倉庫自動化系統供應商的上升趨勢在今年繼續，20強名單的增長為23%，這是由電子商務的壓力和由此產生的對履行操作中更多自動化的需求所推動的。

自從《MMH》上次推出 "20大系統供應商 "名單以來，世界上發生了很多事情。今年的榜單是基于我們對2021年世界最大的自動化物料搬運系統供應商的收入進行的研究。

Covid-19大流行病的強度已經減弱，盡管供應鏈交貨期的挑戰仍然存在，通貨膨脹的擔憂加劇，烏克蘭的戰爭帶來了額外的供應鏈風險。

有一件事沒有什么變化：電子商務的增長。在美國，根據美國商務部的數據，2021年電子商務以14.2%的速度增長。一些專家預測，電子商務的增長曲線將在未來幾年內趨于穩定，但電子商務需求為自動化系統供應商的增長奠定了基礎，這并不是巧合。這是因為在這個20強名單上的供應商生產的倉庫自動化系統可以幫助完成電子商務訂單，同時最大限度地減少勞動力需求，或者幫助高效的全渠道執行。

今年上榜的所有20家供應商的總金額為319億美元，比去年20強中的供應商的259億美元有所增加，增幅為23%。

今年的圖表顯示了2020年收入的不同統計，因為今年有不同的供應商上榜，但今年的總額為319億美元，與去年的前20名相比，增加了19.1%。

與往年一樣，我們的前20名系統供應商名單是基于我們向供應商發出的詢問其提供的系統類型的調查問卷的答案，以及與物料處理自動化相關的系統、軟件和服務的總收入數字。對這些標準的全面解釋可在第32頁找到。

無論如何，倉庫自動化的主要供應商在2021年快速增長，因為最終用戶公司部署了系統，使履行中心更有效率，減少對勞動力和人工流程的依賴。20%的增長能否長期持續還有待觀察，但今年許多供應商都報告了這種水平的增長，甚至更好。

榜單上最小的公司現在的年收入都超過了3億美元，前十名中的每個供應商2021年的收入都超過了11億美元。

全球20大物料搬運系統供應商

前十名

大福仍然在榜單上排名第一，報告稱2021年的收入為43.9億美元，低于2020年的45.4億美元。

大福公司企業傳播部發言人Stuart Oliphant說："在強大的訂單積壓的支撐下，銷售額總體上保持堅挺。這主要歸功于由于全球半導體短缺而呈上升趨勢的半導體行業，以及在日本和北美出現大幅增長的電子商務行業。"

就2021年期間大福內部的變化而言，Logan Teleflex Inc.于2021年1月1日被并入大福集團的另一家公司Jervis B. Webb。由于Logan Teleflex公司已經并入大福集團，吸收到Webb公司對收入沒有影響。

德馬泰克自2016年以來一直是凱傲集團供應鏈解決方案部門的一部分，從2020年的32.2億美元增長到略低于43億美元。這種強勁的增長使Dematic/KION保持在第二位。

德馬泰克總裁、凱傲集團執行董事會成員Hasan Dandashly說："最近的凱傲集團財報概述了2021年的業績，德馬泰克在供應鏈解決方案（SCS）部門的表現非常突出。SCS部門的總收入同比增長至37.96億歐元（2020年：26.27億歐元）。這一非常可觀的44.5%的增長主要歸功于長期項目業務[業務解決方案]的增長，其收入猛增了55.4%。收入增長在北美和西歐尤其明顯，主要是因為該部門通過2020年建立的訂單簿工作，并保持了持續的高水平產能利用率。"

排名第三的SSI Schaefer集團（勝斐邇）列出的2021年收入為37.3億美元，高于31.2億美元。據SSI Schaefer集團首席執行官Steffen Bersch稱，這一增長得益于該公司的物流解決方案業務部門的強勁表現。第四季度完成了幾個項目，包括該公司歷史上最大的項目，即2021年12月為一家領先的全渠道零售商建造的電子商務設施。

Bersch說："與2021年整個行業內一樣，SSI Schaefer集團的活動在上一財年受到了基本部件的供應問題以及材料成本上漲的影響。SSI Schaefer公司在創新、盈利、增長、客戶滿意度、可持續發展和增加員工人數等所有戰略重點方面取得了良好進展"。

SSI Schaefer公司還在2021年進行了戰略投資，包括對SWAN有限公司的多數股權。此舉使公司能夠增加對那些擁有SAP作為企業軟件系統和SAP擴展倉庫管理解決方案，但希望與SSI Schaefer的倉庫管理系統WAMAS輕松整合的公司的項目服務。另一項投資是增持奧地利自動駕駛汽車制造商DS Automation的股份。

