很多年了，迪爾（Deere ）通過拖拉機、收割機和用于播種和收割莊稼的不同設備，主導著為美國農業貿易提供動力的硬件。現在，迪爾的目標是增加其在軟件程序方面的主導地位，以使這些機器和農業變得更加環保和高效。

該公司今年正在推出可以自行耕地的自動駕駛拖拉機，以及區分雜草和農作物的噴霧器。迪爾在過去 20 年里幫助制造衛星引導拖拉機在美國農場地帶無處不在，正在投資數十億美元開發更智能的機器，該公司提到這將使農業比以往任何時候都更快、更環保。

迪爾的首席政府約翰·梅（John May）說:“這一切都是為了事半功倍。”

到上個十年末，梅先生提出，迪爾年收入的 10% 將來自使用軟件程序的費用。

風險投資商已經集體投資數十億美元來購買和構建預測作物效率和降低農民價格的方法，并通過更精確的操作。分析師表示，盡管有這筆資金，但一些初創公司仍難以打入農業貿易，而大公司尚未從他們的專業投資中顯示出重要的收入。在農業貿易中，人們從未嘗試過廣泛使用軟件程序訂閱來獲得工作裝備。

雖然農民們表示他們愿意試駕新的專業技術，但許多人還在為需求價格以及化肥和天然氣的價格而苦惱，這些價格在過去一年中飆升。

總部位于美國伊利諾伊州莫林的迪爾公司在 2021 年創造了 440 億美元的總銷售額，在美國和加拿大銷售了大約 60% 的大馬力拖拉機。近 20 年來，迪爾一直在引導農民在專業領域實現更大的飛躍，從拖拉機和收割機上的自動駕駛系統開始，現在幾乎所有迪爾的巨型農場設備都具有典型功能。

John Deere See & Spray Ultimate 的 120 英尺噴霧器增加了 36 個攝像頭，這一方面在最新的演示中得到了證明。

到2026年，迪爾需要將150萬臺正在使用的機器和5億英畝的土地連接到其基于云的約翰迪爾運營中心，該中心可以收集和零售作物信息，包括成千上萬的雜草照片，這些照片可以通過除草劑來關注。迪爾公司去年以2.5億美元收購了位于加州的初創公司Bear Flag Robotics，以提供軟件程序，將老式拖拉機變成具有自主能力的工具。

預計向農民出售該軟件程序的訂閱將產生比迪爾標志性的綠色和黃色設備的總銷售額更高的收入利潤率，這可能會繼續構成迪爾總銷售額的大部分。伯恩斯坦分析師 2021 年的一份報告估計，農業軟件程序的典型毛利率為 85%，而齒輪總銷售額為 25%。

迪爾的專業知識擴展可能會加深一些農民對齒輪制造商的不信任。多年來，一些農民組織和購物者倡導團隊一直指責迪爾利用其設備上的專有軟件程序來限制迪爾個人賣家的恢復工作，農民們提到這提高了他們的價格，并且通常會讓設備在幾周內不收費。迪爾曾提到它提供儀器和修復手冊以實現個人維修，但再次反對它所說的農民試圖改變控制設備操作的軟件程序。

Walter Schweitzer （沃爾特-施魏策爾）是美國蒙大拿州間歇泉附近的一位農民，同時也是蒙大拿州農民聯盟的主席，他說他擔心將農業設備與 Deere 管理的軟件程序額外聯系起來可能會給設備公司帶來更大的農民經營影響，而收集信息以了解迪爾的個人專業知識增長。

沃爾特 先生說:“你正在失去對數據的控制以及工具的所有權。蒙大拿州農民聯盟已加入不同的農場團隊，推動 Deere 擴大對恢復和使用 Deere 設備所需的軟件程序和工具的使用范圍，因此公正的恢復零售商和農民自己可能會進行額外的修復。”

噴桿上的 36 個攝像頭從噴霧器的邊緣伸出，將照片傳送到機載計算機系統，以確定雜草并啟動除草劑噴霧器。

迪爾打賭，它可能會通過在特定工作的按需基礎上提供軟件程序即服務來減少農民的緊張情緒，例如耕種田地或使用化肥。迪爾提到它正在考慮對部署軟件程序的地方收取每英畝的價格。該公司尚未發布價格表。迪爾提到，解決任何問題和更新軟件程序都需要付費。農民希望購買最新的作物噴霧器以使用該軟件程序。

