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聚焦 | 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系2.0版本發(fā)布!有何不同?

2022-04-18 11:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:司南導(dǎo)航技術(shù)前線 來源:司南導(dǎo)航技術(shù)前線
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北斗系統(tǒng)是我國重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,目前北斗全球系統(tǒng)已建成開通,進入全球化服務(wù)、規(guī)模化應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段,北斗系統(tǒng)在交通、電力、通信、測繪、農(nóng)業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域深入應(yīng)用。為進一步推動北斗...

北斗系統(tǒng)是我國重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,目前北斗全球系統(tǒng)已建成開通,進入全球化服務(wù)、規(guī)模化應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段,北斗系統(tǒng)在交通、電力、通信、測繪、農(nóng)業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域深入應(yīng)用。

為進一步推動北斗標準化工作科學(xué)發(fā)展,加快北斗系統(tǒng)全球化服務(wù)、規(guī)模化應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的步伐,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)辦公室日前發(fā)布了《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0版)》。

那么最近更新升級的《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0版)》較前一版有何不同呢?

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成和投入使用,為我國衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系建設(shè)的系統(tǒng)化提供了一個契機。2015年11月,為科學(xué)推進北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系建設(shè),中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室發(fā)布了《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(1.0 版)》。

2022年2月,為進一步推動北斗標準化工作高質(zhì)量發(fā)展,全面推動北斗領(lǐng)域標準制修訂工作,支撐北斗系統(tǒng)穩(wěn)定運行和應(yīng)用推廣工作,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室對《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(1.0 版)》進行更新升級,發(fā)布了《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0 版)》,為北斗領(lǐng)域標準制修訂工作提供參考依據(jù),滿足未來三到五年我國衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域?qū)藴驶ぷ鞯男枨蟆?/strong>

《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0 版)》明細表共包括292 項標準,而《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(1.0 版)》明細表共包括 171 項標準,相較增加了121項,更進一步說明北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系日益完善和與時俱進。

《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0 版)》與《(1.0版)》的架構(gòu)分別見圖1和圖2。

圖1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0 版)框架

圖2 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(1.0 版)框架

兩版對比

相較于《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(1.0 版)》中僅僅分為基礎(chǔ)標準和民用應(yīng)用標準,《(2.0版)》保留了基礎(chǔ)標準,新增了工程建設(shè)標準和運行維護標準,并修改民用應(yīng)用標準為應(yīng)用標準,進一步擴大了應(yīng)用范圍。其中基準標準包括術(shù)語標準、時空基準標準和項目管理標準3個二級分支,應(yīng)用標準包括通用服務(wù)與接口標準、通用產(chǎn)品標準、專題應(yīng)用標準和行業(yè)應(yīng)用標準4個二級分支,相較于《(1.0版)》中5個二級分支進行了合并與精簡。

《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0 版)》中的應(yīng)用標準框架見圖3,《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(1.0 版)》中的民用應(yīng)用標準框架見圖4。

圖3 《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0 版)》中應(yīng)用標準框架

圖4 《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(1.0 版)》中民用應(yīng)用標準框架

相較于《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(1.0 版)》,《(2.0版)》應(yīng)用標準體系進一步完善和豐富,特別是其專題應(yīng)用標準和行業(yè)應(yīng)用標準。專題應(yīng)用標準主要包括在北斗系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用推廣中可以自成體系的標準,充分考慮北斗系統(tǒng)面向國際應(yīng)用的屬性,體現(xiàn)其特色服務(wù)。規(guī)劃了北斗地基增強系統(tǒng)、全球連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng)、北斗地面試驗驗證系統(tǒng)、北斗星基增強系統(tǒng)、北斗短報文應(yīng)用、北斗國際應(yīng)用、北斗低軌增強系統(tǒng)、時頻應(yīng)用、北斗中軌衛(wèi)星搜救系統(tǒng)9個三級分支。行業(yè)應(yīng)用標準主要包括各行業(yè)應(yīng)用北斗系統(tǒng)而制定的相關(guān)標準,主要由收錄的國家和行業(yè)標準構(gòu)成,規(guī)劃了交通運輸應(yīng)用,電力行業(yè)應(yīng)用,測繪、水文、氣象應(yīng)用,航空航天應(yīng)用,大眾應(yīng)用,農(nóng)林漁行業(yè)應(yīng)用,通信行業(yè)應(yīng)用,公共安全應(yīng)用8個三級分支。

其中,通用服務(wù)與接口標準中的系統(tǒng)接口標準,更新并新增了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公開服務(wù)信號 B1I、B3I、B1C、B2a、B2b,星基增強服務(wù)信號 BDSBAS-B21C,星基增強服務(wù)信號 BDSBAS-B2a,精密單點定位服務(wù)信號 PPP-B2b 和國際搜救服務(wù)空間信號的信號特性、導(dǎo)航電文結(jié)構(gòu)和用戶算法等標準,體現(xiàn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間信號標準體系的建設(shè),為滿足區(qū)域和全球用戶個性化需求和服務(wù)提供了信號保障。

