《GPS World 》2022年8月刊封面上，湛藍(lán)天空下測繪人員專注工作的身影和他手中“頂天立地”的測量設(shè)備構(gòu)成了一道耀眼的風(fēng)景，這款設(shè)備正是來自司南導(dǎo)航的N3慣導(dǎo)RTK。

《GPS World 》是一家關(guān)于全球定位技術(shù)和應(yīng)用的國際知名學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1990年，編輯人員和撰稿人均為全球定位系統(tǒng)研究和應(yīng)用領(lǐng)域中的杰出學(xué)者。此次不僅在封面刊登司南導(dǎo)航產(chǎn)品，而且在期刊內(nèi)文登載相關(guān)采訪報道，代表了全球高精度市場對司南產(chǎn)品和技術(shù)實力的高度認(rèn)可。

司南訪談報道

司南RTK傾斜測量

單傳感在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時，往往存在環(huán)境魯棒性低、明顯的檢測盲區(qū)等缺點，因此采用多傳感器來實現(xiàn)移動機(jī)器人定位，越來越受到重視。多傳感器融合定位如何提高測量精度與生產(chǎn)率？為測量行業(yè)帶來了哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？《GPS World 》就此問題，采訪了包括天寶、徠卡在內(nèi)的5家國際知名企業(yè)。司南導(dǎo)航海外業(yè)務(wù)部彭海明（Simon Peng）經(jīng)理接受了訪談，并分享了測量測繪行業(yè)的最新進(jìn)展及未來面臨的挑戰(zhàn)。采訪原文翻譯如下：

Q

與幾年前相比，現(xiàn)在有更多的GNSS衛(wèi)星、信號和校正服務(wù)可供選擇。它們?yōu)闇y量工作帶來了哪些便利?現(xiàn)在還面臨哪些挑戰(zhàn)?

A

如今，天空觀測衛(wèi)星數(shù)量超過40顆；而8年前，只有不到20顆衛(wèi)星——大大提高了衛(wèi)星定位的穩(wěn)定性和可靠性。隨著搜星數(shù)量的增加，定位精度愈來愈高，高精度的應(yīng)用已經(jīng)擴(kuò)展到機(jī)器人和汽車市場。這些應(yīng)用給我們帶來了新的挑戰(zhàn)：多傳感器融合定位，主要包括IMU、視覺、激光雷達(dá)等多傳感器的融合，它們能彌補(bǔ)不同傳感器的缺點，為移動機(jī)器人在復(fù)雜、不確定或者動態(tài)的工作環(huán)境中提供更準(zhǔn)確的位置估計，使得無人車在能準(zhǔn)確自定位的條件下，保證自動駕駛車輛安全和平穩(wěn)的行駛，測量用戶能夠在樹林密布、高層樓宇等復(fù)雜遮擋環(huán)境中更快地獲得準(zhǔn)確的定位結(jié)果。

Q

在美國，測量員的平均年齡已經(jīng)接近退休。新技術(shù)如何吸引新一代人加入這個行業(yè)?

A

我們不太了解國外的測量員從業(yè)情況，但整個世界技術(shù)發(fā)展的趨勢一樣，隨著現(xiàn)代測量技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)、激光雷達(dá)測繪、全站儀在諸多領(lǐng)域中獲得了廣泛應(yīng)用，加上計算機(jī)圖像處理、點云和BIM等各種測繪新技術(shù)正在滲入到各個工程領(lǐng)域，逐步解決了測量測繪工作時間長、難度大、準(zhǔn)確度低等問題，現(xiàn)代測量技術(shù)正朝著測量內(nèi)外作業(yè)一體化、數(shù)據(jù)獲取及處理自動化、測量成果和產(chǎn)品數(shù)字化的趨勢發(fā)展，測量測繪行業(yè)的前景愈加廣闊，為更多人才提供平臺，也不斷吸引著新生力量的加入。 

Q

目前來說，您參與過最有趣、最先進(jìn)的測量項目是什么? 

