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央媒打call!人民日報社《中國經(jīng)濟周刊》報道司南“硬核”科技

2022-08-03 10:30 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:司南導(dǎo)航 來源:司南導(dǎo)航
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雙叒叕出圈!中國經(jīng)濟周刊8月1日刊發(fā)題為《田間“黑科技” 落實藏糧于技》的報道。報道提到,司南導(dǎo)航運用自主創(chuàng)新的“硬核科技”,打造北斗+無人農(nóng)場,極大解放了農(nóng)民的勞動力,提升了糧食生產(chǎn)的...

雙叒叕出圈!

中國經(jīng)濟周刊8月1日刊發(fā)題為田間“黑科技” 落實藏糧于技》的報道。報道提到,司南導(dǎo)航運用自主創(chuàng)新的“硬核科技”,打造北斗+無人農(nóng)場,極大解放了農(nóng)民的勞動力,提升了糧食生產(chǎn)的科技水平。繼2月人民日報刊登司南測量產(chǎn)品在海外的應(yīng)用,北斗農(nóng)機導(dǎo)航產(chǎn)品緊隨其后登上人民日報社的發(fā)文,這份青睞顯示了國內(nèi)外市場對司南產(chǎn)品的高度認可。以下為報道內(nèi)容節(jié)選。

2022年第14期《中國經(jīng)濟周刊》封面 

《中國經(jīng)濟周刊》 記者 賈璇

糧食穩(wěn),天下安。實施藏糧于地,藏糧于技,提高糧食產(chǎn)能,確保谷物基本自給,口糧絕對安全。科技是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和糧食增產(chǎn)增收的重要支撐。近年來,我國農(nóng)業(yè)科技對糧食增產(chǎn)的貢獻逐年提高。縱觀大江南北,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航農(nóng)機等硬核科技裝備逐漸成為農(nóng)業(yè)利器;智能灌溉、無人機植保被大規(guī)模應(yīng)用,手機成為“新農(nóng)具”……

一系列自主創(chuàng)新的“硬核”科技在種植、烘干、收儲、加工、銷售等各個環(huán)節(jié)保駕護航,極大解放了農(nóng)民的勞動力,提升了糧食生產(chǎn)的科技水平,更進一步夯實了糧食安全基礎(chǔ)。一批批年輕的“新農(nóng)人”也運用現(xiàn)代科技掀起一股股“新農(nóng)潮”,助力國人端穩(wěn)飯碗。

司南農(nóng)機自動導(dǎo)航駕駛系統(tǒng) 

“北斗+農(nóng)業(yè)”的無人農(nóng)場

對于河北省沽源縣千山村的農(nóng)場主老張來說,北斗系統(tǒng)早已不是什么稀罕物,“天上的星星”就在身邊。

10多年前,老張開始承包土地種植馬鈴薯,種植面積達1600多畝。農(nóng)事不等人,每到春播之時,老張就算動作快也要“連軸”轉(zhuǎn)上半個月。為了趕在雨季前完成播種,他每天需耕作上百畝地。但最令他頭疼的是開農(nóng)機的司機。

據(jù)介紹,傳統(tǒng)靠人工駕駛農(nóng)機的插秧方式會出現(xiàn)彎曲、并線等問題。“咱們之前都用劃線機在地上劃線,司機憑經(jīng)驗播種。農(nóng)忙時,花高價都不一定能請到好司機”。老張回憶那些年,工人成本高,加上市場波動,一年到頭也掙不了幾個錢。

7年前,老張一次偶然的機會接觸到了一項新科技——司南導(dǎo)航北斗農(nóng)機自動駕駛設(shè)備。

該系統(tǒng)基于北斗系統(tǒng)提供的高精度定位信息運行,農(nóng)戶只需按照步驟提前設(shè)置好程序,即可按照期望路徑進行自動駕駛,無需全程掌握方向盤,只要在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整拖拉機作業(yè)方向即可,大大節(jié)省了勞動力。

“這下司機問題可算是解決了。”老張笑著說,現(xiàn)在農(nóng)田里開始出現(xiàn)女性機手,她們只需要坐在拖拉機上按下啟動鍵,機器就可以自動一次性完成播種、起壟、開溝、施肥、鋪設(shè)膜下滴灌和膜上筑土等多道工序,而且還實現(xiàn)了24小時作業(yè)。

據(jù)上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(以下簡稱司南導(dǎo)航)技術(shù)工程師介紹,河北沽源當(dāng)?shù)鬲氂械钠滦偷兀诓シN薯類時對農(nóng)機導(dǎo)航系統(tǒng)提出了極大考驗,老張使用的農(nóng)機自動導(dǎo)航駕駛系統(tǒng),即便在顛簸近30度的地面,拖拉機也能落子準(zhǔn)確、接行精準(zhǔn)。

“與傳統(tǒng)人工點播相比,機械化播種播量均勻,能為馬鈴薯機械化收獲打下基礎(chǔ),馬鈴薯每畝地都能增產(chǎn)10%,節(jié)約土地達到20%以上。”該工程師說。

近年來,伴隨我國北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通,北斗+農(nóng)業(yè)的應(yīng)用場景越來越多,形式也越來越多樣。

目前,我國小麥、水稻、玉米機收水平已分別超過97%、85%和90%,農(nóng)作物耕種收綜合機械化率超過72%。實施藏糧于地、藏糧于技,不斷躍升的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化讓糧農(nóng)多種糧、種好糧的物質(zhì)條件越來越好,國家糧食安全的基石越來越牢固。北斗+農(nóng)業(yè)的未來發(fā)展空間巨大。

