大家一定很好奇為什么要讓叉車認人？且聽我慢慢道來……這可是真人真事！

我有一位朋友是自己開叉車干零活的，據我朋友講述，他當時在望通路附近裝卸完貨物想休息一下，叉車的鑰匙忘記拔掉就停在路邊。正在休息時，突然接到電話說有活可以干，于是回來準備用車，卻發現叉車不見了！

他急忙沿著馬路尋找，好在有熱心路人告訴他，不遠處一個路口停著一輛叉車。朋友在幾次輾轉終于找到了路人所說的路口，確實是他的叉車，但叉車上竟然睡著一名陌生男子！

聽到這我的表情是這樣的：

我朋友急忙打了110。

“師傅這是誰的車，你咋開的？”

“車我沒開，是自己開過來。”

男子渾身散發酒味，在警察詢問的過程中，該男子支支吾吾、醉話連篇，一會聲稱車是自己開過來的，一會說是車自己的，自己有工程。好在經民警耐心詢問，男子逐漸清醒，道出實情。

原來，該男子當天在望通路一家餐廳吃飯，期間喝了不少酒，酒后在回家途中，看到停放的叉車，便想試著開開。

最后醉酒男子被警察帶走了。

這可是酒駕啊！朋友說幸虧沒有傷到人，出現重大安全事故！

給警察同志點贊！

但是根據朋友的這次經歷，我們就會發現鑰匙有很多不靠譜的地方，比如易丟失、易磨損。此外，鑰匙綁定的是叉車的操作權限，卻無法綁定到員工本人！

根據國家市場監督總局通報，因使用、管理不當造成的事故約占所有特種設備事故的82.14%。叉車作為事故率最高的特種設備，情況更為更為明顯。管住操作權限就能從源頭降低事故的發生。

國家展開了行動！

新規TSG81-2022針對叉車增加了司機權限采集功能，應當設置司機權限信息采集器，通過指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個人身份信息唯一綁定的媒介，驗證司機操作權限，當該采集器失效、拆除或者司機信息不正確時，車輛不能啟動。

我們是如何讓叉車認人的？

我們愛動小伙實現了通過刷卡、指紋、人臉結合的方式，一鍵啟動、一鍵熄火車輛，讓咱們的叉車做到“認人”。從個人角度來看能夠為叉車啟動提供便利，總體上來講減少了叉車操作權限管理不當帶來的安全隱患。

系統不但支持人員叉車之間權限綁定，同時根據企業需要，支持錄用至少100名司機的指紋、人臉等信息以實現一人多車使用，方便日常管理的同時，還提高工作效率。

從此叉車會認人，不用鑰匙，用指紋、人臉就能開始工作了！

快快讓您的叉車也會認人吧！生產安全建設是我們的共同責任！

愛動超越人工智能科技(北京)有限責任公司是專注于為工業互聯網領域提供基于人工智能的資產管理解決方案的科技企業，系國家高新技術企業、中關村高新技術企業、中關村金種子企業、中關村瞪羚企業、北京市“專精特新”中小企業。擁有AIoT、邊緣計算、云計算、工業智能和大數據等技術儲備，為工業領域用戶提供最具競爭力的產品和解決方案，牽頭和參與了4項工業設備上云相關國家和行業標準制定。

2020年愛動入選第十批清華科技園“鉆石計劃企業”，“重點工業設備上云解決方案應用推廣公共服務平臺”中標工信部工業互聯網創新發展工程重大專項。其擁有自主知識產權的“基于人工智能的工業車輛互聯網平臺”入選2020工信部“支撐疫情防控和復工復產的工業互聯網平臺解決方案”，“2019年制造業與互聯網融合發展試點示范項目”等，并獲得北京市科信局科技計劃項目、人社局優秀創業項目支持，擁有超過20多個行業700余家頭部客戶，累計接入設備近100000臺，形成行業標桿效應。未來，愛動將繼續深耕智能制造產業，聚焦更多數字經濟應用場景的技術研發，不斷擴充業務經營領域，持續助力“新基建”高質量發展。