A

中國移動公司采用司南的CORS解決方案，建立了服務(wù)于全國的CORS網(wǎng)絡(luò)。有了它，測繪用戶在工作時，就可以獲取各類空間的位置、時間信息及其相關(guān)的動態(tài)變化，及時滿足城市規(guī)劃、國土測繪、地籍管理、礦山測量等工程對精度定位的要求，工程精度和效率也得到可靠保障，配合司南的GNSS定位模塊，移動機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)自動作業(yè)，自動駕駛車輛也可以實現(xiàn)安全平穩(wěn)駕駛。

多年以來，司南導(dǎo)航持續(xù)拓展全球業(yè)務(wù)，將北斗/GNSS核心技術(shù)帶到了歐洲、非洲、東南亞等國家，配以完善豐富的行業(yè)解決方案，高效完成了國土測繪、CORS建設(shè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等方面一個又一個的建設(shè)項目，使當(dāng)?shù)氐墓ぷ餍屎途_度得到極大提升，贏得了客戶的信任和青睞，與多個國家的戰(zhàn)略伙伴建立了長期友好的合作關(guān)系。

△點擊視頻查看司南RTK的馬爾代夫之“旅”

本期的封面由司南導(dǎo)航馬爾代夫合作伙伴 Foresight Surveyors Pvt Ltd 提供，拍攝于2020年AB Lagoon Reclamation Project 項目，其中N3 慣導(dǎo)RTK在項目的高效建設(shè)與穩(wěn)定運(yùn)行中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，深受用戶好評。

2022年，北斗系統(tǒng)在眾多行業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度應(yīng)用、規(guī)模化發(fā)展，北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用寫入“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。司南導(dǎo)航將在加大核心技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)實施全球化戰(zhàn)略，促進(jìn)北斗高精度在全球市場的應(yīng)用，為測量精度與生產(chǎn)率提質(zhì)增效。

??上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，致力為全球用戶提供自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗高精度GNSS板卡、接收機(jī)和全方位、多領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用解決方案。自成立以來公司獲得20多項榮譽(yù)證書，兩次承研北斗二代重大專項“多模多頻高精度OEM板”，參與國家863項目“基于相位的實時分米級北斗定位數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)技術(shù)”，主導(dǎo)的“基于北斗高精度導(dǎo)航定位的閱兵車輛訓(xùn)練考核系統(tǒng)”在2015年國家九三大閱兵中大放異彩。

??司南導(dǎo)航秉承“知行合一、止于至善”的企業(yè)理念，集中國高精度GNSS技術(shù)之大成，擁有一支多年專業(yè)從事高精度GNSS核心技術(shù)的本土研發(fā)團(tuán)隊，主要技術(shù)骨干40余人次獲得省部級及以上科技進(jìn)步獎。在行業(yè)領(lǐng)軍人物王永泉博士的帶領(lǐng)下，公司打破了國外多項技術(shù)壁壘，突破了高精度GNSS核心算法、芯片、板卡、接收機(jī)、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，擁有專利和軟件著作權(quán)30余項，數(shù)次填補(bǔ)了國內(nèi)外GNSS在高精度領(lǐng)域的空白。2014年司南導(dǎo)航正式發(fā)布第一代高精度GNSS基帶芯片，為中國北斗高精度GNSS板卡及接收機(jī)形成自主品牌和北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定核心基礎(chǔ)。

??司南導(dǎo)航緊跟全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互用趨勢，靈活滿足不同行業(yè)的差異化需求，全面布局高精度GNSS生態(tài)圈，產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋測繪地理信息、地基增強(qiáng)、智能交通、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、機(jī)械控制、安全工程、工業(yè)測量等多個高精度領(lǐng)域，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了亞太、歐洲、拉美、北美等全球六十多個國家與地區(qū)，在第29次南極科考、國家級北斗地基增強(qiáng)主框架網(wǎng)、中撾兩國政府合作項目之東盟首座北斗CORS站、國家“西電東送”骨干工程溪洛渡水電站等重大工程建設(shè)中均發(fā)揮了重大作用。

??2015年司南導(dǎo)航正式入駐建筑總面積26000平方米的司南北斗產(chǎn)業(yè)園，作為我國主要的北斗高精度GNSS板卡研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用中心，將成為帶動上海、輻射全國、影響世界的北斗產(chǎn)業(yè)化基地。