梅先生說:“每個農民都有不同的商業模式。”他在 2019 年成為首席執行官，并監督了對硅谷支持的初創公司的收購，這些初創公司已成為迪爾專業企業的靈感來源。

美國內布拉斯加州農民Taylor Neal（泰勒尼爾森）提到他使用了迪爾 AutoTrac 轉向系統的增強模型，該系統收集并分享有關人們在其 12,000 英畝農場工作設備的下落和正在完成的工作的詳細信息。尼爾森先生提到，該系統減少了代價高昂的錯誤，相當于向一個學科施了兩次肥料。

尼爾森先生說:“你可以使用這項技術來吸引經驗較少的人，但仍能獲得最佳結果。”

尼爾森先生提到，他使用迪爾的新型高速播種機將他一天種植的面積翻了一番，達到 800 英畝，該播種機將種子分布在土壤中的精確深度，以適應良好的生長情況。

當攝像機檢測到雜草斑塊時，增加的遠端的噴嘴會噴灑雜草，而其他地方的噴嘴會關閉，以防止無意義地使用除草劑。在這個演示中，噴霧器使用了水，染成藍色。

迪爾的優質農用設備新技術源于其 2017 年收購 Blue River Technology Inc.，該公司于 2011 年由秘魯移民Heraud （赫魯德）先生創立。

赫魯德提到，標準噴霧器用于一門學科的除草劑中約有三分之二落在雜草以外的地方。Blue River 開發了筆記本電腦富有想象力和先見之明的專業知識來區分農作物和雜草，這是從公司將加利福尼亞生菜作物的照片直接裝入噴霧器并對其進行編程以防止在與這些照片相匹配的生菜學科中噴灑作物的過程中發展起來的。

對軟件程序專業知識的管理可能如何幫助迪爾，進而幫助美國的農民？加入下面的對話。

迪爾為自走式農作物噴霧器邊緣延伸的 120 英尺長的噴霧增加量身定制了專業知識。增加的 36 臺攝像機將照片傳送到機載計算機系統，以確定雜草并激活除草劑噴霧器。雜草和農作物的圖像被編目在所有在役噴霧器使用的數據庫中，從而降低了噴霧器偶然發現以前從未見過的植物的概率。

迪爾今年將在有限的基礎上推廣優質噴霧器，以及用于耕作工作的自動駕駛拖拉機，這些拖拉機還使用攝像頭引導的專業知識。如果無人駕駛拖拉機在拖拉機的路徑上檢測到倒下的樹或其他障礙物，機器就會停止并等待農民重新啟動它。迪爾提到，到 2030 年，它將為其整個齒輪系列提供自動駕駛車型。

John Deere是Deere & Company的品牌名稱，該公司是一家美國公司，生產用于重型機械的農業機械、重型設備、林業機械、柴油發動機、傳動系統（車軸、變速器、變速箱）設備和草坪護理設備。2019年美國財富500強排名第87位，全球排名第329位。該公司還提供金融服務和其他相關活動。

Deere & Company 在紐約證券交易所上市，代碼為 DE。公司的口號是“Nothing Runs Like a Deere”，其標志是一只跳躍的鹿，下方有“JOHN DEERE”字樣。155 多年來，公司一直使用各種包含跳躍鹿的徽標。迪爾公司總部位于伊利諾伊州莫林。

Deere & Company 在 2020 年財富 500 強美國最大公司名單中排名第 84 位。他們不同的拖拉機系列包括 D 系列、E 系列、特種拖拉機、超重型拖拉機和 JDLink。

迪爾公司始于1804 年 2 月 7日出生于美國佛蒙特州拉特蘭的約翰迪爾， 1836 年為了逃避佛蒙特州的破產，搬到伊利諾伊州的格蘭德杜爾。Deere已經是一個成熟的鐵匠，開設了一個 1,378 平方英尺（128 m2) 于 1837 年在 Grand Detour 開店，這使他得以在村里擔任一般修理工，以及干草叉和鐵鍬等工具的制造商。工具只是一個開始；使他與眾不同的是自清鋼犁，該犁于 1837 年首創，當時約翰迪爾將蘇格蘭鋼鋸片制成犁。在迪爾的鋼犁之前，大多數農民使用鐵或木犁，肥沃的中西部土壤粘在上面，因此必須經常清洗。光滑的鋼犁解決了這個問題，并極大地幫助了 19 世紀和 20 世紀初遷移到美國大平原。

做生意的傳統方式是在訂購時生產產品。這種風格非常緩慢。迪爾意識到這不會是一種可行的商業模式，于是他通過制造犁來提高生產率，然后再將它們出售。這讓客戶不僅可以提前看到他們在購買什么，還可以讓他的客戶立即購買他的產品。他的產品的消息開始迅速傳播。

