用智能AMR車隊取代笨重、不靈活的輥道，可以節(jié)省時間，提高效率。如果你不把傳送帶栓在地板上，而是讓自主移動機器人（AMR）來處理材料運輸，你的工廠可能會有更多空間來生產(chǎn)產(chǎn)品。

Bespoke Manufacturing Company（美國B+MC公司）就是這樣發(fā)現(xiàn)的，它是一家按需生產(chǎn)服裝和家居用品的公司。

BMC總裁兼首席執(zhí)行官J. Kirby Best將位于美國亞利桑那州鳳凰城的工廠稱為 "一次性大規(guī)模定制工廠"。BMC的商業(yè)模式最大限度地減少了人的接觸。設(shè)計師在iCreate.Fashion網(wǎng)站上創(chuàng)建服裝，然后將設(shè)計文件打包成BMC的自動服裝沖壓和數(shù)字切割設(shè)備可以讀取的格式。

BMC的員工將壓制和裁剪好的服裝部件（例如，一條裙子通常有七件）放入一個有條形碼的手提箱。員工將適當?shù)睦湣⒓~扣等放入手提箱，并將其裝入AMR。

然后，AMR根據(jù)需要在多個縫制站之間運送手提箱，并將成品運送到檢驗和包裝站。當條形碼掃描儀在每個地點登記手提箱時，工廠的M3計算機系統(tǒng)就會跟蹤工廠內(nèi)每件服裝的位置。這個循環(huán)完全消除了人為因素。

"如果說我對在工廠工作有什么大的不滿，那就是試圖讓人們思考，讓計算機處理其他不需要真正思考的事情。"Best說："我需要人類思考機器人無法解決的事情。"

Best還引用了服裝業(yè)的一個說法。

"如果你觸摸它，你就失去了金錢。"

認識到技術(shù)變老的時候

Best的前一家公司--按需服裝制造商OnPoint Manufacturing的工廠具有廣泛的自動化，并大量使用傳送帶。"Best說："這聽起來很荒謬，但'傳送帶和讓它們順利工作是一門真正的藝術(shù)'。

該廠的計算機系統(tǒng)和PLC不能勝任跟蹤所有在傳送帶上移動的周轉(zhuǎn)箱的任務(wù)，這導致了服裝在運輸過程中被卡住，從而延誤了生產(chǎn)。例如，周轉(zhuǎn)箱從750英尺長的傳送帶環(huán)路上分流到縫紉站，就像一輛汽車從環(huán)島上的出口下來。

"一旦一個手提箱上了那個環(huán)路，它就有一次機會被拾起并送去縫紉機上。如果出現(xiàn)誤讀......它將再繞行750英尺。"Best說："如果縫紉機站滿了，它又會再繞行750英尺。我們發(fā)現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱在這個循環(huán)上繞了三天。"

OnPoint制造廠的1,500英尺傳送帶也占用了大量的地面空間。它們是用螺栓固定的，這使得完善地面布局的工作變得非常繁重。貝斯特決定，在他的下一個工廠，他不打算用傳送帶來束縛自己，而是嘗試用機器人。

AMR

Best 為 OnPoint 的第二個工廠開發(fā)的想法反而成為了他 BMC 工廠計劃的基礎(chǔ)。從第一天開始，AMR 就在醞釀之中。

最好考慮三家公司來提供工廠的 AMR。主要考慮因素包括不同機器人型號所需的操作空間、它們的安全功能、電池壽命的長短以及未來擴展車隊的難易程度。Best 最終選擇了 Zebra Technologies 旗下的 Fetch Robotics Inc. 

