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德國大陸集團進軍自主移動機器人市場

2022-05-25 10:06 性質:原創 作者:倚歌 來源:中國AGV網
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由于缺乏合適的移動機器人,德國大陸集團(Continental,中國稱呼為“馬牌”)開發了自己的 自主移動機器人(AMR) 用于生產。據大陸集團稱,他們現在已準備好進入外部市場。Logimat2022 是大陸...

由于缺乏合適的移動機器人德國大陸集團(Continental,中國稱呼為“馬牌”)開發了自己的 自主移動機器人AMR) 用于生產。據大陸集團稱,他們現在已準備好進入外部市場。

Logimat2022 是大陸集團首次向外部市場公開展示其自主移動機器人 (AMR)的戰略時間點。在大陸集團全球生產基地進行內部測試階段后,AMR 現在已準備好通過改進的新功能以及處理新用例進入外部市場。

大陸集團自主移動機器人部門負責人 Pierre Pomper 表示:“我們很高興 AMR 已在德國大陸工廠立即開始批量生產,并且首批外部客戶項目正在交付中。大陸集團通過 Kinexon 和 ROEQ 的合作伙伴生態系統補充其內部能力,為客戶提供一站式 AMR 解決方案。”

自 2020 年以來,大陸集團的多個生產基地都在使用大陸集團的 AMR。該公司開發了自己的自主移動機器人,以滿足未來工廠的需求和挑戰,因為這種解決方案在市場上并不容易獲得。

大陸AMR 詳情

大陸多年研發經驗現在已被納入外部市場的AMR版本。由于負載密度,電動AMR盡可能小而緊湊,但可以承載非常重的重量。AMR的尺寸為長1455毫米,寬630毫米,高225毫米,可以在每秒兩米的速度下承載高達1.2噸的巨大負荷。

更高的扭矩、更短的轉彎半徑、優化的傳感器覆蓋范圍、提升機構設計的改進和控制裝置的可及性,以及用于運輸手推車、托盤和滾筒輸送機的簡單設備是其他特點。

大陸還通過與 Kinexon 的合作提供車隊管理軟件。訂單和路線的創建以及 AMR 的管理將更加簡單和標準化(例如通過 VDA5050 協議)。

Kinexion 董事總經理 Alexander Hüttenbrink 說:“與大陸集團合作,我們開發了可靠且可擴展的車隊管理軟件,提高了客戶 AMR 車隊的靈活性和性能。此外,我們還提供超寬帶 (UWB) 系統,用于連接 AMR 等材料流中的相關事物。”

大陸為其 AMR 提供各種附加模塊。客戶可以在使用案例手推車/框架和起重裝置之間進行選擇。通過與 ROEQ 的合作,大陸集團現在還提供滾筒輸送機模塊,用于在 AMR 和輸送機系統之間轉移負載。

大陸集團開發開創性的技術和服務,以實現人員及其物品的可持續和互聯互通。 該技術公司成立于1871年,為車輛,機器,交通和運輸提供安全,高效,智能和價格合理的解決方案。

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