林德人物專訪
2022五一特輯·第二期
庫工 陳仁龍
與林德結下淵源
在接受專訪時,陳仁龍介紹,雖然2018年才加入林德,但與林德的緣分早在2016年就開始了。
“生活在廈門的人,一定會對2016年的臺風‘莫蘭蒂’記憶猶新。當時我正以外派人員的身份在林德工作。”
他回憶,當時臺風過境后,廈門的街道上可以說是一片狼藉。
“街道上堆滿了樹枝等雜物,排水設施也被堵塞。臺風剛剛過去,林德的員工就開始主動幫忙清理公司附近社區的街道和排水系統,駕駛著林德叉車的林德員工,為廈門恢復社會秩序發揮了很重要的作用。”
這一幕令陳仁龍很受感動。
“我當時就覺得,林德應該是一家很有擔當的企業,也萌發了成為林德員工的想法。”
2018年,陳仁龍正式成為了林德的一員,一直從事物流入庫和點收工作至今。他介紹,這項工作看似簡單,但卻是一項非常需要細心的工作。
“我們要做到入庫貨物與清單完全一致,一樣不能多,一樣不能少,并保證入庫的貨物沒有損壞。要做好工作,我們首先在拿到清單的時候就要對貨物的大致規模做到心里有數,這樣清點起來才能做到事半功倍。由于司機往往對自己送的貨物并無概念,因此一旦出現差錯,我們既要與相關人員進行確認,還要聯系送貨方,來確認問題出現在哪些環節。因此,與人打交道的能力也是必須的。”
從徒弟變成師傅
剛到公司的時候,陳仁龍并不會駕駛叉車。如今,林德叉車已經成為了和他朝夕相伴的好伙伴。
“當時有一位老師傅手把手地教我開叉車。在他的幫助下,我很快考取了叉車駕駛證書,并提升了工作效率。”
正是因為受到了老員工的無私幫助,陳仁龍也希望能夠最大程度地幫助新員工熟悉工作。
“這些年林德也發生了很大變化,從之前只有一座工廠,到現在陸續開設了二廠和濟南工廠。越來越多的年輕人加入了我們的隊伍。我希望通過自己這幾年積累的經驗和竅門可以幫助他們盡快融入環境。”
從剛進工廠時的“徒弟”到如今的“師傅”,我們也可以看到林德這種“師帶徒,傳幫帶”的優良傳統。
“我們都希望能毫無保留地把自己會的教給新員工,特別是要提醒他們一定要細心,既要確保入庫貨物分毫不差,也要在駕駛叉車的時候格外小心,避免發生安全事故。”
談到林德叉車,陳仁龍贊不絕口。
“不用說大家都知道,林德叉車在叉車行業中的地位很高,也是因為我們精益求精的制造工藝,不管是在產品操控性、舒適度還是便捷程度上,都是一流水平。”
特別是在安全性上,陳仁龍尤其覺得德國制造的嚴謹態度得到了充分的應用。
“林德叉車采取了多項技術來保證駕駛員及倉庫內的其他人員安全作業,如必須有人坐在座位上且系好安全帶,車輛才能發動,各種提示燈和蜂鳴器也更好地避免了事故的發生。”
除此之外,林德在安全生產方面的嚴格規定也給陳仁龍留下了深刻的印象。
“進廠必須穿著規定的鞋子,戴安全帽,并嚴格遵守在人員活動區域行走的規定,與叉車的距離必須保持三米以上,這些規定不光避免了事故給企業帶來的損失,更保障了員工的生命財產安全。”
疫情之下保生產
自從新冠疫情出現以來,林德開始實行無接觸配送,這使得陳仁龍的工作量有了一定的增長。
“原本司機是可以把貨物送進廠區的,現在只能由我們自己從公司外部搬運進廠區,雖然增加了工作量,但保障了廠區工人們的身體健康。”
除了需要跑更遠的距離去拉貨,倉庫管理工作的壓力也加大了。由于各地疫情狀況不同,經常會出現搶運的情況,這就使得半夜加班入庫的現象會偶爾出現。
“但每次半夜加班加點,林德在物流方面的負責人都會身先士卒,帶領員工進行車輛的協調,作為一線員工,我也深受感染,能夠在這樣一支優秀的團隊中工作,也使我的工作積極性更加高漲。”
陳仁龍指出,林德給他留下最深印象的是互幫互助的團隊精神。
“如果你在工作中出現了問題,可以呼叫團隊支援,所有的同事都會熱心幫助你解決問題克服困難。”
目前,陳仁龍對自己在林德的工作環境十分滿意,未來,他也會更加努力學習,自我提升,在更好地完成工作之余承擔一些更加需要經驗和智慧的工作。
“相信隨著未來工作環境進一步完善,以及自動化、數字化的繼續普及,我將在林德迎來更加美好的未來。”
“高效源于魅力科技”–林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運在亞洲的生產,銷售、服務及技術研發基地,現有5,000多名員工,銷售服務網絡覆蓋全國260個點。
多年來林德(中國)秉承用科技創造物流高效生產的經營理念,始終堅持以用戶為導向,根據用戶實際應用場景量身打造物超所值的產品、服務及解決方案,特別是在新能源、自動化及數字化這些新興領域,陸續推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動搬運機器人,數字化車隊管理系統等新技術、新產品,實現“從單點設備到萬物互聯”、“從產品到硬件+數字化/自動化+應用場景”的轉變,為用戶提供豐富、專業的行業解決方案。
林德物料搬運系凱傲集團成員,世界叉車和倉儲車制造商,也是內部物流解決方案供應商,在歐洲叉車市場占有重要的份額。
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