日產北美分公司與美國Teledyne科技公司 和 Sierra空間公司合作，目前正在通過其項目空間Artemis為NASA的新月球探索項目設計月球地形車 (LTV) 。

Artemis 計劃是美國一項載人航天計劃，由 NASA 與多個國際和該國國內合作伙伴共同領導。Artemis 的主要目標是到 2025 年將人類送回月球，特別是月球南極。

Teledyne Brown工程公司 領導該計劃以及工程、飛機制造及其電力系統的各個方面。Sierra空間公司將提供飛行軟件以及通信和導航系統。

日產帶來了其在智能汽車系統和自動駕駛方面的專業知識。由于這種合作關系，制造商打算探索新的視野，特別是在電源管理、車輛連接和人機界面領域。事實上，所有這些用于月球旅行的技術明天都將用于未來更智能的汽車。

日產剛剛加入了越來越多參與此類計劃的汽車制造商名單。最新的例子是現代，它已經展示了它的 Tiger X-1 原型，這是一種能夠探索地球或其他星球上最小的崎嶇和未知角落的遙控車輛。就其本身而言，通用汽車公司最近宣布，它正在與洛克希德馬丁公司合作開展電動和自動兩人座漫游車項目，該項目也旨在用于未來的月球探索。

加拿大Teledyne DALSA公司是高性能數字成像和半導體領域的國際領導者，在全球擁有約1000名員工。加拿大Teledyne DALSA公司成立于1980年，并于2011年被Teledyne Technologies收購 ，除提供半導體產品和服務外，還設計，開發，制造和銷售數字成像產品和解決方案。我們的核心競爭力在于專業的集成電路和電子技術，軟件以及高度設計的半導體晶圓加工。 

加拿大Teledyne DALSA公司長期存在。我們的目標是在發展全球領先的高性能數字成像和半導體解決方案的30年歷史基礎上，并提高我們的創新水平。我們專注于研發，但也利用了作為大型組織的一部分為我們提供的功能。我們尋求提供真正具有創新性的產品和技術，以便我們可以幫助客戶取得成功。