約翰迪爾 C.1845年

1842 年，迪爾與 Leonard Andrus 建立了商業伙伴關系，并購買了土地，用于在伊利諾伊州羅克河沿岸建造一座新的兩層工廠。這家名為“L. Andrus 犁制造商”的工廠在 1842 年生產了大約 100 臺犁，次年生產了大約 400 臺犁。迪爾與安德魯斯的合作關系于 1848 年結束，迪爾搬遷到伊利諾伊州的莫林，以便使用鐵路和密西西比河。在那里，迪爾與 Robert Tate 和 John Gould 建立了合作伙伴關系，并建造了一個 1,440 平方英尺（134 m2) 同年出廠。產量迅速增長，到 1849 年，Deere, Tate & Gould 公司每月生產超過 200 臺犁。工廠增建了兩層樓，允許進一步生產。

1876 年至 1912 年間使用的公司標志

Deere 于 1853 年收購了 Tate and Gould 在公司的股份，他的兒子Charles Deere也加入了該公司.當時，該公司除了生產犁外，還生產各種農具產品，包括貨車、玉米播種機和中耕機。1857 年，該公司的生產總量達到每月近 1,120 臺。1858 年，一場全國性的金融衰退對公司造成了損失。為了防止破產，公司進行了重組，迪爾將他在企業中的股份出售給了他的女婿克里斯托弗韋伯和他的兒子查爾斯迪爾，查爾斯迪爾將承擔他父親的大部分管理職務。約翰迪爾一直擔任公司總裁，直到 1886 年 4 月退休，但一個月后于 1886 年 5 月去世。公司于 1868 年再次重組，成立為迪爾公司。雖然公司的原始股東是查爾斯迪爾、斯蒂芬維利、喬治文頓和約翰迪爾，查爾斯有效地經營著公司。1869 年，查爾斯開始引入營銷中心和獨立零售經銷商，以推動公司在全國的銷售。同年，Deere & Company 在第 17 屆年會上榮獲“各種最佳和最偉大的犁展示獎”伊利諾伊州博覽會，贏得了 10 美元和一枚銀牌。

核心重點仍然是農具，但約翰迪爾在 1890 年代也制造了幾輛自行車。

20世紀

John Deere Plow & Cultivators Co. 的新奧爾良住宅，1903 年

1900 年代初期，來自新成立的國際收割機公司的競爭加劇導致該公司擴大了其在機具業務中的產品范圍，但汽油拖拉機的生產開始定義迪爾公司在 20 世紀的運營。

1912 年至 1936 年間使用的公司標志

1912 年，迪爾公司總裁威廉·巴特沃思（查爾斯的女婿）在查爾斯·迪爾于 1907 年去世后接替他的職位，開始將公司擴展到拖拉機業務。迪爾公司短暫地試驗了自己的拖拉機模型，其中最成功的是戴恩全輪驅動，但最終決定通過在 1918 年收購滑鐵盧汽油發動機公司繼續進軍拖拉機業務，該公司生產愛荷華州滑鐵盧的工廠中廣受歡迎的滑鐵盧男孩拖拉機。迪爾公司繼續以滑鐵盧男孩的名義銷售拖拉機，直到 1923 年推出約翰迪爾 D 型拖拉機。[15]該公司繼續在愛荷華州滑鐵盧生產大部分拖拉機，即 7R、8R 和 9R 系列。

該公司于 1927 年生產了第一臺聯合收割機 John Deere No. 2。一年后，隨著這一創新的推出，John Deere No. 1 的推出成為了一種更受客戶歡迎的小型機器。到 1929 年，1 號和 2 號被更新、更輕的收割機所取代。 1930 年代，約翰迪爾和其他農業設備制造商開始開發山坡收割技術。收割機現在能夠有效地使用他們的聯合收割機在坡度高達 50% 的山坡上收割谷物。[16]

在美國制造的旅游頻道系列節目中，主持人約翰·拉岑伯格 (John Ratzenberger) 表示，在大蕭條時期，該公司從未收回美國農民的任何設備。

二戰期間，約翰迪爾的曾孫查爾斯·迪爾·威曼（Charles Deere Wiman）擔任公司總裁，但他接受了美國陸軍上校的任命。1944 年底，維曼聘請了一名替代者，在回到公司工作之前，他領導了戰時生產委員會的農業機械和設備部門。除了農用機械，約翰迪爾還為M3 坦克制造軍用拖拉機和變速器。他們還制造了飛機零件、彈藥和移動洗衣設備，以支持戰爭。

1947 年，約翰迪爾推出了其第一臺自行式聯合收割機 55 型。緊隨其后的是較小的 40 和 45 型，較大的 95 型，以及在 1960 年代推出的更大的 105 型。在 1950 年代中期，Deere 推出了可連接的玉米頭，使作物生產者能夠在一次平穩操作中切割、剝殼和清潔玉米。

