過去五年是工業機器人市場的過山車之旅。2019年的市場下滑，隨后是2020年的混亂，2021年的創新高，而我們現在看到的是長期的正增長預測。事實上，可以說，由于COVID的出現，工業機器人市場做了一件非常不尋常的事情--它已經從一個成熟和保守的階段進入了一個令人興奮的、快速增長的、幾乎類似于創業的階段。

也就是說，在短期內，盡管工業機器人得到了COVID的推動，但它們也很容易受到與所有行業一樣的COVID后的挑戰。

2017-2021年--一個高峰和低谷的故事

2017年是工業機器人領域的一個好年頭，收入增長了20%。但壞日子就在不遠處。從2018年起，汽車行業（迄今為止工業機器人技術的最大消費者）的消費需求疲軟，電子市場表現不佳--尤其是智能手機，機器制造商市場艱難，貿易戰不斷，導致收入急劇下降。然后，大流行病來了。

在2019-2020年兩年期間，收入縮減了10%。這些損失主要來自于汽車行業的不良表現和全球宏觀經濟環境，并沒有被新能源汽車行業的需求增長所抵消。如果市場周期遵循其預期模式，2020年將看到行業反彈。然而，covid打破了這個周期，由于強制減速和關閉倉庫和工廠，完全打亂了復蘇的節奏。

但2020年的低谷之后是2021年的高峰，當時出貨量同比增長了31.9%。這種顯著的增長部分只是2020年的反彈，但大流行引起的制造商對自動化解決方案的熱情，作為緩解持續的人力短缺和停產的方式，意味著市場超過了2019年的水平。

一個重新煥發活力的市場面臨多重挑戰

一波又一波的COVID正在繼續擾亂亞洲的機械生產，2021年，中國占全球工業機器人出貨量的52.5%。這些反復爆發的COVID正在對供給機器人制造商的供應鏈造成干擾。圍繞運輸能力和定價的其他主要問題以及原材料價格的劇烈波動也在沖擊著供應線。工業機器人的訂單可能已經滿了，但如果零件不在貨架上，生產就會落后于需求，交貨時間就會急劇上升。

俄烏沖突也對機器人市場產生了影響，特別是歐盟，因為本來就在上漲的能源價格已經達到了創紀錄的水平。這場戰爭還造成了全球貨幣的不穩定，打擊了匯率，嚴重影響了對外貿易。在這種不穩定的氣氛下，對所有制造商來說，RE投資的決策已經成為一個猶豫不決的過程，對工業機器人解決方案的最終用戶來說更是如此，因為工業機器人往往是非常昂貴的。

機器人價格的下降速度將比我們所習慣的慢得多

上述的壓力，加上需求的增加，自然對工業機器人的定價有很大影響。我們已經看到2021年美洲和歐洲、中東和非洲市場的價格上漲，今年年初也開始出現在亞太市場。

由于供應鏈的壓力，即使是對價格比較敏感的中國本地供應商也在追隨這種價格上升的趨勢。在機器人制造商的上游，機器人行業的關鍵零部件供應商，如減速器、伺服機、控制裝置和傳感器等，已經成為一個非常大的賣家市場。領先的零部件制造商的表現非常強勁，雖然供不應求，但他們在定價方面掌握著主動權。

這將不可避免地迫使工業機器人成品的價格上漲。但我們認為這基本上是一個短期現象，價格上漲之后，在未來5年內，平均每年會有2-3%的同類價格下降。與我們已經習慣的情況相比，這些下降將是溫和的，部分原因是更大有效載荷型號的銷售增加，而這些型號的成本更高。

中期樂觀：預計到2026年將有10%的同比增長

COVID-19的大流行以及隨后的勞動力短缺和工資成本上升，使整個工業部門的工廠自動化得到加速。人們普遍認識到，自動化為企業抵御未來的危機提供了保障，并提高了效率和生產力水平，同時也提高了盈利能力。盡管工業機器人市場目前面臨著壓力，但人們對未來充滿了樂觀。

我們預計，到2026年，機器人市場總體上將有10%的同比增長，屆時全球銷量有望超過77萬臺。勞動力成本的持續增長，機器人價格的持續下降，從大規模生產到半定制生產的趨勢，對更短和更快的產品周期的需求，以及進一步提高效率和產品質量的動力，都將進一步推動機器人的采用。工業機器人行業的未來看起來很安全，原因很簡單：機器人可以提高生產力。而且，正如那句名言所說："生產力不是一切，但從長遠來看，它幾乎就是一切。"