翻越秦嶺,長江之畔,安徽蕪湖的水稻正值種植黃金期,和老張的農(nóng)場一樣,這里的田間,滿是搭載了北斗無人駕駛系統(tǒng)的插秧機。操作人員無需觸碰方向盤,只要將秧苗盤擺在栽秧臺上,再進行簡單的地塊定位和數(shù)據(jù)傳入,插秧機就自動在田間穿梭,栽下一行行整齊的秧苗。

據(jù)司南導(dǎo)航技術(shù)人員介紹,插秧機運用的北斗三號輔助駕駛設(shè)備呈現(xiàn)多個亮點效果。首先,農(nóng)機作業(yè)精度更高,耕整地、插秧、植保作業(yè)不重不漏,土地的耕作面積也有所提高。

其次,降低農(nóng)機駕駛技術(shù)門檻,大幅度降低機手的作業(yè)勞動強度,新機手和熟練老機手作業(yè)質(zhì)量一樣好,讓老百姓輕松種田。

此外,還可實現(xiàn)“機器換人”,節(jié)約人工。例如安裝北斗三號輔助駕駛系統(tǒng)的插秧機,可減少一個上秧用工,節(jié)約了人工成本,實現(xiàn)機器換人,緩解農(nóng)業(yè)用工難問題。

除了插秧機,這里的拖拉機、植保機也加裝了北斗三號輔助駕駛設(shè)備,構(gòu)建耕種管收的平地、施肥、施藥、插秧等北斗輔助作業(yè)環(huán)節(jié),一個“北斗+無人農(nóng)場”的應(yīng)用場景應(yīng)運而生。

目前,全國已安裝農(nóng)機北斗導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng)的終端超過10萬臺,安裝農(nóng)機定位、作業(yè)監(jiān)測等遠程運維終端超過45萬臺/套。北斗系統(tǒng)已經(jīng)深入應(yīng)用于包括耕種、灌溉、收獲等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的多個環(huán)節(jié),不僅有助于節(jié)約用工成本,也提升了農(nóng)機手的收益和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

今年的“三夏”麥?zhǔn)兆鳂I(yè)中,北斗+農(nóng)業(yè)可謂大顯身手。國家精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用項目監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,5月21日至6月4日,累計410568臺裝備了北斗智慧終端的稻麥聯(lián)合收割機投入使用。

同時,借助這些裝配有北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的農(nóng)機,國家精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)綜合數(shù)據(jù)服務(wù)平臺實現(xiàn)了農(nóng)機作業(yè)數(shù)據(jù)整合,以及水稻、小麥、玉米等主糧作物收獲和拖拉機作業(yè)的24小時動態(tài)監(jiān)測。

安徽蕪湖“北斗+無人農(nóng)場”,無人駕駛插秧機在工作

目前,科技創(chuàng)新已經(jīng)成為推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的新動力,農(nóng)業(yè)科技進步貢獻率已超60%。從會種地到“慧”種地,糧食生產(chǎn)正告別“面朝黃土背朝天”的傳統(tǒng)方式。

??上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè),致力為全球用戶提供自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗高精度GNSS板卡、接收機和全方位、多領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用解決方案。自成立以來公司獲得20多項榮譽證書,兩次承研北斗二代重大專項“多模多頻高精度OEM板”,參與國家863項目“基于相位的實時分米級北斗定位數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)技術(shù)”,主導(dǎo)的“基于北斗高精度導(dǎo)航定位的閱兵車輛訓(xùn)練考核系統(tǒng)”在2015年國家九三大閱兵中大放異彩。

??司南導(dǎo)航秉承“知行合一、止于至善”的企業(yè)理念,集中國高精度GNSS技術(shù)之大成,擁有一支多年專業(yè)從事高精度GNSS核心技術(shù)的本土研發(fā)團隊,主要技術(shù)骨干40余人次獲得省部級及以上科技進步獎。在行業(yè)領(lǐng)軍人物王永泉博士的帶領(lǐng)下,公司打破了國外多項技術(shù)壁壘,突破了高精度GNSS核心算法、芯片、板卡、接收機、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,擁有專利和軟件著作權(quán)30余項,數(shù)次填補了國內(nèi)外GNSS在高精度領(lǐng)域的空白。2014年司南導(dǎo)航正式發(fā)布第一代高精度GNSS基帶芯片,為中國北斗高精度GNSS板卡及接收機形成自主品牌和北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定核心基礎(chǔ)。

??司南導(dǎo)航緊跟全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互用趨勢,靈活滿足不同行業(yè)的差異化需求,全面布局高精度GNSS生態(tài)圈,產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋測繪地理信息、地基增強、智能交通、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、機械控制、安全工程、工業(yè)測量等多個高精度領(lǐng)域,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了亞太、歐洲、拉美、北美等全球六十多個國家與地區(qū),在第29次南極科考、國家級北斗地基增強主框架網(wǎng)、中撾兩國政府合作項目之東盟首座北斗CORS站、國家“西電東送”骨干工程溪洛渡水電站等重大工程建設(shè)中均發(fā)揮了重大作用。

??2015年司南導(dǎo)航正式入駐建筑總面積26000平方米的司南北斗產(chǎn)業(yè)園,作為我國主要的北斗高精度GNSS板卡研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用中心,將成為帶動上海、輻射全國、影響世界的北斗產(chǎn)業(yè)化基地。

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