作為一個新建設(shè)施，工廠的平面圖從一開始就可以考慮 AMR 的流量，Best 認為該平面圖為 AMR 的運行留出了足夠的空間。然而，最佳路徑不僅僅是為機器人留出空間。

“我們不夠老練，無法知道要問的正確問題。”Best 說：“[Fetch] 立即警告我們，我們應(yīng)該考慮單路而不是雙向街道。而我，以我頑固的方式說，‘不，這對我來說毫無意義。如果他們按照你告訴我他們的運作方式運作，那么雙向街道應(yīng)該可以完美運作。'”

Best 曾在 1980 年代初加入加拿大國家滑雪隊，他將在雙向街道上部署 AMR 的結(jié)果稱為“加拿大交通堵塞”。

AMR 具有防撞安全系統(tǒng)，當物體（包括雙向街道另一側(cè)的其他 AMR）穿過它們的路徑時，它們會停止移動。進入安全模式后，AMR 會等待其路徑暢通，然后再繼續(xù)行駛。造成交通堵塞的原因是 AMR，例如在環(huán)形交叉路口過于禮貌的加拿大人（根據(jù) Best 的說法），他們不斷地互相尊重以先行動并清除堵塞。

正在進行的建設(shè)也確實為建立 AMR 路徑提供了障礙。

“這對 Fetch 的人來說是一個真正的挑戰(zhàn)，因為他們會找到一條良好、清晰的通道，然后他們會在第二天早上來，一輛運輸卡車 [交付] 五臺新機器 [這些機器現(xiàn)在]途徑，”貝斯特說。“他補充說，將來，在完成 95% 的施工和安裝工作之前，他不會引入他的 AMR 團隊。

M3 系統(tǒng)跟蹤 AMR 路徑并監(jiān)控路徑以提高效率。BMC 員工可以進行簡單的調(diào)整。更復雜的更正需要 Fetch 的專家。貝斯特承認，他本可以從一開始就避免其中一些問題。

“[情況] 有一點雞和蛋，但你應(yīng)該 [在平面規(guī)劃期間] 縮小范圍，然后當你開始進入‘這就是我想要的布局方式’時，你必須有你的 AMR 團隊和你在一起，因為你在那個階段手牽手，“貝斯特說。“今天，我會更早地把他們帶進來，讓他們在規(guī)劃過程中更加完整。”

Best 從來不用擔心員工的支持，因為他 85% 的員工都經(jīng)營縫紉站，而且他認為沒有機器可以有效地奪走這些員工的工作，尤其是在一次性的按需服裝制造業(yè).高度監(jiān)管的 AMR 也沒有安全問題。

BMC 的一個自主移動機器人接近充電端口。

更多空間等于更多產(chǎn)品

隨著工廠的全面運營和 120 個縫紉站的使用，該工廠的 M3 計算機系統(tǒng)每 7 秒根據(jù)操作員縫制的縫線類型、裝入機器的材料以及他們之間的相關(guān)技能計算每個 AMR 的導向位置其他變量。

Best 說，工廠的 10 個 AMR 通常同時運行，M3 系統(tǒng)可以根據(jù)變量的變化隨時調(diào)整任何 AMR 的預期位置。

“我們可以在過程中間重新調(diào)整一個手提袋，以幫助平衡工廠的負載。”Best 說。

由于用 AMR 車隊取代了傳送系統(tǒng)，工廠的空間效率提高了 33%，并為縫紉設(shè)備提供了更多空間。根據(jù) Best 的說法，這使他在 OnPoint Manufacturing 之前的工廠的生產(chǎn)能力增加了兩倍。

“我相信，今天，我們正在建造的下一個工廠可能會再增加 30%。”Best 說。

BMC最初的目標是徹底改變時尚業(yè)的有害影響，并將創(chuàng)新帶到我們可以提供的最前沿。我們創(chuàng)造了一種使按需服裝制造可持續(xù)、可擴展且有利可圖的方法。我們是一家技術(shù)驅(qū)動，最先進的印刷，切割和縫紉業(yè)務(wù)，專門從事高品質(zhì)的服裝和家居時尚產(chǎn)品。質(zhì)量是我們一切工作的核心。我們努力通過簡化制造過程來第一時間生產(chǎn)出完美的產(chǎn)品，以提高效率和效率。

我們與 iCreate.fashion 合作，該平臺可實現(xiàn)發(fā)布、制造流程和庫存狀態(tài)的實時 24/7 全天候可見性。iCreate 幫助設(shè)計師和品牌構(gòu)建可用于傳統(tǒng)和自動化制造工廠的智能技術(shù)包 （STP）。

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