圖5  Quantum III SoC芯片

圖6  AGC1443A多模多頻射頻芯片

通用服務(wù)與接口標準中的通用產(chǎn)品標準,新增了北斗/GNSS民用高精度系統(tǒng)級SoC芯片,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用全球信號多模多頻射頻芯片,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用全球信號多頻多系統(tǒng)導(dǎo)航型SoC芯片等技術(shù)性能要求與測試方法,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用全球信號多模多頻小型化高精度天線,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用全球信號多模多頻導(dǎo)航模塊技術(shù)性能要求和測試方法,為衛(wèi)星定位導(dǎo)航應(yīng)用通用產(chǎn)品提供了科學(xué)嚴謹?shù)臉藴室?guī)范與技術(shù)保障。

通用服務(wù)與接口標準中的用戶設(shè)備標準,更新和新增了北斗/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)測量型/導(dǎo)航型/定向型接收機終端性能要求及測試方法,為功能更加豐富和強大的GNSS接收機用戶設(shè)備終端提供標準規(guī)范與技術(shù)保障。

專題應(yīng)用標準中的北斗短報文應(yīng)用標準,新增了基于北斗的智能手機高精度定位服務(wù),北斗語音圖像編碼與傳輸標準和北斗短報文功能 5G 融合終端通用規(guī)范,更突顯出北斗短報文應(yīng)用將在智能手機高精度定位服務(wù)、語音圖像編碼與傳輸、通信應(yīng)用產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

總結(jié)

《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0 版)》以應(yīng)用為牽引,充分論證北斗系統(tǒng)基礎(chǔ)、工程建設(shè)、運行維護和應(yīng)用等方面對標準化的需求,注重體系的精而簡,建成系統(tǒng)科學(xué)、技術(shù)先進、開放兼容、完整協(xié)調(diào)、循序漸進的標準體系,實現(xiàn)在標準制定上的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一部署和統(tǒng)一協(xié)調(diào),規(guī)范工程管理、指導(dǎo)工程建設(shè)、引領(lǐng)應(yīng)用推廣、開拓國際市場,將為北斗系統(tǒng)發(fā)展提供全面的標準化支撐。

參考文獻:

[1] 中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室. 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(2.0 版)[DB/OL]. 2022.

[2] 中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室. 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標準體系(1.0 版)[DB/OL]. 2015.

??上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè),致力為全球用戶提供自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗高精度GNSS板卡、接收機和全方位、多領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用解決方案。自成立以來公司獲得20多項榮譽證書,兩次承研北斗二代重大專項“多模多頻高精度OEM板”,參與國家863項目“基于相位的實時分米級北斗定位數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)技術(shù)”,主導(dǎo)的“基于北斗高精度導(dǎo)航定位的閱兵車輛訓(xùn)練考核系統(tǒng)”在2015年國家九三大閱兵中大放異彩。

??司南導(dǎo)航秉承“知行合一、止于至善”的企業(yè)理念,集中國高精度GNSS技術(shù)之大成,擁有一支多年專業(yè)從事高精度GNSS核心技術(shù)的本土研發(fā)團隊,主要技術(shù)骨干40余人次獲得省部級及以上科技進步獎。在行業(yè)領(lǐng)軍人物王永泉博士的帶領(lǐng)下,公司打破了國外多項技術(shù)壁壘,突破了高精度GNSS核心算法、芯片、板卡、接收機、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,擁有專利和軟件著作權(quán)30余項,數(shù)次填補了國內(nèi)外GNSS在高精度領(lǐng)域的空白。2014年司南導(dǎo)航正式發(fā)布第一代高精度GNSS基帶芯片,為中國北斗高精度GNSS板卡及接收機形成自主品牌和北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定核心基礎(chǔ)。

??司南導(dǎo)航緊跟全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互用趨勢,靈活滿足不同行業(yè)的差異化需求,全面布局高精度GNSS生態(tài)圈,產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋測繪地理信息、地基增強、智能交通、精準農(nóng)業(yè)、機械控制、安全工程、工業(yè)測量等多個高精度領(lǐng)域,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了亞太、歐洲、拉美、北美等全球六十多個國家與地區(qū),在第29次南極科考、國家級北斗地基增強主框架網(wǎng)、中撾兩國政府合作項目之東盟首座北斗CORS站、國家“西電東送”骨干工程溪洛渡水電站等重大工程建設(shè)中均發(fā)揮了重大作用。

??2015年司南導(dǎo)航正式入駐建筑總面積26000平方米的司南北斗產(chǎn)業(yè)園,作為我國主要的北斗高精度GNSS板卡研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用中心,將成為帶動上海、輻射全國、影響世界的北斗產(chǎn)業(yè)化基地。

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