一端,根據透明市場研究公司(Transparency Market Research)的數據,全球商業建筑自動化市場在2021年至2031年期間估計將以8.3%的復合年增長率上升。

TyBOT機器人可以在一小時內完成1100多個鋼筋綁扎工作

據ACR公司首席執行官Danielle Proctor稱,一般建筑工人估計每小時能完成約250至300根鋼筋綁扎,而TyBOT可以自主綁扎1100多根。這種自我導航的自主機器人配備了龍門腿和轉向架、龍門系統、發電機和發射器 "肚皮箱",這使它能夠與操作人員進行交流。一個TRAM容納了核心部件并運輸連接模塊。由于其雙攝像頭系統和計算機視覺技術,TyBOT可以自我識別鋼筋交叉點。它沿著軌道系統移動,可以準確定位,綁扎鋼筋,不需要任何預編程。

該機器人的潛在應用非常廣泛。ACR說,TyBOT被設計用來在橋面、高架上層建筑、海洋碼頭、倉庫、數據中心等地工作。Searock說,該公司選擇首先解決綁扎鋼筋的具體任務,因為它符合機器人如何融入施工區域的所有條件。

他說:"任何你想自動化的任務都需要重復性。從商業角度來看,它需要填補大量的工時才值得。"

Searock說:“綁扎鋼筋對工人來說是一項艱難的任務。在一天結束時,在職業生涯結束后,做了20年的工作,對他們的身體會有很大的損害。"

Searock說:”TyBOT已經用于35個建筑項目,包括在美國賓夕法尼亞州的Cranberry鎮和CSVT大橋。TyBOT最近在德克薩斯州完成了它的第一個工作,作為美國德克薩斯州溫克勒縣SH302公路項目建設的一部分。”

美國Advanced Construction Robotics公司.利用機器人技術和人工智能技術來創新和商業化各種自動駕駛產品,從而引領建筑行業向改善安全性,增加利潤,提高生產率和降低工期風險的長期轉變。

ACR是全球領先的自主機器人設備創新者。我們的機器人通過填補熟練的勞動力缺口并提高建筑業的整體生產率,正在改變著建筑業。我們的產品使建筑公司能夠滿足快速增長的需求。

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