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這些叉車用油的常識(shí),不會(huì)還有人不知道吧

2022-08-09 17:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:林德物料搬運(yùn) 來源:林德物料搬運(yùn)
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盛夏來臨叉車面臨高溫天氣的熾熱“烤”驗(yàn)除了日常維護(hù)外還需要對(duì)叉車做全面專業(yè)檢查以確保生產(chǎn)的安全作業(yè)高溫桑拿天氣叉車的散熱、液壓、潤(rùn)滑、電氣系統(tǒng)的良好運(yùn)行離不開叉車油品的正確使用▼這些...

盛夏來臨

叉車面臨高溫天氣的熾熱“烤”驗(yàn)

除了日常維護(hù)外

還需要對(duì)叉車做全面專業(yè)檢查

以確保生產(chǎn)的安全作業(yè)

高溫桑拿天氣

叉車的散熱、液壓、潤(rùn)滑、電氣系統(tǒng)的良好運(yùn)行

離不開叉車油品的正確使用

這些用油小細(xì)節(jié)可是連不少老司機(jī)都可能“翻車”潤(rùn)滑油沒有保質(zhì)期不會(huì)變質(zhì)?高溫天氣,油品粘度越高越好?防凍液冬季才需要,夏季直接用水就行?聽起來好像都挺有道理,但真的是對(duì)的嗎?!

油品夏季易變質(zhì)

及時(shí)更換“不翻車”

夏季,長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)將熱度傳遞給潤(rùn)滑油,使?jié)櫥偷目寡趸捕ㄐ宰儔模换蚴歉稍锟諝庵械幕覊m和潮濕空氣中的水分進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤(rùn)滑油,都會(huì)造成潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用劣質(zhì)或變質(zhì)潤(rùn)滑油輕則造成油路結(jié)膠,引起機(jī)油報(bào)警,重則會(huì)發(fā)生拉缸、燒瓦和抱軸等惡性事故

Tips:夏季用車前,一定要對(duì)潤(rùn)滑油的油量、顏色、氣味進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油不夠、發(fā)黑、有焦糊味,需及時(shí)更換。通過正規(guī)渠道購(gòu)買原裝油品也很重要!

TIPS

油品粘度要合適

粘度過高會(huì)“翻車”

叉車司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn),夏季用車叉車油壓總是偏低,為了把油壓表的數(shù)值給“拉回來”,很多師傅會(huì)更換黏度極高的潤(rùn)滑油;但是油壓表數(shù)值升高了,叉車卻出問題了,動(dòng)力顯得愈加“疲軟”

那是因?yàn)椋晃蹲非蟾唣ざ葷?rùn)滑油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件表面摩擦力增大,導(dǎo)致油耗增加,能量浪費(fèi)。而且,當(dāng)潤(rùn)滑油黏度過高,其流動(dòng)速度就會(huì)相對(duì)較慢,造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,且不能及時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之間形成油膜,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損

Tips:潤(rùn)滑油的黏度隨溫度的升高會(huì)有所下降,在夏季可適當(dāng)選用黏度級(jí)別稍高一些的潤(rùn)滑油維持粘度,但切忌“黏度越高越好”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。在保證充分潤(rùn)滑的條件下,應(yīng)該根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況,選擇相應(yīng)黏度的潤(rùn)滑油。

TIPS

夏季必備防凍液

用水替代會(huì)“翻車”

不少叉車司機(jī)認(rèn)為冬天才有必要加防凍液,夏天給叉車加點(diǎn)自來水就可以了,大錯(cuò)特錯(cuò)哦!

水多少都帶有點(diǎn)腐蝕性,且易生水垢,但防凍液中則是含有防腐防銹的添加劑,冷卻系統(tǒng)起到保護(hù)作用。相比水的沸點(diǎn)只有100℃,防凍液的沸點(diǎn)在120℃以上,使用防凍液可以防止叉車夏季“開鍋”。

Tips:品質(zhì)好的防凍液不僅具有極強(qiáng)的耐低溫性能,還具有良好的耐高溫性能防腐、除銹等功能,具有無腐蝕、防“開鍋”、無水垢等特點(diǎn),夏季使用好處多多。用水代替防凍液是萬(wàn)萬(wàn)不可取的!

TIPS

除了要避開了以上夏季叉車用油的誤區(qū)之外,還要提醒大家:

不同車型、不同工況下油品更換周期有所不同,保養(yǎng)周期要參照具體叉車車型的保養(yǎng)說明而定。

使用原裝優(yōu)質(zhì)油品,才能確保叉車性能穩(wěn)定

“高效源于魅力科技”–林德(中國(guó))叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn),銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,現(xiàn)有5,000多名員工,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)260個(gè)點(diǎn)。

多年來林德(中國(guó))秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向,根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案,特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人,數(shù)字化車隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變,為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員,世界叉車和倉(cāng)儲(chǔ)車制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商,在歐洲叉車市場(chǎng)占有重要的份額。

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