霍尼韋爾智能公司（Honeywell）列出的2021年的收入為29.4億美元，高于剛剛超過20億美元，增長超過45%。這使霍尼韋爾在我們的名單上從去年的第五位上升到第四位。

霍尼韋爾智能公司總裁Keith Fisher說，快速增長歸功于不斷增長的解決方案，這些解決方案幫助企業在這個電子商務和客戶期望提高的時代實現其履行目標。

Fisher說："對于企業和消費者來說，在大流行病的影響下，對電子商務和物流的期望值已經發生了快速變化。為了在日益增長的供應鏈壓力中保持卓越的客戶服務和卓越的運營，電子商務和物流供應商正日益依賴能夠自動化和加速配送中心、倉庫和供應鏈的其他部分的尖端技術。"

排名第五的豐田先進物流集團（TALG）旗下的Vanderlande，2021年的收入為26億美元，比前一年的21億美元有所上升。

今年上升一位至第六位的是Knapp，其收入為18.4億美元，高于14.5億美元。創新和技術領先是Knapp持續成功的兩個關鍵支柱，Knapp北美營銷副總裁Kevin Reader說：

"我們認為我們價值主張的這兩個要素是確保競爭優勢和長期有機增長的關鍵。對創新的投資仍然是Knapp品牌的一個重要差異化因素，因為我們一直保持著對逐年投資的堅定承諾。在過去的一年里，我們投入了6000萬美元，包括致力于創新的約800名員工，因為我們繼續保持我們作為許多行業領先和標志性品牌的價值鏈技術合作伙伴的領先地位。"

北美仍然是公司最強大的市場之一，Reader補充說。在美國市場的投資包括一個新的自動化零件倉庫、培訓中心和擴大的業務，預計將在下一個財政年度增加近700名員工。

排名第7的村田機械今年的收入為17.8億美元，高于14.9億美元，接近2019年的表現，當時其總銷售額為18億美元。

據村田物流和自動化部門總經理、村田機械董事會成員Takenori Yanai稱，這一增長得益于日本對自動化材料處理系統的 "大規模 "投資，以及半導體行業的強勁活動，該行業正在努力提高產量以克服半導體的短缺。

物料搬運系統（MHS）2021年的收入為15億美元，高于10.5億美元。這一30.4%的增長使MHS從今年的第九位上升到第八位。MHS的首席執行官Scott McReynolds指出，對自動化的需求很強烈，盡管系統供應商需要提供正確的人員和技術解決方案來利用它。他說:

"我們的行業有著巨大的前景，由于我們的世界級團隊，我們很幸運地通過繼續滿足客戶的高需求和期望來獲得收益.即使挑戰持續存在，目前的勞動力市場和成熟的技術也進一步激勵了對自動化的投資。"

WITRON綜合物流公司從第12位躍升至第九位，擁有12.4億美元，高于8.55億美元。在過去的一年里，威創的員工從4500人增加到5100人，在全球范圍內都有良好的增長，但在北美的增長尤為強勁，據威創稱。

根據該公司填寫的調查表，WITRON的全自動倉庫技術（稱為OPM，即訂單揀選機械），在食品零售業中儲存、分類和碼垛整箱貨物，需求量很大。威創也看到了對其用于全渠道拆包作業的一體化（AIO）解決方案的需求。

排名第10位的是Mecalux，其美國機構是Interlake Mecalux。該公司正在結束一個增長年。2021年，其收入為11.7億美元，高于2020年的7.655億美元。

強勁的下半年

誰會想到就在幾年前，年收入突破11億美元還不足以讓一家供應商進入前十名，但今年Beumer集團的情況就是如此，該公司2021年的收入為11.2億美元，排名第11。該集團的收入比去年榜單上的2020年14億美元的收入有所下降，盡管高于他們2019年的水平。

截至記者發稿時，排名第12位的西門子物流公司沒有返回調查問卷；而母公司西門子作為多個 "投資組合 "公司集團的一部分報告他們的數字，因此我們在此列出他們去年向我們報告的收入水平：甚至是10億美元。2022年2月，母公司西門子股份公司宣布已達成協議，以11.5億歐元的價格將西門子物流的郵件和包裹業務出售給柯爾柏集團，預計今年晚些時候完成。當時，西門子表示該業務的年收入約為5億歐元，這使得該公司專注于機場行李處理系統的其余部分在成交后成為較小的業務。

第13名TGW物流公司的美國機構設在密歇根州的大急流城，財政年度在6月30日結束。在最新的財政年度，該公司的收入為9.245億美元，比上一財政年度略有下降，該年度的總銷售額創下了10億美元的記錄。