1956 年，迪爾公司收購了德國拖拉機制造商Heinrich Lanz AG（參見Lanz Bulldog）。

1958 年的最后幾個月，約翰迪爾在阿根廷羅薩里奧北部建造了一家工廠。

1960 年 8 月 30 日，來自世界各地的約翰迪爾經銷商齊聚德克薩斯州達拉斯，進行前所未有的產品展示。達拉斯迪爾日（Deere Day），正如活動的名稱一樣，向世界介紹了“新一代動力”，這是該公司的第一臺現代四缸和六缸拖拉機，在一天中充滿了高科技演示、現場演示和一個滿是全新的綠色和黃色機器的停車場。那天推出的拖拉機生產線已經醞釀了五年，而活動本身也花了幾個月的時間來計劃。Deere 之所以選擇達拉斯舉辦此次活動，部分原因是這里的設施足以容納 6,000 名客人，而且他們都在那里可以看到設備。達拉斯紀念禮堂、得克薩斯州展覽場地體育館、Cotton Bowl和 Cotton Bowl 停車場都是活動的一部分。活動期間，在達拉斯一家頗受歡迎的百貨公司內曼馬庫斯 (Neiman-Marcus)內展示了一臺帶有鉆石銘牌的新型約翰迪爾拖拉機，供所有人參觀。

根據公司在活動期間發布的信息，約翰迪爾經銷商和主要員工通過“有史以來最大的商業空運”來到達拉斯。在活動開始前的 24 小時內，16 家航空公司將來自美國和加拿大各地的 Deere 員工和銷售人員帶到了達拉斯的Love Field。時任迪爾公司董事長兼首席執行官的比爾·休伊特（Bill Hewitt）歡迎經銷商并介紹了新的拖拉機。休伊特告訴客人，他們即將看到“一系列全新的拖拉機——在各方面都完全現代化——具有其他任何拖拉機都無法復制的突出特點。”

1973 年，迪爾推出了新的“Sound Idea”拖拉機，即 4030、4230、4430 和 4630。

1989 年，迪爾將 6620、7720 和 8820 替換為全新設計的“Maximizer”聯合收割機系列，其中包括 9400、9500 和 9600 步行聯合收割機。

在 1970 年代后期，International Harvester率先推出了帶有軸流式機器的旋轉聯合收割機，并很快被其他制造商效仿，但迪爾在 1980 年代和 1990 年代繼續只制造傳統的步行聯合收割機。1999 年，約翰迪爾在其 9550、9650 和 9750 聯合收割機上引入了單齒分離 (STS) 系統，這代表了旋轉聯合收割機技術的進步。STS 系統使用更少的馬力并改善了材料處理。

21世紀

截至 2018 年，迪爾公司在全球擁有約 67,000 名員工，其中一半在美國和加拿大，是全球最大的農業機械公司。2014 年 8 月，該公司宣布由于對其產品的需求減少，將無限期解雇伊利諾伊州、愛荷華州和堪薩斯州工廠的 600 名工人。[46]在美國境內，公司的主要地點是其位于伊利諾伊州莫林的行政中心，以及位于美國中部和東南部的制造工廠。[47]截至 2016 年，該公司試驗了電動農用拖拉機。

這家公司使用跳躍鹿的標志已經超過 155 年。多年來，該標志進行了細微的更改，并刪除了部分。一些較舊的風格標志有鹿跳過原木。該公司對農業和建筑產品使用不同的標志顏色。該公司的農產品可通過獨特的綠色油漆來識別，內邊框為黃色。而建筑產品可以通過黑色來識別，鹿是黃色的，內部邊框也是黃色的。

2017 年 9 月，Deere & Company 簽署了最終協議，收購位于加利福尼亞州桑尼維爾的 Blue River Technology，該公司是將機器學習應用于農業的領導者。Blue River 設計并集成了計算機視覺和機器學習技術，使種植者能夠通過僅在有雜草的地方噴灑來減少除草劑的使用，從而優化農業投入品的使用。

2019 年 8 月 29 日，宣布塞繆爾·R·艾倫 (Samuel R. Allen)將辭去約翰迪爾 (John Deere) 的首席執行官兼總裁一職。全球農業、草坪和綜合解決方案部門總裁 John May 將于 2019 年 11 月接替他的職位。

2021 年 10 月，約 10,000 名加入美國汽車工人聯合會的員工在合同談判陷入僵局后舉行罷工。

產品

John Deere 生產范圍廣泛的產品，在許多情況下每種產品都有多種型號。

農業設備

農產品包括拖拉機、聯合收割機、棉花收割機、打包機、播種機/播種機、青貯飼料機和噴霧機等。