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無人叉車為什么是倉儲物流的未來?

2022-05-11 11:21 性質:原創 作者:DDing 來源:中國AGV網
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眾所周知,全球工業大國對自動化叉車的需求比以往任何時候都多。但是,在決定支持或反對內部物流自動化時,許多倉庫和物流經理仍然面臨著一個漫長的決策過程和許多障礙。而這個原因并不總是如此:...

眾所周知,全球工業大國對自動叉車的需求比以往任何時候都多。但是,在決定支持或反對內部物流自動化時,許多倉庫和物流經理仍然面臨著一個漫長的決策過程和許多障礙。而這個原因并不總是如此:這里,我們來揭示了倉庫自動化過程如何可以“一步一步”地啟動,并最終提高生產力。

由于許多物流流程仍然在中小型企業 (SME) 中手動執行,因此對無人駕駛運輸系統 (AGV)的需求很高。可能性是多種多樣的:自動化卡車適用于托盤運輸、塊存儲、高架存儲和保存,以及自動化推車解決方案。使用載重車、拖船、高低叉車或前移式卡車。

自動化物流——更輕松地實現目標

流行語“智能工廠”與對更多數字化的需求一樣古老。但是,在使用自動叉車時,這到底意味著什么?在大多數情況下,答案是實現以下目標:更好的內部材料流動、流程和您自己的員工的更高安全性,以及減少對材料和基礎設施的損害。

想象一下,如果一個員工在一個工作日內平均運輸 250 個托盤,那么一輛可以 24/7 全天候工作且裝載時間很短的無人駕駛叉車可以運輸多少?此外,具有高精度,沒有身體疲勞或與疾病相關的效率損失。手動執行的日常任務越少,您自己的員工可以使用更多資源來執行更復雜和增值的活動。

因此,倉庫自動化的主要目標應該是為員工和公司創造附加值。但是,當形勢明朗,人人皆贏時,為什么還有很多人還在猶豫呢?如果在平均兩年時間內攤銷派生成本,會發生什么情況?

無人駕駛物料搬運的優勢:

●優化生產:通過提高效率、準時交貨和 24/7 連續生產。

●最大限度地減少材料損壞:降低機器、產品和基礎設施損壞的成本。

●更高的職業安全性:得益于先進的人員和機器安全系統。

●投資回報:大多數系統在一到三年內收回成本。

易于手動使用:自動卡車處于緊急狀態。例如:在 WLAN 故障的情況下,可以手動安全地操作卡車。

逐步自動化:減少工作量,提高生產力

讓我們回到自動化作為一個大型項目是否需要付出很多努力的問題。答案是:不一定。

自動化可以在生產操作中通過初始項目進行測試。如果使用無人駕駛物料搬運在“小規模”上高效且平穩地工作,則可以靈活地達到所需的自動化水平。

第一步,實現從 A 到 B 的簡單水平運輸就足夠了。例如:在制造機器上進行組裝。如果這能順利進行并采用手動流程,則可以實現從組裝到儲藏室的自動化運輸。以下自動化階段可以包括直到最終商品出口的所有形式的托盤處理。

就這樣,人工倉庫逐漸變成了部分自動化的倉庫,直到完全自動化倉庫的障礙一開始似乎難以逾越。憑借初始投資不必特別高的成本優勢,您通常可以以更少的初始工作量實現顯著更高的生產率。

與其立即啟動大型項目,更重要的是今天采取小步驟。

逐步自動化提高接受度

要成功執行自動化項目,您自己的員工、工作委員會、安全專家和相關利益相關者的支持起著決定性的作用。很好的建議是,以盡可能最開放的方式傳達下一個變化。如果員工能夠自己體驗所傳達的論點而不會被它們淹沒,那就更好了。

這正是逐步自動化的情況:小步驟不會過多地擴大舒適區。員工有機會熟悉自動化。他們很快意識到自己的工作變得越來越容易,安全性得到了提高,并且他們受益于更靈活的工作時間,因為無人駕駛系統可以在輪班之間工作。

無人叉車還創造了可用于更復雜和增值活動的新空間。因此,對自動化的投資始終是一個長期的安置,同時也提供了更大的工作保障。

我們的提示:讓您的員工給他們的新同事起個名字。這個小技巧增加了接受度。

自動化叉車:項目準備一目了然

不管項目的范圍有多大,也不管是現有的還是新的環境,精心的計劃和適當的實施對于順利的,首先是具有成本效益的逐步自動化也很重要。在使用無人駕駛工業卡車實現自動化時,應考慮到以下幾點:

●對個人需求和條件的評估

●記錄和分析現場所有過程

●對現有能力的考量

●創建預算概念

●進行風險評估

●設置系統規格

●符合結構要求/維修等

根據計劃的步驟數量,一個項目的實施需要 6 到 12 個月。可以單獨集成到您自己的物流流程中的系統有望取得最大的成功。這可以在長距離運輸和多次輪班時自動運行。

無縫整合無人駕駛運輸系統

無論自動化是從小步驟開始還是敢于邁出大步,實施都取決于自動化叉車與現有系統、流程,當然還有相關人員的無縫集成。

●使用反射器或自然導航系統進行集成:基于反射器的導航依賴于安裝在倉庫環境中的反射器,而自然導航依賴于房間中的固定物體。兩種技術的組合(雙導航)也是可能的。

●在分布式接觸充電站的設計中:如有必要,AGV 會自動行駛到最近的充電站,停靠在那里并獨立為鋰離子電池充電。

與流程和系統集成:在生產中,可以通過 I/O 鏈接、機器人、運輸技術等與 PLC 集成。如果將客戶自己的商品管理系統(WMS)集成到自動化中,現有的接口必須無縫互連。

與人集成:安全系統可以檢測人為障礙,降低速度并在必要時立即停止工業卡車。

集成可視化:清晰的儀表板提供系統的完整概覽:它允許實時監控活動,以及有關公司特定 KPI 的信息。

交付和服務模式是自動化的一個補充

任何打算投資自動化叉車從而提高生產力的人,必須依靠一個能夠在軟件、硬件和服務方面提供全面解決方案的供應商。

即使自動化是一步一步進行的,最終還是要有一個可靠的合作伙伴在你身邊,他可以從一個有能力的來源提供完整的解決方案。而這應該包括分析、規劃、在現有基礎設施中的實施、完整的數據管理和各種服務,如預測性維護。

說到預測性維護:預測性維護提供了一種基于實時數據的主動維護方法,在它可能導致昂貴的停機時間之前。

人工智能和網絡會塑造未來的物流嗎?

如您所見,自動化叉車可以改善內部物料流并顯著提高生產力。與其立即開始大項目,更重要的是從今天開始采取小步驟。但是明天呢?

可以肯定的說,排在全球工業車輛排行榜的前幾名巨頭都在積極部署他們的未來。值得關注的是,行業外的利益攸關者也在虎視眈眈積極行動介入無人內部物流的物料搬運。無論如何,未來的物料搬運與人工智能、5G、大數據有著緊密的關聯。

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