TGW物流集團首席執行官Harald Schroepf說："我們正在展望一個充滿希望的未來，并期待進一步增長。TGW正在對研究和開發、基礎設施以及我們員工的教育和培訓進行大規模投資。因為我們是作為一個基礎公司成立的，所以我們擁有長期思考和行動所需的安全和穩定。"

Swisslog以7.37億美元排名第14，高于6.46億美元。據Swisslog美洲公司總裁Markus Schmidt說，該公司的實力一般在倉庫自動化方面，而在電子雜貨方面，為未來的增長奠定了基礎。他說：

"我們已經看到世界各地對倉庫自動化解決方案的強勁需求。我們還看到，在電子食品雜貨的推動下，業務量有了良好的發展。電子雜貨業務量的增長速度令人震驚，從進入2020年時占雜貨總銷售額的3%到2021年底占銷售額的10%。我們正在進入電子食品雜貨發展的一個非常令人興奮的階段。我們預計2022年將是幾乎所有主要雜貨商鞏固其電子雜貨戰略的一年，許多人利用自動化的微型履行中心和電子雜貨履行中心進入執行階段。"

Fives Intralogistics是Fives集團的一部分，排在第15位。這家總部設在法國巴黎的公司曾經在我們的20強名單上出現過，盡管近年來沒有出現過，但它以6.64億美元重新上榜。這比前一年的5.48億美元有所上升。

Fives Intralogistics Corp.總裁兼首席執行官Don Keel說："Fives的增長是過去幾年集中努力建立成功文化的結果，我們的團隊成員在應對客戶挑戰所需的增量改進中擁有發言權。“

機器人技術成為焦點

Kardex AG今年排名第16，收入為5.14億美元，高于4.66億美元，幾乎與他們2019年的5.32億美元持平。

一方面，根據Kardex管理層的評論到："客戶投資的追趕效應、自動化的日益增長趨勢和擴大的解決方案組合推動了需求，使訂單量達到前所未有的水平。另一方面，與大流行病有關的限制、全球供應鏈的大規模中斷以及相關的價格上漲給公司帶來了非常大的挑戰。這主要影響了計劃人員部署和生產的能力，以及交貨和安裝。然而，Kardex系統地繼續其在新技術、產能擴張和數字化方面的廣泛投資計劃。"

排名第17位的Bastian解決方案公司是豐田先進物流北美公司的一部分，其收入為4.26億美元，高于4.05億美元。

Bastian解決方案企業發展副總裁Greg Conner說："2021年，全球供應鏈和相關行業面臨前所未有的壓力。勞動力短缺加上庫存短缺和消費者需求的增加，迫使公司迅速調整以適應具有挑戰性的制造環境。在這一切中，巴斯蒂安解決方案通過材料處理設備和信息系統的領先技術，加上成熟的運營策略，為我們的客戶提供了一流的解決方案。"

AutoStore是今年新加入的企業，排名第18位。該公司以其機器人、基于立方體的存儲和訂單填充系統而聞名，其技術被用于許多倉庫和一些微型履行中心。這家挪威公司去年上市，2021年的收入為3.276億美元。

AutoStore的CEO Karl Johan Lier說："我們的團隊和合作伙伴的這一令人印象深刻的表現使我們2021年的收入達到3.276億美元，遠遠高于我們2021年約3億美元的目標。這一發展證明，AutoStore繼續受益于一個巨大的、未被充分滲透的市場，其快速立體存儲的預期增長率很高。發展的驅動力是倉庫成本和生產力壓力的強大宏觀背景，電子商務的加速增長，以及勞動力的短缺"。

19號Elettric80公司的營業額為3.724億美元，比2020年有所下降，當時它的營業額為3.949億美元。這家意大利公司的美國總部位于芝加哥地區，以生產自動導引車而聞名。

排名第20位的是System Logistics SpA公司，該公司報告的收入為3.22億美元，高于2.62億美元。這家意大利公司在美國的機構設在北卡羅來納州的阿登。

今年前20名的組成略有不同，有一個新的以機器人為重點的供應商進入，大多數供應商都有增長，一些成熟但創新的參與者回到了名單中。

正如20強中高管們的評論所表明的那樣：隨著企業試圖獲得自動化效率，對更新的倉庫自動化和機器人解決方案的需求很強烈，但困擾許多行業的同樣的供應問題和通貨膨脹壓力為2021年的企業提供了逆風，這些企業正試圖在重大干擾和較高的成本中生產和安裝系統。

通過這一切，增長是令人印象深刻的，明年，隨著行業的整合和曾經是初創公司的機器人供應商上市并開始分享收入數字，我們極有可能看到更多的新進入者加入我們的名單。